[發(fā)明專利]一種具有溫度控制功能的汽車(chē)模具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710501915.4
• 申請(qǐng)日: 2017-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107443674A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 景偉德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 慈溪市現(xiàn)代模具有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/26
• 分類號(hào): B29C45/26;B29C45/34;B29C45/73;B29C45/78;F16F15/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有溫度控制功能的汽車(chē)模具。

背景技術(shù)

具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，是一種用來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)零配件的專用模具，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)中，現(xiàn)有的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，，通常包括上模板和下模板，上模板和下模板相對(duì)設(shè)置互相插接形成模具腔，模具的定位直接影響了生成模具的質(zhì)量，而如何增加模具的定位精準(zhǔn)，是每個(gè)模具制造商首要解決的難題，在使用過(guò)程中，上模板向下模板相對(duì)移動(dòng)，擠壓后排出多余的熔液以冷卻形成汽車(chē)零部件，然而，在擠壓過(guò)程中，由于通常還伴隨排出多余的氣體，這樣，多余的熔液及氣體以噴射狀向外排出，不僅難以收集重復(fù)利用多余的熔液，造成浪費(fèi)，同時(shí)噴射出來(lái)的氣液混合物也容易造成對(duì)設(shè)備的污染。

因此，如何對(duì)現(xiàn)有的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，進(jìn)行改進(jìn)，使其克服上述缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個(gè)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

【1】要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在定位時(shí)更加精確，避免了因定位不準(zhǔn)而導(dǎo)致模具變形，生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)零配件質(zhì)量高，而且可有效收集多余熔液以重復(fù)利用，節(jié)約資源，并能防止設(shè)備污染，延長(zhǎng)模具使用壽命的通過(guò)性的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具。

【2】解決問(wèn)題的技術(shù)方案

本發(fā)明提供一種具有溫度控制功能的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，包括上模板、下模板；所述上模板包括上安裝座、上模具芯；所述下模板包括下安裝座、下模具芯；所述上安裝座上表面安裝有上頂板，所述上頂板內(nèi)設(shè)置有澆口，所述澆口和入料道連接，所述入料道穿過(guò)上安裝座和上模具芯連接；所述上模具芯通過(guò)螺栓固定安裝在上安裝座內(nèi)；所述上模具芯和下模具芯相互配合形成成型腔；所述下模具芯安裝在下安裝座上端，所述下安裝座的上方設(shè)置有頂升座；所述下模板上設(shè)置有立柱及定位桿，所述上模板上設(shè)置有盲孔及定位孔，所述立柱與所述盲孔位置相對(duì)應(yīng)，所述定位桿與所述定位孔位置相對(duì)應(yīng)，所述立柱與所述盲孔形成滑移配合，且所述立柱與所述盲孔之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述定位桿與所述定位孔形成滑移配合，所述定位孔內(nèi)設(shè)有滾珠槽，所述滾珠槽內(nèi)設(shè)置有滾珠夾層，所述滾珠夾層均勻的安放在所述定位孔內(nèi)，所述滾珠夾層中環(huán)繞的安裝有滾珠，所述滾珠環(huán)繞所述滾珠夾層一周安放，所述滾珠突出于所述滾珠夾層內(nèi)環(huán)；所述下模具芯內(nèi)設(shè)置有循環(huán)冷卻管，所述循環(huán)冷卻管的一個(gè)支管和成型腔相通，所述一個(gè)支管上設(shè)置有單向閥，所述循環(huán)冷卻管和冷卻排氣管道連接，所述冷卻排氣管道安裝在下安裝座，所述冷卻排氣管道的出口設(shè)置有混合閥，所述混合閥和冷卻水管、抽氣泵連接；所述上安裝座上設(shè)置有入料溫度控制系統(tǒng)。

上述的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，所述下模板上部還設(shè)置有排液孔，所述排液孔一端與所述成型腔相連通，另一端與設(shè)置在所述下模板外側(cè)的排液管相連通，所述排液管末端設(shè)置有儲(chǔ)液罐，所述儲(chǔ)液罐內(nèi)設(shè)置有加熱裝置。

上述的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，所述入料溫度控制系統(tǒng)包括溫度控制器和出料控制閥；所述排液管上設(shè)置有出料控制閥；所述溫度控制器安裝在澆口的管壁上，所述溫度控制器通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)澆口入料的溫度，所述出料控制閥通過(guò)導(dǎo)線和溫度控制器連接。

上述的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，所述溫度控制器用于通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)入料溫度高于或等于設(shè)定的溫度時(shí)向所述出料控制閥傳送入模信號(hào)。

上述的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，所述下模板靠近所述定位桿底端周?chē)h(huán)繞設(shè)置有一個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)放置有一個(gè)減振環(huán)，所述減振環(huán)形狀與所述凹槽相互配合，所述減振環(huán)上表面正常狀態(tài)下高于所述下模板上表面，工作時(shí)所述減振環(huán)上表面與所述下模板上表面平行。

上述的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，所述減振環(huán)材質(zhì)為橡膠。

上述的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，所述排液管上設(shè)置有朝上的排氣管。

上述的具有溫度控制功能的汽車(chē)模具，所述排液管及所述儲(chǔ)液罐外側(cè)均設(shè)置有保溫套。

【3】有益效果

本發(fā)明這種具有溫度控制功能的汽車(chē)模具與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

1、其設(shè)置有定位孔及定位桿，在定位時(shí)更加精確，避免了因定位不準(zhǔn)而導(dǎo)致模具變形，生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)零配件質(zhì)量高，而且設(shè)置有排液孔、排液管及儲(chǔ)液罐，可有效收集多余熔液以重復(fù)利用，節(jié)約資源，并能防止設(shè)備污染，延長(zhǎng)模具使用壽命；