[發(fā)明專利]一種不銹鋼板輥軋機構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710503598.X | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN109127829A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 祁佰忱;張明俠 | 申請(專利權)人: | 西安曼海特工業(yè)技術有限公司 |
| 主分類號: | B21D13/04 | 分類號: | B21D13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710018 陜西省西安市經(jīng)*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 被動軋輥 軸架 主動軋輥軸 不銹鋼板 輥軋機構 主動軋輥 固定的 齒輪 減速器 嚙合 減震墊板 生產(chǎn)效率 制造成本 齒嚙合 減震墊 料口 下端 輾壓 電機 節(jié)能 | ||
1.一種不銹鋼板輥軋機構,包括主動軋輥(1)、被動軋輥(2)、軸架(4)以及機架(11),被動軋輥(2)裝于軸架(4)上,軸架(4)固定在機架(11)上,電機(7)通過減速器與主動軋輥軸(1)連接,主動軋輥軸(1)上固定的齒輪(13)與被動軋輥軸上固定的齒輪(14)相嚙合,主動軋輥(1)、被動軋輥(2)上設有的齒嚙合部間隙為輾壓板材的料口,所述減速器由皮帶輪(9)通過皮帶(10)與變速箱(6)輸入軸端的皮帶輪(8)連接,變速箱(6)置于底座(12)上,變速箱(6)輸出軸通過彈性聯(lián)軸節(jié)(5)與主動軋輥(1)軸連接,其特征在于:所述底座(12)固定在地板上,底座(12)與地板之間設置有減震墊鐵;所述變速箱(6)的殼體上設置有用以降溫的翅片。
2.根據(jù)權利要求1所述的不銹鋼板輥軋機構,其特征在于:所述機架(11)的下端設置有減震墊板;所述軸架(4)與機架(11)之間設置有減震墊鐵。
3.根據(jù)權利要求1所述的不銹鋼板輥軋機構,其特征在于:所述變速箱與底座(12)之間設置有減震墊。
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