[發明專利]一種鋰離子動力電池

在審

• 申請號: 201710503454.4
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN110021756A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 邱則有;邱伯謙
• 申請（專利權）人: 湖南妙盛汽車電源有限公司
• 主分類號: H01M4/70
• 分類號: H01M4/70;H01M10/0525;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/654;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6552
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1.鋰離子動力電池，包括電芯、用于容納所述電芯的金屬殼體、注入到所述金屬殼體內的電解液和固定連接在所述金屬殼體上的頂蓋；所述電芯包括正極片、負極片和間隔于所述正極片和負極片之間的隔膜，按順序依次疊片或卷繞制成電芯；所述正極片設有正極極耳；所述負極片設有負極極耳；所述頂蓋上設有與所述正極極耳電連接的正極極柱、與所述負極極耳電連接的負極極柱；所述的負極片包括負極集流體和涂覆在負極集流體上的負極活性材料層；正極片包括正極集流體和涂覆在正極集流體上的正極活性材料層，其特征在于負極片設置有導熱集熱體，所述導熱集熱體為負極集流體的正面局部或/和反面局部未涂覆負極活性材料層的集流體，至少兩片以上導熱集熱體上下在同一區域疊成導熱集熱的熱匯流道，構成電芯的熱能進出熱匯流道，熱匯流道疊合或連接有流體流道部件，流體流道部件的流道進口或/和出口設置于殼體面的中軸線上。

2.如權利要求1所述的鋰離子動力電池，其特征在于所述熱匯流道是導熱集熱體通過焊接固定形成；或者所述熱匯流道是導熱集熱體通過栓接或鉚接固定形成；或者所述熱匯流道為多層所述導熱集熱體折彎固定成一體；或者所述熱匯流道為部分多層折彎的所述導熱集熱體與平直的所述導熱集熱體固定成一體；或者導熱集熱體的部分或全部穿孔或3D穿孔或3D凹凸；或者導熱集熱體之間夾有穿孔、網狀、3D穿孔、3D凹凸的導熱集熱部件；或者導熱集熱體之間夾有折彎的穿孔、網狀、3D穿孔、3D凹凸的自身導熱集熱體；或者導熱集熱體表面有絕緣層、絕緣導熱層或絕緣膜；或者所述熱匯流道表面有絕緣層或絕緣膜；或者所述熱匯流道位于所述負極極耳的同側、相對側和相鄰側的至少一側；或者所述熱匯流道在負極極耳的一側有一個或兩個或三個；或者導熱集熱體凸出于負極片；或者導熱集熱體凹陷于負極片；或者導熱集熱體與負極片相連部位同寬；或者露面集流體平行于負極活性材料層；或者露面集流體為全集流體；或者露面集流體為同側覆蓋負極活性材料層中部；或者熱匯流道上設置有溫度傳感器；或者所述疊片為復合疊片或袋裝或細片疊片；或者所述正極活性材料為磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰或三元材料；或者所述負極活性材料為碳負極材料、錫基負極材料、含鋰過渡金屬氮化物負極材料或合金類負極材料。

3.如權利要求2所述的鋰離子動力電池，其特征在于所述焊接為超聲波焊、激光焊或摩擦焊；或者所述導熱集熱體折彎與負極片的夾角為0-90°；或者所述熱匯流道為多層所述導熱集熱體單向折彎固定成一體；或者所述熱匯流道為多層所述導熱集熱體正、反向折彎固定成一體；或者部分多層折彎的所述導熱集熱體為單向折彎；或者部分多層折彎的所述導熱集熱體為正、反向折彎；或者凸出的所述導熱集熱體伸入電池外殼內的電解液中；或者所述溫度傳感器為薄膜溫度傳感器。

4.如權利要求3所述的鋰離子動力電池，其特征在于所述電解液中有加熱或冷卻電解液用熱交換器。

5.如權利要求1所述的鋰離子動力電池，其特征在于所述流體流道部件流道內壁有絕緣層或/和流體流道對接處有絕緣層；或者所述流體流道部件外表面有絕緣層；或者所述流體流道部件為流體流道管件或空調冷媒管件或由管殼和吸液芯構成的熱管；或者所述流體流道部件內有翅片。