[發(fā)明專利]一種用于飛機(jī)零部件上的復(fù)合紙板包裝盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710502767.8
• 申請(qǐng)日: 2017-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN107310849B
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 虞洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川長(zhǎng)虹電器股份有限公司
• 主分類號(hào): B65D81/05
• 分類號(hào): B65D81/05;B65D85/68
• 代理公司: 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 51213
• 代理人: 秦華云;王荔

1.一種用于飛機(jī)零部件上的復(fù)合紙板包裝盒，其特征在于：包括托盤(1)、箱體(2)、紙塑緩沖上襯墊(5)和箱蓋(6)，所述箱體(2)具有容納腔體，所述箱體(2)底部固定設(shè)有托盤(1)，所述箱體(2)包括四個(gè)側(cè)板和一個(gè)底板，所述箱體(2)的四個(gè)側(cè)板與一個(gè)底板共同構(gòu)成一個(gè)具有上端開口的容納腔體，所述箱體(2)的四個(gè)側(cè)板均由復(fù)合紙板(7)制造而成，所述箱體(2)的底板由CB楞瓦楞紙板(71)制造而成；所述箱體(2)的容納腔體底部設(shè)有位于底板上方的紙塑緩沖下襯墊(3)，所述紙塑緩沖下襯墊(3)包括下襯墊板(31)和設(shè)置于下襯墊板(31)上表面的若干個(gè)緩沖卡座(32)；所述箱體(2)的容納腔體的上端開口通過箱蓋(6)密封蓋合封閉，所述箱體(2)的容納腔體中對(duì)應(yīng)紙塑緩沖下襯墊(3)設(shè)有紙塑緩沖上襯墊(5)，所述紙塑緩沖上襯墊(5)位于紙塑緩沖下襯墊(3)與箱蓋(6)之間，所述紙塑緩沖上襯墊(5)包括上襯墊板(51)和設(shè)置于上襯墊板(51)下表面的若干個(gè)緩沖塊(52)；所述下襯墊板(31)、上襯墊板(51)均由復(fù)合紙板(7)制造而成，所述緩沖卡座(32)、緩沖塊(52)均由可發(fā)性聚乙烯制造而成；所述復(fù)合紙板(7)由CB楞瓦楞紙板(71)、蜂窩紙板(72)、CB楞瓦楞紙板(71)三層依次粘接或壓合而成。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)零部件上的復(fù)合紙板包裝盒，其特征在于：所述箱蓋(6)主要由蓋板主體(61)和設(shè)置于蓋板主體(61)邊緣的L型紙角鋼扣合件(62)，所述箱體(2)的上端開口設(shè)有與L型紙角鋼扣合件(62)相配合扣合的扣合配合件，所述蓋板主體(61)由復(fù)合紙板(7)制造而成，所述L型紙角鋼扣合件(62)由L型紙角鋼制造而成。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種用于飛機(jī)零部件上的復(fù)合紙板包裝盒，其特征在于：所述箱體(2)的四個(gè)側(cè)板之間分別采用CB楞瓦楞紙板(71)通過箱釘進(jìn)行裝訂連接成型，所述箱體(2)的四個(gè)側(cè)板與底板之間分別采用CB楞瓦楞紙板(71)通過箱釘進(jìn)行裝訂連接成型。

4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種用于飛機(jī)零部件上的復(fù)合紙板包裝盒，其特征在于：所述復(fù)合紙板(7)的CB楞瓦楞紙板(71)、蜂窩紙板(72)、CB楞瓦楞紙板(71)三層通過環(huán)保淀粉膠水依次粘接成型。

5.按照權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)零部件上的復(fù)合紙板包裝盒，其特征在于：所述紙塑緩沖下襯墊(3)的下襯墊板(31)與緩沖卡座(32)通過熱熔粘接；所述紙塑緩沖上襯墊(5)的上襯墊板(51)與緩沖塊(52)通過熱熔粘接。

6.按照權(quán)利要求1或5所述的一種用于飛機(jī)零部件上的復(fù)合紙板包裝盒，其特征在于：所述紙塑緩沖下襯墊(3)的緩沖卡座(32)上開有臺(tái)階狀的緩沖卡槽。

7.按照權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)零部件上的復(fù)合紙板包裝盒，其特征在于：所述托盤(1)包括托架和安裝于托架底部的條形支撐架，所述托盤(1)的托架由若干個(gè)橫向支撐條和若干個(gè)縱向支撐條橫縱交叉連接構(gòu)成，所述條形支撐架由支撐底板和均勻設(shè)置于支撐底板頂部的若干個(gè)支撐腿組成。

8.按照權(quán)利要求1或7所述的一種用于飛機(jī)零部件上的復(fù)合紙板包裝盒，其特征在于：所述托盤(1)由膠合板加工制造而成。