[發(fā)明專利]一種車燈用金屬轉(zhuǎn)接側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體和LED車燈

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710500048.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN107300148A
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張龍;何飄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山肆強(qiáng)科技有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/10
• 分類號(hào): F21S8/10;F21V19/00;F21V23/00;F21V29/508;F21V29/89;F21W101/02;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44245
• 代理人: 梁瑩,付茵茵

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及LED車燈的散熱技術(shù)，具體的說，涉及一種車燈用金屬轉(zhuǎn)接側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體和采用該燈體的LED車燈。

背景技術(shù)

LED車燈是指采用LED(發(fā)光二極管)為光源的車燈。因?yàn)長ED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點(diǎn)，LED被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

然而隨著LED車燈的廣泛應(yīng)用和對(duì)照明強(qiáng)度的需要，人們對(duì)其功率也提出了更高的要求，功率的增大，使得LED車燈散熱強(qiáng)化成為保證其產(chǎn)品質(zhì)量必須考慮的因素。如果熱量不能有效傳導(dǎo)出去，將會(huì)嚴(yán)重影響LED車燈的使用壽命，因而LED車燈的散熱成為了一個(gè)重要課題。

現(xiàn)有的LED車燈一般包括燈體、燈座、散熱器三部分，燈體安裝在燈座的前端，散熱器位于燈座的后端，燈體和散熱器連接，將燈座安裝在車燈罩內(nèi)。使用時(shí)，LED光源產(chǎn)生的熱量經(jīng)燈體本身傳導(dǎo)到散熱器，由此將熱量散熱出去。為了提高散熱效率，一方面可以對(duì)散熱器進(jìn)行設(shè)計(jì)，另一方面需對(duì)燈體和散熱器之間的傳熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，本發(fā)明的關(guān)注點(diǎn)在后者。

CN205782485U公開了一種LED車大燈，包括：線組、散熱鰭片、紫銅導(dǎo)熱管和銅電路板；其中，散熱鰭片一側(cè)安裝有線組，紫銅導(dǎo)熱管設(shè)置在散熱鰭片的另一側(cè)，在紫銅導(dǎo)熱管的兩側(cè)均插裝有銅電路板，遮陽鋁帽套在銅電路板與紫銅導(dǎo)熱管上；銅電路板上設(shè)有LED光源；線組上套裝有五金后蓋，五金后蓋與散熱鰭片固定；紫銅導(dǎo)熱管一端與散熱鰭片接觸、并套裝有五金鋁件；散熱鰭片上均勻加工有多個(gè)散熱孔。這種LED車大燈在使用時(shí)，熱量從LED光源沿著紫銅導(dǎo)熱管傳到散熱鰭片散熱，為了熱量的快速導(dǎo)出，紫銅導(dǎo)熱管需具有一定厚度，因此紫銅導(dǎo)熱管和兩片銅電路板的總厚度較大。該LED車大燈在安裝時(shí)，LED光源朝向左右側(cè)安裝，燈光經(jīng)車燈罩反射出去(左側(cè)光源經(jīng)車燈罩反射后變?yōu)橛覀?cè)燈光，右側(cè)光源經(jīng)車燈罩反射后變?yōu)樽髠?cè)燈光)，因此上下側(cè)就有一個(gè)燈光較弱的區(qū)域，甚至?xí)姓丈涿^(qū)，沒法達(dá)到傳統(tǒng)鹵素?zé)艋螂瘹鉄舻?60度覆蓋的效果，現(xiàn)有技術(shù)無法兼顧光型和傳熱。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是：提供一種通過金屬轉(zhuǎn)接件和傳熱部件將熱量從側(cè)邊快速導(dǎo)出同時(shí)不影響車燈光形的車燈用金屬轉(zhuǎn)接側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體和LED車燈。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種車燈用金屬轉(zhuǎn)接側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體，包括LED光源、電路板、將熱量傳到散熱器的傳熱部件，LED光源安裝在電路板上，還包括用于將熱量從電路板傳導(dǎo)到傳熱部件的金屬轉(zhuǎn)接件；金屬轉(zhuǎn)接件和傳熱部件均為長條形，電路板的側(cè)邊沿著金屬轉(zhuǎn)接件的長度方向固定在金屬轉(zhuǎn)接件的外壁；傳熱部件與金屬轉(zhuǎn)接件相接，傳熱部件的長度方向與金屬轉(zhuǎn)接件的長度方向一致。其中，傳熱部件為長條形的長并非不確定詞，其長度滿足能從電路板延伸至散熱器即可。

作為一種優(yōu)選，電路板的數(shù)量為一片，電路板的左右兩側(cè)面均設(shè)有LED光源。

作為一種優(yōu)選，電路板的數(shù)量為兩片，左右兩片電路板的內(nèi)側(cè)面相互貼合，外側(cè)面均設(shè)有LED光源。

作為一種優(yōu)選，電路板的數(shù)量為三片；其中兩片電路板左右相互貼合，該兩片電路板的外側(cè)面均設(shè)有LED光源；第三片電路板的下側(cè)面固定在兩片貼合的電路板的上側(cè)邊上，第三片電路板的上側(cè)面設(shè)有LED光源。

作為一種優(yōu)選，金屬轉(zhuǎn)接件緊貼電路板的下側(cè)邊，金屬轉(zhuǎn)接件包裹傳熱部件。

作為一種優(yōu)選，金屬轉(zhuǎn)接件為筒形，金屬轉(zhuǎn)接件的外壁的上端設(shè)有一個(gè)沿著長度方向延伸的安裝平面，電路板固定在安裝平面上，金屬轉(zhuǎn)接件的內(nèi)壁的形狀與傳熱部件的外壁形狀相應(yīng)從而金屬轉(zhuǎn)接件的內(nèi)壁緊貼傳熱部件的外壁。

作為一種優(yōu)選，金屬轉(zhuǎn)接件的外壁的橫截面為被直線截的圓形、橢圓形或多邊形；傳熱部件的橫截面為圓形、橢圓形或多邊形；電路板和金屬轉(zhuǎn)接件之間通過導(dǎo)熱焊料焊接或通過導(dǎo)熱膠粘接，電路板之間通過導(dǎo)熱焊料焊接或通過導(dǎo)熱膠粘接。

作為一種優(yōu)選，傳熱部件為熱管、導(dǎo)熱金屬棒或?qū)崴苣z棒。

作為一種優(yōu)選，電路板在左右方向上的總厚度為0.2-3mm，金屬轉(zhuǎn)接件在左右方向上的寬度為2-10mm。

一種LED車燈，采用車燈用金屬轉(zhuǎn)接側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體，包括燈座和散熱器，車燈用金屬轉(zhuǎn)接側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體安裝在燈座的前端，散熱器安裝在燈座的后端，金屬轉(zhuǎn)接件和傳熱部件穿過燈座，金屬轉(zhuǎn)接件和散熱器緊貼或傳熱部件和散熱器緊貼。