[發明專利]一種輪腿式災后現場救援機器人在審
| 申請號: | 201710504948.4 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN107323561A | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 馬澤峰;段海濱 | 申請(專利權)人: | 北京航空航天大學 |
| 主分類號: | B62D57/028 | 分類號: | B62D57/028;A62C27/00;A61G1/003;A61G1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100191*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪腿式災后 現場 救援 機器人 | ||
1.一種輪腿式災后現場救援機器人,其特征在于:包括軀干骨架結構(1)、輪腿結構模塊(2)、輔助腿結構模塊(3)、環境取樣結構模塊(4)、視覺模塊(5)、輸氧/滅火功能模塊(6)、擔架結構模塊(7);
所述軀干骨架結構(1)包括底部框架結構(11)、頂部框架結構(12)、下部底板(13)、上部蓋板(14)、側面蓋板(15);下部底板(13)與底部框架結構(11)相固連,上部蓋板(14)與頂部框架結構(12)相固連,側面蓋板(15)分別與底部框架結構(11)和頂部框架結構(12)相固連;底部框架結構(11)和頂部框架結構(12)由鋁合金材料架構而成,下部底板(13)、上部蓋板(14)、側面蓋板(15)所用材料為鋼;
所述輪腿結構模塊(2)包括輪腿結構第一分支(21)、輪腿結構第二分支(22)、輪腿結構第三分支(23)、輪腿結構第四分支(24);
所述輪腿結構第一分支(21)包括輪腿結構驅動電機(211)、小齒輪(212)、大齒輪(213)、轉動軸(214)、輪腿結構第一連桿(215)、輪腿結構第二連桿(216)、輪腿結構第三連桿(217)、電動推桿(218)、驅動輪(219);輪腿結構驅動電機(211)與下部底板(13)相固連,可帶動小齒輪(212)實現轉動;大齒輪(213)與轉動軸(214)相固連,并與小齒輪(212)嚙合;轉動軸(214)可相對于下部底板(13)實現繞軸線方向的自由轉動;輪腿結構第一連桿(215)一端與轉動軸(214)的側面鉸鏈連接,另一端與輪腿結構第二連桿(216)鉸鏈連接;輪腿結構第三連桿(217)一端與轉動軸(214)的側面鉸鏈連接,另一端與輪腿結構第二連桿(216)鉸鏈連接;電動推桿(218)一端與輪腿結構第一連桿(215)鉸鏈連接,另一端與輪腿結構第二連桿(216)鉸鏈連接;驅動輪(219)與輪腿結構第二連桿(216)相固連;當輪腿結構驅動電機(211)轉動時,小齒輪(212)在輪腿結構驅動電機(211)的帶動下實現轉動,并帶動大齒輪(213)實現轉動,由于大齒輪(213)與轉動軸(214)相固連,從而帶動轉動軸(214)繞軸線方向實現轉動,最終實現輪腿結構第一分支(21)繞軸線方向轉動;當電動推桿(218)運動時,可實現輪腿結構第一分支(21)在平面內運動;
所述輪腿結構第二分支(22)、輪腿結構第三分支(23)、輪腿結構第四分支(24)的結構形式與安裝形式與輪腿結構第一分支(21)完全相同;
所述輔助腿結構模塊(3)包括輔助腿結構第一分支(31)、輔助腿結構第二分支(32);
所述輔助腿結構第一分支(31)與輪腿結構第一分支(21)的區別僅在于輔助腿結構第一分支(31)不包括驅動輪(219),其他結構形式及連接形式與輪腿結構第一分支(21)完全相同;
所述輔助腿結構第二分支(32)的結構形式與安裝形式與輔助腿結構第一分支(32)完全相同;
所述環境取樣結構模塊(4)包括環境取樣模塊第一分支(41)、環境取樣模塊第二分支(42)、環境取樣模塊第三分支(43);
