[發明專利]一種高溫油壓力脈動系統

有效

• 申請號: 201710495148.0
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN107288956B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 劉合鋒;崔英偉;興效鳴
• 申請（專利權）人: 天津航天瑞萊科技有限公司;北京強度環境研究所
• 主分類號: F15B21/0427
• 分類號: F15B21/0427;F15B21/042;F15B1/02
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 韓新城

本發明公開一種高溫油壓力脈動系統，包括高溫油循環系統，通過高溫油循環輸送管路將由低溫油加熱成的高溫油向試驗件中輸送；高壓油源，通過高壓油循環輸送管路將高壓油向試驗件中輸送；熱交換器，使從試驗件出來的高壓油回油通過換熱降溫后回到高壓油源；溫度檢測單元，檢測輸入試驗件內的高溫油與流出試驗件的高溫油回油的溫度；控制器，根據溫度檢測單元檢測的油溫以及高壓油源的供油壓力控制向試驗件輸送高壓油或高溫油進行脈動試驗。本發明利用低溫油源實現了高溫狀態下的壓力脈動試驗，成功解決了液壓介質在高溫狀態下不能滿足試驗額定壓力要求。

技術領域

本發明涉及壓力脈動試驗技術領域，具體涉及一種高溫油壓力脈動系統。

背景技術

液體介質在管路中工作，由于閥體的動作與系統中泵輸出的不穩定性，使得管路中液體介質產生間歇性或周期性振動，液體介質的脈動會引起管路及其附屬設備產生振動，強烈的管路振動會使管路或附屬件松動、疲勞、破裂，從而造成液體泄漏或引起燃燒、爆炸、甚至更為嚴重的后果，通過試驗既可考核管路試驗件的抗疲勞破壞能力，又可發現設計中存在的問題，從而以改進設計，提高管路系統的可靠性。

常規的壓力脈動試驗大多采用液壓系統作為脈動源，然而液壓系統要求液體介質(液壓油)最高使用溫度為不高于60℃，由于在高溫狀態下，會引起液壓站及閥體的熱漲，并造成閥芯與閥套的間隙產生變化，使卡閥和滲露傾向提高，更嚴重的是液壓液壓站密封件多為橡膠材質，高溫會加快密封件老化和失效，從而導致液體介質泄露；另外，液壓站多采用液壓油作為液體介質、齒輪泵作為動力源，液壓油溫度升高會使液壓油黏度下降，從而導致液壓站輸出壓力值下降，不能滿足試驗額定壓力要求。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種高溫油壓力脈動系統。

為實現本發明的目的所采用的技術方案是：

一種高溫油壓力脈動系統，包括：

高溫油循環系統，與試驗件通過高溫油循環輸送管路相連接，用于通過高溫油循環輸送管路將由低溫油加熱成的高溫油向試驗件中輸送；

高壓油源，與所述試驗件通過高壓油循環輸送管路相連接，用于通過高壓油循環輸送管路將高壓油向試驗件中輸送；

熱交換器，通過回油管與高壓油源的回油口連接，用于使從所述試驗件出來的高壓油的回油通過換熱降溫后回到高壓油源再加載輸送；

溫度檢測單元，用于檢測輸入所述試驗件內的高溫油與流出所述試驗件的高溫油回油的溫度；

控制器，與所述高壓油源以及溫度檢測單元連接，用于根據所述溫度檢測單元檢測的油的溫度以及所述高壓油源的供油壓力，控制向所述試驗件輸送高壓油或高溫油進行脈動試驗。

所述高壓油循環輸送管路高溫油循環輸送管路的回油端、進油端分別連接第一控制閥以及第二控制閥；所述高溫油循環輸送管路的回油端、進油端分別連接第三控制閥以及第四控制閥。

所述高溫油循環系統包括用于對低溫油進行加熱的加熱箱以及實現將由低溫油加熱形成的高溫油送入到試驗件中的高溫油循環泵。

所述高壓油源包括液壓站，所述液壓站連接蓄能器。

所述溫度檢測單元包括試驗件油入口側溫度傳感器與試驗件油出口側溫度傳感器。

所述試驗件油入口側溫度傳感器與試驗件油出口側溫度傳感器采用熱電偶。

所述控制器為PLC控制器。

所述熱交換器采用水循環熱交換器。

本發明利用低溫油源實現了高溫狀態下的壓力脈動試驗，成功解決了液壓介質在高溫狀態下不能滿足試驗額定壓力要求。

附圖說明