[發(fā)明專利]一種能夠遠(yuǎn)程操作換向且自帶安全離合器的變速器

在審

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• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN109139887A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 牛淑卿;秦萬闊;唐春梅;田樹飛;屈振華
• 申請（專利權(quán)）人: 牛淑卿;秦萬闊
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H61/02;F16H63/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種能夠遠(yuǎn)程操作換向且自帶安全離合器的變速器，結(jié)構(gòu)包括：安全離合器7、換向變速箱10、換擋操縱器8；其特征是：所述安全離合器7為I型干式單片圓盤安全離合器7設(shè)計，包括蝶形彈簧11、調(diào)節(jié)螺母、摩擦片，軸套采用矩形花鍵設(shè)計，所述換向變速箱10，由兩根T字形相連的軸組成，輸入軸制作成花鍵錐齒輪(軸齒數(shù)z)，輸入軸1的空心軸固定在自由滑動的軸套內(nèi)，空心軸內(nèi)面為六棱形柱面，空心軸上固定兩個同步錐齒輪，T字形相連結(jié)構(gòu)改變傳動軸的方向，改變輸入齒輪與輸出齒輪的齒數(shù)比，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的改變，軸套的滑動與定位由固定在箱體上的換向機(jī)構(gòu)與換擋操縱器8共同作用來實現(xiàn)，動力輸入軸1制成一端六棱形一端圓柱形，六棱端插入輸入軸1空心軸內(nèi)能自由滑動，圓柱端通過外球面軸承固定在換向變速箱10的箱體上，所述換擋操縱器8由操縱支架、換擋手柄9、定位卡槽、連接件、控制軟軸6組成，換擋操縱器8固定在機(jī)架上，通過控制軟軸6與固定在機(jī)架上的換向變速箱10連接，安全離合器7鏈輪通過花鍵與換向變速箱10的輸入軸通過軸端擋圈連接固定，發(fā)送機(jī)輸出的驅(qū)動力作用到安全離合器7鏈輪上，安全離合器7鏈輪通過蝶形彈簧11的摩擦力將驅(qū)動力傳遞到輸入軸，輸入軸通過花鍵副將驅(qū)動力傳遞到換向變速箱10內(nèi)部的降速齒輪副，通過換擋手柄9控制換擋操縱器8實現(xiàn)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、鎖死的任一擋位，當(dāng)換擋手柄9推入相應(yīng)的卡槽時，在卡槽與拉緊彈簧12作用下實現(xiàn)擋位鎖死。

2.如權(quán)利要求1所述的一種能夠遠(yuǎn)程操作換向且自帶安全離合器的變速器，其特征在于：發(fā)送機(jī)后輸出軸通過鏈輪、鏈條(張緊裝置)驅(qū)動本減速器安全離合器鏈輪(7)及本減速器的輸入軸(12)，所述輸入軸(12)驅(qū)動本減速器的換向齒輪軸上的正轉(zhuǎn)錐齒輪嚙合(換向、變速)并傳遞至本減速器的輸出軸(1)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種能夠遠(yuǎn)程操作換向且自帶安全離合器的變速器，其特征在于：本減速器的改變旋轉(zhuǎn)方向的傳遞過程：發(fā)送機(jī)后輸出軸通過鏈輪、鏈條(張緊裝置)驅(qū)動本減速器安全離合器鏈輪(7)及本減速器的輸入軸(12)，所述輸入軸(12)驅(qū)動本減速器的換向齒輪軸上的反轉(zhuǎn)錐齒輪嚙合(拉動換向器的換擋手柄(9)，位置由正轉(zhuǎn)到空擋再到反轉(zhuǎn))并傳遞至本減速器的輸出軸(1)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種能夠遠(yuǎn)程操作換向且自帶安全離合器的變速器，其特征在于：當(dāng)農(nóng)機(jī)具不工作、轉(zhuǎn)移地塊、檢修時本減速器的換擋手柄(9)置于空擋位置并鎖死。