所述環境取樣模塊第一分支(41)包括取樣容器(411)、取樣容器連桿(412)、取樣容器連桿驅動電機(413);取樣容器(411)與取樣容器連桿(412)相固連,取樣容器連桿(412)與下部底板(13)鉸鏈連接,在取樣容器連桿驅動電機(413)的驅動下,環境取樣模塊第一分支(41)可實現相對于下部底板(13)的轉動;
所述環境取樣模塊第二分支(42)、環境取樣模塊第三分支(43)的結構形式與安裝形式與環境取樣模塊第一分支(41)完全相同;
所述視覺模塊(5)與上部蓋板(14)相固連,可實現機器人對環境的監測;
所述輸氧/滅火功能模塊(6)包括輸氧模塊(61)、滅火模塊(62)、方向調整結構(63)、輸氧/滅火功能模塊底部支架(64);
所述輸氧模塊(61)包括氧氣瓶支架(611)、氧氣瓶(612)、氧氣導管(613);氧氣瓶支架(611)與輸氧/滅火功能模塊底部支架(64)相固連,氧氣瓶(612)與氧氣瓶支架(611)相固連,氧氣導管(613)用來輸出氧氣;當輪腿式仿生機器人遇到急需輸氧的被困人員時,可及時提供氧氣;
所述滅火模塊(62)包括滅火器支架(621)、滅火器(622)、滅火器導管(623);滅火器支架(621)與輸氧/滅火功能模塊底部支架(64)相固連,滅火器(622)與滅火器支架(621)相固連,滅火器導管(623)用來輸出滅火物質;當輪腿式仿生機器人遇到火源需要緊急撲滅時,可及時進行滅火;
所述方向調整結構(63)包括方向調整結構第一連桿(631)、方向調整結構第二連桿(632)、方向調整結構第三連桿(633)、方向調整結構下底板(634)、方向調整結構上底板(635)、方向調整結構蓋板(636)、方向調整結構驅動電機(637);方向調整結構第一連桿(631)、方向調整結構第二連桿(632)、方向調整結構第三連桿(633)分別與方向調整結構下底板(634)和方向調整結構上底板(635)鉸鏈連接且軸線平行;方向調整結構蓋板(636)與方向調整結構上底板(635)相固連,并形成第一通孔(638)和第二通孔(639);方向調整結構驅動電機(637)與方向調整結構下底板(634)相固連,可驅動方向調整結構第二連桿(632)轉動,由此帶動方向調整結構(63)實現轉動;
所述氧氣導管(613)通過第一通孔(638)并與第一通孔(638)固連,滅火器導管(623)通過第二通孔(639)并與第二通孔(639)固連;在方向調整結構驅動電機(637)與機器人自身運動的配合下,可調整氧氣導管(613)和滅火器導管(623)的方向;
所述輸氧/滅火功能模塊底部支架(64)與底部框架結構(11)相固連;
所述擔架結構模塊(7)包括擔架輔助支撐板(71)、第一級擔架(72)、第二級擔架(73)、萬向輪(74)、擔架驅動電機(75)、第一滑輪(76)、第二滑輪(77)、第三滑輪(78)、第四滑輪(79)、第五滑輪(710)、繩索(711);擔架輔助支撐板(71)可沿底部框架結構(11)實現伸縮運動;第一級擔架(72)與擔架輔助支撐板(71)鉸鏈連接,二者可實現相對轉動;第二級擔架(73)可相對于第一級擔架(72)實現伸縮;萬向輪(74)與第二級擔架(73)相固連;擔架驅動電機(75)與下部底板(13)相固連;第一滑輪(76)與下部底板(13)相固連,第二滑輪(77)與擔架輔助支撐板(71)相固連;第三滑輪(78)與第一級擔架(72)的一端相固連;第四滑輪(79)與第二級擔架(73)相固連;第五滑輪(710)與第一級擔架(72)的另一端相固連;繩索(711)纏繞在第一滑輪(76)、第二滑輪(77)、第三滑輪(78)、第四滑輪(79)、第五滑輪(710)上,且一端與擔架驅動電機(75)相固連。
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