[發(fā)明專利]一種汽車彈簧座生產裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710500421.4
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN107498024A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設計）人: 鄧義增
• 申請（專利權）人: 無錫賀邦汽車配件有限公司
• 主分類號: B22D18/02
• 分類號: B22D18/02
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司11385
• 代理人: 聶鵬

技術領域

本發(fā)明涉及一種生產裝置，具體為一種汽車彈簧座生產裝置，屬于零件加工機械領域。

背景技術

汽車是一種本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛的車輛，汽車具有良好的舒適和安全性，并在社會高速發(fā)展的情況下，越來越多的進入到人們的日常生活，汽車輪胎作為重要組成部分，人們對其的關注越來越多。汽車的良好舒適性是由其緩沖性能極佳的彈簧實現(xiàn)的，彈簧的性能展現(xiàn)離不開彈簧座，現(xiàn)有的彈簧座生產裝置均是將金屬原漿傾倒入固定的型模中制造出來，這種方式容易出現(xiàn)制作出的彈簧座在制作過程中出現(xiàn)規(guī)格不正確的情況，不僅影響了彈簧的安裝，還很可能因為彈簧座的不合格影響汽車的使用壽命。因此，針對上述問題提出一種汽車彈簧座生產裝置。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車彈簧座生產裝置。

本發(fā)明通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的，一種汽車彈簧座生產裝置，包括側板、傳輸機和沖壓座，所述側板頂部設置進料斗，所述進料斗下方設置冷卻桶，所述冷卻桶一側設置分料盒，所述分料盒下方設置傳輸機，所述傳輸機上方設置若干個擋條，所述擋條一側放置有澆鑄盒，所述側板一側設置冷水管，且所述側板一側設置沖壓座，所述沖壓座通過移動架、液壓機和支撐板構成，所述液壓機設置于移動架下方，且所述液壓機下方設置支撐板，所述支撐板安裝于限位槽一側，且所述支撐板底部設置緩沖彈簧。

優(yōu)選的，為了使沖壓過程作用于各種位置，所述移動架由若干個交錯設置的梁架構成，且所述移動架面積大于支撐板面積。

優(yōu)選的，為了使沖壓過程最小化損壞鑄件，所述液壓機底部設置為螺紋狀結構。

優(yōu)選的，為了使加工進程穩(wěn)定進行，所述擋條一側為直角三角形結構。

優(yōu)選的，為了使側板額外起到初步冷卻的作用，所述進料斗和冷卻桶之間的側板為空心結構。

優(yōu)選的，為了使加工過程更準確、更全面，所述分料盒、冷水管和澆鑄盒的長度相同。

本發(fā)明的有益效果是：為了使沖壓過程作用于各種位置，移動架由若干個交錯設置的梁架構成，且移動架面積大于支撐板面積，使得所有位置的澆鑄盒均能受到加工；為了使沖壓過程最小化損壞鑄件，液壓機底部設置為螺紋狀結構，沖壓過程更緩慢平穩(wěn)；為了使加工進程穩(wěn)定進行，擋條一側為直角三角形結構，而且推動作用完成后取下操作簡單；為了使側板額外起到初步冷卻的作用，進料斗和冷卻桶之間的側板為空心結構，為了使加工過程更準確、更全面，分料盒、冷水管和澆鑄盒的長度相同。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結構示意圖。

圖2為本發(fā)明側板結構示意圖。

圖3為本發(fā)明沖壓座結構示意圖。

圖中：1、側板；2、澆鑄盒；3、擋條；4、傳輸機；5、沖壓座；6、進料斗；7、冷卻桶；8、冷水管；9、分料盒；10、移動架；11、限位槽；12、支撐板；13、液壓機；14、緩沖彈簧。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-3所示，一種汽車彈簧座生產裝置，包括側板1、傳輸機4和沖壓座5，側板1頂部設置進料斗6，進料斗6下方設置冷卻桶7，冷卻桶7一側設置分料盒9，分料盒9下方設置傳輸機4，傳輸機4上方設置若干個擋條3，擋條3一側放置有澆鑄盒2，側板1一側設置冷水管8，且側板1一側設置沖壓座5，沖壓座5通過移動架10、液壓機13和支撐板12構成，液壓機13設置于移動架10下方，且液壓機13下方設置支撐板12，支撐板12安裝于限位槽11一側，且支撐板12底部設置緩沖彈簧14。

移動架10由若干個交錯設置的梁架構成，且移動架10面積大于支撐板12面積，沖壓過程作用于各種位置。

液壓機13底部設置為螺紋狀結構，沖壓過程最小化損壞鑄件。

擋條3一側為直角三角形結構，加工進程穩(wěn)定進行。

進料斗6和冷卻桶7之間的側板1為空心結構，側板1額外起到初步冷卻的作用。

分料盒9、冷水管8和澆鑄盒2的長度相同，加工過程更準確、更全面。