[發明專利]一種氣動翻轉裝置

在審

• 申請號: 201710504441.9
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN109128666A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 龔燁
• 申請（專利權）人: 上海大眾聯合發展車身配件有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

本發明涉及一種氣動翻轉裝置，該裝置包括氣缸組件、翻轉組件和翻轉固定臺，所述的翻轉組件轉動設置在翻轉固定臺上，所述的翻轉組件包括2個同軸連接的翻轉固定面(7)和焊裝夾具固定面(8)，所述的氣缸組件連接翻轉固定面(7)。與現有技術相比，本發明結構簡單、工作安全可靠。

技術領域

本發明涉及一種翻轉裝置，尤其是涉及一種氣動翻轉裝置。

背景技術

近年來，我國汽車產業飛速發展，車型更新換代很快，汽車產量和品種迅速增加。焊接工藝是汽車生產過程中必不可少的一項工藝。隨著焊裝設備的自動化要求提升，部分焊裝夾具組件需要進行一定的轉動，從而達到工作狀態。因此，設計一種用于焊裝夾具翻轉的的翻轉裝置十分必要。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種氣動翻轉裝置。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種氣動翻轉裝置，該裝置包括氣缸組件、翻轉組件和翻轉固定臺，所述的翻轉組件轉動設置在翻轉固定臺上，所述的翻轉組件包括2個同軸連接的翻轉固定面和焊裝夾具固定面，所述的氣缸組件連接翻轉固定面。

所述的氣缸組件包括氣缸固定座和直線氣缸，所述的直線氣缸水平設置，直線氣缸端部固定在氣缸固定座上，直線氣缸的活塞桿固定連接翻轉固定面。

所述的翻轉固定臺包括底板和設置在底板兩側的側板，所述的底板和側板之間形成容納空間，所述的側板上對稱設置兩個用于安裝翻轉組件的安裝孔，所述的翻轉組件設置在容納空間中，翻轉組件兩端設置在安裝孔中并轉動設置，所述的翻轉固定面設置在容納空間中，所述的直線氣缸伸入所述的容納空間并固定連接翻轉固定面。

所述的翻轉組件包括旋轉軸，所述的旋轉軸兩端分別設有軸承，軸承對應安裝在側板的安裝孔中，所述的翻轉固定面和焊裝夾具固定面均連接所述的旋轉軸。

所述的側板上安裝旋轉軸位置兩側的側邊為傾斜結構，進而形成旋轉讓位空間。

所述的側板上安裝旋轉軸位置兩側的側邊上均橫跨設置有旋轉限位板，所述的旋轉限位板分別與兩側側板固定連接。

與現有技術相比，本發明具有如下優點：

(1)本發明采用直線氣缸配合翻轉組件，將氣缸的直線運動轉換為翻轉組件的旋轉運動，直線氣缸運作穩定，可以保證裝置的可靠性；

(2)本發明設置同軸連連接的翻轉固定面和焊裝夾具固定面，焊裝夾具固定面用來固定焊裝夾具，翻轉固定面用于直線運動和翻轉運動的轉換連接件，直線氣缸推動翻轉固定面進行帶動焊裝夾具固定面的轉動，整個裝置結構緊湊，工作原理簡單，易于實現；

(3)本發明設置旋轉限位板可實現旋轉角度的限制，當直線電機控制故障時也能實現機械定位，進一步提高了安全性能。

附圖說明

圖1為本發明氣動翻轉裝置的結構示意圖。

圖中，1為氣缸固定座，2為直線氣缸，3為底板，4為側板，5為旋轉軸，6為軸承，7為翻轉固定面，8為焊裝夾具固定面，9為旋轉限位板。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。

實施例

如圖1所示，一種氣動翻轉裝置，該裝置包括氣缸組件、翻轉組件和翻轉固定臺，翻轉組件轉動設置在翻轉固定臺上，翻轉組件包括2個同軸連接的翻轉固定面7和焊裝夾具固定面8，氣缸組件連接翻轉固定面7。

氣缸組件包括氣缸固定座1和直線氣缸2，直線氣缸2水平設置，直線氣缸2端部固定在氣缸固定座1上，直線氣缸2的活塞桿固定連接翻轉固定面7。