[發明專利]一種電動汽車充電異常交易處理方法及充電運營平臺

有效

• 申請號: 201710502690.4
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN109146087B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 化高峰;連湛偉;鄧建慎;李洪峰;王浩;蘇杭;周山虎;陳志剛;趙曉丹;鄧利軍
• 申請（專利權）人: 許繼集團有限公司;許繼電氣股份有限公司;許昌許繼軟件技術有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q30/06;G06Q50/06
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 吳敏

本發明涉及一種電動汽車充電異常交易處理方法及充電運營平臺，當接收到充電用戶異常交易訴求時，查詢是否接收的有充電樁上送的該次交易的結賬信息：若接收的有結賬信息，則根據接收到的結賬信息進行結賬業務；若未接收到結賬信息，則向充電樁發送召喚結賬信息指令，當充電樁接收到所述召喚結賬信息指令時，重新上送該次交易的結賬信息，若充電運營平臺接收到充電樁重新上送的結賬信息，則根據重新接收到的結賬信息進行結賬業務；若充電運營平臺無法接收到重新上送的結賬信息，則根據充電過程中、充電樁與充電運營平臺之間交互的原始報文來進行結賬業務。本發明能夠根據不同情況，做出合理的選擇，無需人工處理，自動對異常交易進行處理。

技術領域

本發明屬于電動汽車技術領域，具體涉及一種電動汽車充電異常交易處理方法及充電運營平臺。

背景技術

隨著電動汽車行業的不斷發展，電動汽車充電服務行業蓬勃發展。為了給充電用戶提供充電服務，能夠從中得到充電收益，各充電運營服務平臺層出不窮，各充電運營服務平臺的消費量也急劇增長。

由于充電樁的部署相對分散，難以集中通訊，充電樁供應商采用的對上通訊方案一般都采用無線4G模式。由于無線信號可能受到其他設備、天氣原因的干擾，充電樁時常會出現通訊中斷的情況。一旦出現通訊中斷，就可能導致交易結賬數據上傳不及時，甚至無法上傳；另外，充電樁異常掉電也有可能導致結賬數據無法上傳。

無論何種原因導致的結賬數據不能及時上傳或無法上傳，充電運營服務平臺系統都會出現異常交易，充電運營服務平臺系統就會與充電用戶間產生交易疑問與糾紛。

為了解決該問題，現有的對于異常交易的判斷一般采用人工的方式來進行判斷，不僅耗時耗力，而且由于人為原因的存在，很容易出錯。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動汽車充電異常交易處理方法及充電運營平臺，用以解決現有技術中采用人工的方式來處理異常交易時耗時耗力、易出錯的問題。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：

本發明的一種電動汽車充電異常交易處理方法，包括如下步驟：

1)當接收到充電用戶異常交易訴求時，充電運營平臺查詢是否接收的有充電樁上送的該次交易的結賬信息：若接收的有結賬信息，則根據接收到的結賬信息進行結賬業務；

2)若未接收到結賬信息，則充電運營平臺向充電樁發送召喚結賬信息指令，當充電樁接收到所述召喚結賬信息指令時，重新上送該次交易的結賬信息，若充電運營平臺接收到充電樁重新上送的結賬信息，則根據重新接收到的結賬信息進行結賬業務；

3)若充電運營平臺無法接收到重新上送的結賬信息，則根據充電過程中、充電樁與充電運營平臺之間交互的原始報文來進行結賬業務。

進一步地，所述原始報文包括充電結賬報文和充電過程報文，則步驟3)中根據充電過程中、充電樁與充電運營平臺之間交互的原始報文來進行結賬業務包括：

判斷是否存在充電結賬報文：若存在，則根據充電結賬報文進行結賬業務；否則，根據最后一幀充電過程報文進行結賬業務；

其中，充電結賬報文為充電結束后、充電樁與充電運營平臺之間交互的與該次交易相關的結賬信息；充電過程報文為充電過程中、充電樁與充電運營平臺之間交互的與該次交易相關的過程交易信息。

進一步地，步驟1)還包括：充電運營平臺根據交易流水號來查詢是否接收的有充電樁上送的該次交易的結賬信息；所述交易流水號為充電交易的唯一標識。

進一步地，所述充電過程報文包括已充時長、已充電量、已充金額、充電電壓、充電電流信息。

進一步地，所述充電結賬報文包括充電電量、充電時長、充電開始/結束時間信息。