[發(fā)明專利]一種運(yùn)動(dòng)消耗卡路里修正方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710504183.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107413034A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐文進(jìn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | A63B71/06 | 分類號(hào): | A63B71/06 |
| 代理公司: | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司37252 | 代理人: | 種艷麗 |
| 地址: | 266100 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運(yùn)動(dòng) 消耗 卡路里 修正 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于卡路里修正領(lǐng)域,具體涉及一種運(yùn)動(dòng)消耗卡路里修正方法。
背景技術(shù)
如今諸如運(yùn)動(dòng)手表、手環(huán)等電子設(shè)備大多具備運(yùn)動(dòng)中卡路里計(jì)算算法,可以提供運(yùn)動(dòng)卡路里消耗數(shù)值,方便用戶跟蹤運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。
現(xiàn)有商用卡路里算法的計(jì)算模型多是依據(jù)身體運(yùn)動(dòng)幅度、速度且結(jié)合性別、年齡、體重、身高等參數(shù),這套數(shù)學(xué)模型是針對(duì)水平運(yùn)動(dòng)地理環(huán)境的,并不適合于爬坡運(yùn)動(dòng),比如在水平地面上跑步還是在坡道上跑步,顯然,在陡坡上跑100米與在水平跑道上跑100米所消耗的熱量是不同的。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種運(yùn)動(dòng)消耗卡路里修正方法,設(shè)計(jì)合理,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,具有良好的效果。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種運(yùn)動(dòng)消耗卡路里修正方法,采用氣壓計(jì),具體包括如下步驟:
步驟1:通過氣壓計(jì)測(cè)出爬坡運(yùn)動(dòng)中a、b兩點(diǎn)的大氣壓值pa、pb;
步驟2:根據(jù)大氣壓值pa、pb以及公式(1)推導(dǎo)出a、b兩點(diǎn)間的高程差值,即hb-ha;
p=101325(1-2.25577e-5h)^5.25588(1)
步驟3:根據(jù)公式Ep=mg(hb-ha),計(jì)算出重力勢(shì)能Ep;
其中,m為質(zhì)量;g為重力加速度;hb-ha為a、b兩點(diǎn)間的高程差值;
步驟4:根據(jù)公式L=C+Ep/4.186+1000*min,計(jì)算出a、b兩點(diǎn)間爬坡運(yùn)動(dòng)卡路里數(shù)值L;
其中,C為常數(shù),min為運(yùn)動(dòng)時(shí)間,單位為分鐘。
本發(fā)明所帶來的有益技術(shù)效果:
本發(fā)明較現(xiàn)有計(jì)算模型更加貼近理論數(shù)值,精度更高,準(zhǔn)確性更高,具有良好的推廣效果。
附圖說明
圖1為理論數(shù)值、輸出數(shù)值與重力勢(shì)能的關(guān)系示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
針對(duì)現(xiàn)有卡路里計(jì)算模型僅是針對(duì)水平運(yùn)動(dòng)并不適合登山運(yùn)動(dòng)這一現(xiàn)狀,本發(fā)明將運(yùn)動(dòng)中重力做功也考慮進(jìn)來。我們知道:
Ep=mgh
其中,Ep為重力勢(shì)能,m為質(zhì)量,g為重力加速度,h為物體距離參考平面的高度。
如圖1所示,假設(shè)現(xiàn)有卡路里算法輸出數(shù)值為C,理論數(shù)值L,那么:
L=C+Ep/4.186+1000*min
其中,min為運(yùn)動(dòng)時(shí)間,單位為分鐘,這部分將運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)代謝也考慮進(jìn)來。
Ep的計(jì)算需要獲得運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的高程h,目前流行的運(yùn)動(dòng)手表/手環(huán)都具備GPS、氣壓計(jì)傳感器。可以使用這二者中的一種。考慮到GPS獲取高度(altitude)誤差較大,本發(fā)明采用氣壓計(jì)計(jì)算高度差,實(shí)驗(yàn)表明可以獲得較高的精準(zhǔn)度。
根據(jù)公式(1),我們可以很容易根據(jù)爬坡運(yùn)動(dòng)中ab兩點(diǎn)的大氣壓值pa、pb推導(dǎo)出兩點(diǎn)間高程差值,即hb-ha。
p=101325(1-2.25577e-5h)^5.25588(1);
根據(jù)公式(2),計(jì)算a、b兩點(diǎn)間爬坡運(yùn)動(dòng)卡路里數(shù)值:
L=C+mg(hb–ha)/4.186+1000*min(2)。
當(dāng)然,上述說明并非是對(duì)本發(fā)明的限制,本發(fā)明也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島科技大學(xué),未經(jīng)青島科技大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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