[發明專利]一種安全門禁

在審

• 申請號: 201710500402.1
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN107146352A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 翰斯·迪特·穆勒
• 申請（專利權）人: 諾美帝電子科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: G08B13/24
• 分類號: G08B13/24;G01V3/00
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙)32256
• 代理人: 王鋒

技術領域

本發明涉及一種用于防盜或安全監測技術領域的公共安全監測裝置，具體涉及一種安全門禁。

背景技術

目前，在商場、超市以及機場等大型公共場所通常設置安全門禁，以防止商品被盜，或放在危險物品進入交通工具，進而保護公眾安全。這類安全門禁一般設置于公共場所的入口處。參見圖1所示，現有的安全門禁包括天線支架、安裝于天線支架內的有源電感天線環路和與所述天線支架的下端固定連接的底座，所述底座內設置有檢測電路，所述有源電感天線環路和檢測電路電連接。其中，有源電感天線環路包括第一有源電感天線環路和/或第二有源電感天線環路，第一有源電感天線環路為雙“8”天線回路，第二有源電感天線環路為單“8”天線回路，第一有源電感天線環路具有發射弱、接收強的特點，第二有源電感天線環路具有發射強、接收弱的特點，因而受環境噪聲影響大，影響了監測效果。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明目的在于提供一種安全門禁，以克服現有技術的不足。

為達到上述目的，本發明的技術方案如下：

一種安全門禁，括天線支架、安裝于天線支架內的有源電感天線環路和與所述天線支架的下端固定連接的底座，所述底座內設置有檢測電路，所述有源電感天線環路和檢測電路電連接，所述有源電感天線環路包括：

第一有源電感天線環路，所述第一有源電感天線環路按照第一設定路線彎折后再按照與所述第一設定路線對稱的第二設定路線朝相反方向彎折，從而形成雙“8”天線回路；

第二有源電感天線環路，所述第二有源電感天線環路按照第三設定路線彎折后再按照與所述第三設定路線對稱的第四設定路線朝相反方向彎折，從而形成單8”天線回路；

第三有源電感天線環路，所述第三有源電感天線環路按照第五設定路線彎折后再按照與所述第五設定路線對稱的第六設定路線朝相反方向彎折，從而形成單“0”天線回路。

優選的，所述第一有源電感天線環路、第二有源電感天線環路和第三有源電感天線環路分時工作設置，分別獨自與所述檢測電路導通，其中，時間間隔為5-15毫秒；進一步的，所述時間間隔為10毫秒。

進一步的，所述第三有源電感天線環路、第一有源電感天線環路、第二有源電感天線環路，或，所述第三有源電感天線環路、第二有源電感天線環路、第一有源電感天線環路依次與所述檢測電路導通。

優選的，所述檢測電路包括數字電路、發射模塊、接收模塊和數模轉化模塊，所述數字電路、發射模塊、有源電感天線環路、接收模塊、數模轉化模塊依次連接，所述數模轉化模塊還與數字電路連接，所述數字電路還與報警裝置連接。

進一步的，所述發射模塊和接收模塊一體設置為收發模塊。

進一步的，所述第一有源電感天線環路分別與所述發射模塊和接收模塊電連接。

進一步的，所述第二有源電感天線環路分別與所述發射模塊和接收模塊電連接。

進一步的，所述第三有源電感天線環路與所述發射模塊和/或接收模塊電連接。

進一步的，所述數字電路向所述發射模塊發送8.2MHz的脈沖。

優選的，所述天線支架包括復數根分別為豎直設置和水平設置的桿狀構件組成的框架結構，所述有源電感天線環路設置于所述框架結構內。

與現有技術相比，本發明的優點至少在于：

本發明增加了第三有源電感天線環路，其中第三有源電感天線環路按照第五設定路線彎折后再按照與所述第五設定路線對稱的第六設定路線朝相反方向彎折，從而形成單“0”天線回路，單“0”天線回路具有收發能力強的特點，可以彌補第一有源電感天線環路、第二有源電感天線環路的缺點，進而可以降低對環境噪聲的影響系統，提高監測效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例描述中或現有技術中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為現有技術中的安全門禁的內部電路連接關系示意圖；

圖2為本發明實施例所公開的一種安全門禁的外部結構示意圖；

圖3為本發明實施例所公開的一種安全門禁的工作原理圖；

圖4為本發明實施例所公開的一種安全門禁的有源電感天線環路的分布原理圖；

圖5為本發明實施例1所公開的一種安全門禁的的內部電路連接關系示意圖；

圖6為本發明實施例2所公開的一種安全門禁的的內部電路連接關系示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。