[發(fā)明專利]矩形曲線管幕掘進(jìn)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710503066.6 | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN107152288B | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈連輝;龔?fù)⒚?/a>;蔣鵬鵬;諶文濤;范磊 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/087 | 分類號: | E21D9/087;E21D9/093;E21D11/00;E21D11/38 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 矩形 曲線 掘進(jìn)機(jī) | ||
1.一種矩形曲線管幕掘進(jìn)機(jī),包括盾體、設(shè)置在盾體前部的刀盤和驅(qū)動系統(tǒng)、設(shè)置在盾體后部的矩形鋼管節(jié)和頂推系統(tǒng)、以及設(shè)置在盾體和矩形鋼管節(jié)內(nèi)的內(nèi)部出渣系統(tǒng),其特征在于,所述盾體和矩形鋼管節(jié)的橫截面均為矩形,其中所述矩形鋼管節(jié)為薄殼結(jié)構(gòu),該矩形鋼管節(jié)與盾體的尾盾后端固定連接,所述盾體軸線和矩形鋼管節(jié)軸線均為與曲線管幕曲率相等的曲線;所述的驅(qū)動系統(tǒng)包含行星齒輪機(jī)構(gòu),刀盤在驅(qū)動系統(tǒng)的行星齒輪與中心輪的共同作用下進(jìn)行自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)完成矩形截面的仿形開挖,所述刀盤開挖面積小于1m2;所述的盾體包括前盾、中盾和尾盾,所述前盾和中盾通過外置螺栓組件連接,其中,所述的中盾由前部和后部兩部分組成,中盾前部與中盾后部,中盾后部與尾盾均通過鉸接系統(tǒng)連接;所述的盾體左右兩側(cè)外壁上分別設(shè)置有用于與曲線管幕管節(jié)縱向互鎖的凹槽與凸榫,保證掘進(jìn)機(jī)沿著曲線管幕的榫槽方向進(jìn)行頂進(jìn);所述的頂推系統(tǒng)包括底座、頂推油缸和夾緊裝置,所述夾緊裝置夾緊在矩形鋼管節(jié)外壁上,所述頂推油缸的安裝座固定在底座上,其活塞桿與夾緊裝置連接;所述的夾緊裝置包括第一夾緊臂、第二夾緊臂和分別設(shè)置在第一夾緊臂和第二夾緊臂上的壓板,所述第一夾緊臂和第二夾緊臂上端鉸接形成剪叉結(jié)構(gòu),剪叉結(jié)構(gòu)的頂端設(shè)有夾緊油缸,所述夾緊油缸的底座和活塞桿分別對應(yīng)安裝在第一夾緊臂和第二夾緊臂的頂端,所述剪叉結(jié)構(gòu)隨著夾緊油缸的伸縮實(shí)現(xiàn)開合,該剪叉結(jié)構(gòu)將所述壓板夾緊在矩形鋼管節(jié)的外壁上形成全包圍結(jié)構(gòu);所述的壓板設(shè)置在矩形鋼管節(jié)的外壁四角處,其結(jié)構(gòu)為由垂直設(shè)置的橫壓板和豎壓板構(gòu)成的直角板狀結(jié)構(gòu),在矩形鋼管節(jié)的外壁四角處設(shè)置的四個壓板結(jié)構(gòu)的橫壓板和豎壓板的連接處分別對應(yīng)鉸接在第一夾緊臂和第二夾緊臂的上部和下部;所述的橫壓板和豎壓板的自由端內(nèi)表面的粗糙度大于連接段的粗糙度;所述的橫壓板和豎壓板的自由端均進(jìn)行壓花處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矩形曲線管幕掘進(jìn)機(jī),其特征在于,所述的前盾周邊四個面上均設(shè)置一泥漿孔,泥漿孔內(nèi)側(cè)設(shè)有自動控制閥門,實(shí)現(xiàn)盾體實(shí)時打土輔助糾偏功能。
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