[發(fā)明專利]一種汽車用鋼片折疊裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710501163.1
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN107442610A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧義增
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫賀邦汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D5/01
• 分類號: B21D5/01;B21D43/00;B21D43/09
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11385
• 代理人: 聶鵬

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種折疊裝置，具體為一種汽車用鋼片折疊裝置，屬于零件加工機械領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鋼片大都被用于電子儀器,模具制造,精密機械,五金零件,機械零件,沖壓件,小五金制造，同時模具維修,模具測量間隙和因機械老化時出現(xiàn)晃動,搖擺及不穩(wěn)定現(xiàn)象時,也可采用鋼片來解決維修問題。汽車作為新時代發(fā)展產(chǎn)生的物品，需要用到鋼片的地方極多，而被用到汽車上的鋼片許多都需進(jìn)行折疊才能進(jìn)行更好的相互配合，現(xiàn)有的鋼片折疊方式還都是采用直接彎折的方式，這種方式容易出現(xiàn)折疊達(dá)不到要求的情況，而且這種折疊方式工作效率低下，不利于汽車生產(chǎn)工業(yè)的發(fā)展。因此，針對上述問題提出一種汽車用鋼片折疊裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車用鋼片折疊裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種汽車用鋼片折疊裝置，包括傳輸機、送鋼機和下壓器，所述傳輸機兩端設(shè)置換向輪，所述換向輪通過首尾連接的傳送帶連接，所述傳送帶上設(shè)置側(cè)墻板，所述側(cè)墻板底部設(shè)置定位桿，所述定位桿一端設(shè)置緩沖彈簧，所述送鋼機下方設(shè)置傳送輥，所述傳送輥通過支撐片連接于輥架上方，且所述傳送輥一側(cè)設(shè)置平鋪板，所述平鋪板上設(shè)置深槽，所述深槽上方設(shè)置通過支撐板連接的下壓板，所述下壓器頂部設(shè)置壓力座，所述壓力座通過液壓塞連接動力箱，且所述壓力座兩側(cè)設(shè)置限位板，所述下壓器底部設(shè)置底座。

優(yōu)選的，為了使折疊過程更平滑，且不會損傷鋼片，所述折疊面為螺旋曲面結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，為了使定位桿能有適應(yīng)鋼片厚度的緩沖空間，所述定位桿一端通過豎直設(shè)置的緩沖彈簧連接于折疊面頂部，且所述定位桿一端通過水平設(shè)置的緩沖彈簧連接于過渡片一側(cè)。

優(yōu)選的，為了使鋼片能更方便的傳送至定位桿下方，所述定位桿長度大于傳輸機長度，且所述定位桿一端設(shè)置為圓錐結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，為了使液壓塞便于拆卸的同時便于下壓器調(diào)整下壓深度，所述動力箱上方的液壓塞通過拆卸鈕連接于壓力座。

優(yōu)選的，為了使鋼片在進(jìn)行下壓工序時被準(zhǔn)確定位，并為鋼片提供更強的傳輸動力，所述平鋪板兩側(cè)均設(shè)置傳送輥，且所述平鋪板兩側(cè)均設(shè)置深槽。

優(yōu)選的，為了使傳送輥和鋼片間摩擦力更大，同時傳送輥還能為鋼片平鋪過程提供少許承托力，所述傳送輥的縱向高度大于平鋪板的縱向高度。

優(yōu)選的，為了使傳輸機、送鋼機和下壓器運轉(zhuǎn)同步，所述傳輸機、送鋼機和下壓器均電性連接主電機。

本發(fā)明的有益效果是：側(cè)墻板底部設(shè)置定位桿，定位桿的一頭為圓錐型結(jié)構(gòu)，且定位桿上方設(shè)置有與過渡片和側(cè)墻板頂部連接的緩沖彈簧，可在進(jìn)行鋼片側(cè)墻折疊時便于對底部鋼片進(jìn)行定位，確保折疊過程有效順利完成；下壓器為液壓動力，確保下壓力充足，且下壓器兩側(cè)設(shè)置限位板，確保下壓過程中下壓板不會偏移，以致折斷；傳送輥頂部高于平鋪板，能提供少許承托力，也起到極佳的傳輸效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明下壓器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明送鋼機結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明側(cè)墻板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、傳輸機；2、側(cè)墻板；3、主電機；4、下壓器；5、送鋼機；6、換向輪；7、傳送帶；8、過渡片；9、壓力座；10、拆卸鈕；11、液壓塞；12、限位板；13、動力箱；14、底座；15、下壓板；16、支撐板；17、深槽；18、平鋪板；19、支撐片；20、傳送輥；21、輥架；22、折疊面；23，緩沖彈簧；24、定位桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4所示，一種汽車用鋼片折疊裝置，包括傳輸機1、送鋼機5和下壓器4，傳輸機1兩端設(shè)置換向輪6，換向輪6通過首尾連接的傳送帶7連接，傳送帶7上設(shè)置側(cè)墻板2，側(cè)墻板2底部設(shè)置定位桿24，定位桿24一端設(shè)置緩沖彈簧23，送鋼機5下方設(shè)置傳送輥20，傳送輥20通過支撐片19連接于輥架21上方，且傳送輥20一側(cè)設(shè)置平鋪板18，平鋪板18上設(shè)置深槽17，深槽17上方設(shè)置通過支撐板16連接的下壓板15，下壓器4頂部設(shè)置壓力座9，壓力座9通過液壓塞11連接動力箱13，且壓力座9兩側(cè)設(shè)置限位板12，下壓器4底部設(shè)置底座14。