[發明專利]一種基于NFC的共享汽車租借方法

在審

• 申請號: 201710501862.6
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN107316397A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 胡光穩
• 申請（專利權）人: 上海移為通信技術股份有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G07C5/00;G06K7/10;H04W4/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車租借方法技術領域，具體的說是涉及一種基于NFC的共享汽車租借方法。

背景技術

共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫療資源，有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。此種共享更多的是通過互聯網作為媒介來實現的，共享經濟牽扯到三大主體，即商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平臺。共享經濟平臺作為連接供需雙方的紐帶，使得供給與需求方通過共享經濟平臺進行交易。共享經濟現象是在最近幾年流行的，其主要特點是包括一個由第三方創建的、以信息技術為基礎的市場平臺，這個第三方可以是商業機構、組織或者政府。個體借助這些平臺，交換閑置物品，分享自己的知識、經驗，或者向企業、某個創新項目籌集資金。共享經濟將成為社會服務行業內最重要的一股力量。在住宿、交通、教育服務以及生活服務及旅游領域，新模式層出不窮，在供給端整合線下資源，在需求端不斷為用戶提供更優質體驗。

近場通信（Near Field Communication, NFC）是一種短距高頻的無線電技術，在13.56MHz頻率運行于10厘米距離內，其傳輸速度有106 Kbit/秒、212 Kbit/秒或者424 Kbit/秒三種。目前近場通信已通過成為ISO/IEC IS 18092國際標準、ECMA-340標準與ETSI TS 102 190標準。NFC采用主動和被動兩種讀取模式，NFC近場通信技術是由非接觸式射頻識別RFID及互聯互通技術整合演變而來，在單一芯片上結合感應式讀卡器、感應式卡片和點對點的功能，能在短距離內與兼容設備進行識別和數據交換。

發明內容

本發明為了克服現有技術存在的不足，提供一種無需人工審核環節、車輛可分散置放的基于NFC的共享汽車租借方法。

本發明是通過以下技術方案實現的：一種基于NFC的共享汽車租借方法，其使用NFC汽車租借系統，NFC汽車租借系統包括帶NFC功能的用戶終端、車輛車載系統和服務器；車輛車載系統分別與帶NFC功能的用戶終端和服務器通訊連接；帶NFC功能的用戶終端中的NFC模塊寫入個人駕駛執照、ID及手機號碼的信息，能夠被目標感應區讀取識別；車輛車載系統包括用于車輛定位的GPS模塊、NFC感應區、GSM/GPRS模塊、CPU模塊和用于執行車輛激活操作的控制系統，服務器通過GSM/GPRS模塊與車輛車載系統進行數據交換，帶NFC功能的用戶終端為帶NFC功能的手機。

基于NFC的共享汽車租借方法具體包括如下步驟：選擇待用車輛，打開手機的NFC功能，將手機靠近車輛車載系統的NFC感應區，此時車輛車載系統讀取到手機ID，手機ID包含用戶駕駛執照、身份信息及個人手機號碼信息，手機ID連同車輛ID信息通過GSM/GPRS模塊上報給服務器，鑒權合法后，服務器下發對應指令給控制系統，激活車輛，租車完成。

NFC感應區與客戶終端通信，讀取用戶ID信息。GSM/GPRS模塊按需與服務器進行數據收發。CPU模塊分析處理用戶手機ID、車輛ID和服務器指令。

本發明的有益效果是：本發明基于NFC的共享汽車租借方法相比傳統的租車行業存在以下優勢：1、現有技術中當前租車公司手續繁瑣預約時間長，提車不便利，利用NFC功能直接將個人相關信息寫入手機，由車輛NFC感應區讀取，服務器鑒權審批，從而簡化了租車、預約和付費環節；2、目前現有技術中的租車公司需要大量的場地置放沒有被出租的汽車，而本發明利用手機NFC功能租車，無需人工審核環節，車輛可分散置放，更加方便使用者使用。

附圖說明

圖1是本發明NFC汽車租借系統的系統框圖。

圖2是本發明基于NFC的共享汽車租借方法的租車流程圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明。