[發明專利]一種輪軌接觸實驗臺

在審

• 申請號: 201710495951.4
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN107421759A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 張軍;劉佳歡;馬賀;唐伯雁;周素霞;臧泳霈
• 申請（專利權）人: 北京建筑大學
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08;G01M17/10;G01M13/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司11002
• 代理人: 王瑩,吳歡燕

1.一種輪軌接觸實驗臺，包括基礎平臺，其特征在于，所述基礎平臺上設有輪軌試塊裝置以及位于所述輪軌試塊裝置外圍的垂向加載裝置、縱向加載裝置和橫向加載裝置；

所述輪軌試塊裝置包括縱向固定于所述基礎平臺上的試塊導軌副軌、與所述試塊導軌副軌滑動配合的試塊導軌主軌、固定于所述試塊導軌主軌上的鋼軌試塊以及一端與所述鋼軌試塊滑動配合、另一端與所述垂向加載裝置相連接的車輪試塊；

所述垂向加載裝置用于對所述車輪試塊施加垂向壓力，且設有用于感測所述垂向壓力大小的垂向壓力傳感器；所述縱向加載裝置用于對所述鋼軌試塊施加縱向壓力，且設有用于感測所述縱向壓力大小的縱向壓力傳感器；所述橫向加載裝置用于對所述車輪試塊施加橫向壓力，且設有用于感測所述橫向壓力大小的橫向壓力傳感器。

2.根據權利要求1所述的輪軌接觸實驗臺，其特征在于，所述輪軌試塊裝置還包括車輪試塊夾具，所述車輪試塊夾具垂向上一端可拆卸地夾持所述車輪試塊，垂向上另一端與所述垂向加載裝置的前端相連接；

和/或，所述鋼軌試塊和試塊導軌主軌之間水平設置有鋼軌墊板，所述鋼軌試塊通過鋼軌墊板與試塊導軌主軌相連接。

3.根據權利要求1所述的輪軌接觸實驗臺，其特征在于，所述垂向加載裝置包括垂向液壓油缸和位于所述垂向液壓油缸前端的垂向壓力傳感器套筒，所述垂向壓力傳感器固定于所述垂向壓力傳感器套筒內，且與所述垂向液壓油缸活塞桿的前端相連接，所述垂向壓力傳感器套筒前端與所述車輪試塊相連接。

4.根據權利要求3所述的輪軌接觸實驗臺，其特征在于，所述垂向加載裝置還包括與所述垂向壓力傳感器套筒相垂直的第一擋板，所述第一擋板一面與所述垂向壓力傳感器套筒前端固定連接，另一面與所述車輪試塊相連接。

5.根據權利要求4所述的輪軌接觸實驗臺，其特征在于，所述垂向加載裝置還包括實驗臺頂板和多個光軸，所述光軸一端固定于所述實驗臺頂板，另一端滑動式穿過所述第一擋板且固定于所述基礎平臺。

6.根據權利要求1所述的輪軌接觸實驗臺，其特征在于，所述縱向加載裝置包括固定于基礎平臺上的縱向液壓油缸和位于所述縱向液壓油缸前端的縱向壓力傳感器套筒，所述縱向壓力傳感器固定于所述縱向壓力傳感器套筒內，且與所述縱向液壓油缸活塞桿的前端相連接，所述縱向壓力傳感器套筒前端設有用于對所述鋼軌試塊施加縱向壓力的縱向推塊。

7.根據權利要求6所述的輪軌接觸實驗臺，其特征在于，所述縱向加載裝置還包括縱向設置于基礎平臺上的縱向導板，所述縱向導板設有縱向導軌，所述縱向壓力傳感器套筒與所述縱向導軌滑動配合。

8.根據權利要求1所述的輪軌接觸實驗臺，其特征在于，所述橫向加載裝置包括固定于所述基礎平臺上的第二擋板、螺旋穿過所述第二擋板的絲桿、位于所述絲桿前端的橫向壓力傳感器套筒以及水平卡設于所述橫向壓力傳感器套筒前端且用于對所述車輪試塊施加橫向壓力的滾子軸承，所述橫向壓力傳感器固定于所述橫向壓力傳感器套筒內，且與所述絲桿的前端相連接。

9.根據權利要求8所述的輪軌接觸實驗臺，其特征在于，所述橫向加載裝置還包括橫向固定于所述基礎平臺上的橫向導軌副軌以及與所述橫向導軌副軌滑動配合的橫向導軌主軌，所述橫向壓力傳感器套筒與所述橫向導軌主軌固定連接。

10.根據權利要求8所述的輪軌接觸實驗臺，其特征在于，所述橫向加載裝置還包括固定于所述第二擋板上的法蘭螺母，所述絲桿通過所述法蘭螺母與第二擋板螺旋連接。