[發(fā)明專利]一種鐵路客站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710494802.6
• 申請(qǐng)日: 2017-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN107360143B
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程清波;史天運(yùn);寧?kù)?/a>;蔡云;呂曉軍;李明;強(qiáng)萬(wàn)福;劉小燕;姚劍;劉家濤;魏愛(ài)雪;和曉杰;王方媛;羅正旺;王洪亮;胡金義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所;北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
• 主分類號(hào): H04L29/06
• 分類號(hào): H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;曹杰

本發(fā)明公開一種鐵路客站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法，通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，提高設(shè)備使用壽命，減少設(shè)備維保人員，減少設(shè)備運(yùn)維時(shí)間，降低維保成本，提高設(shè)備客運(yùn)組織效率和管理水平，提升客站服務(wù)質(zhì)量。該方法包括：S1、制訂設(shè)備監(jiān)測(cè)的接口協(xié)議及規(guī)范，明確數(shù)據(jù)格式、內(nèi)容和頻次內(nèi)容，并采集設(shè)備監(jiān)測(cè)信息；S2、采用SFTP傳輸協(xié)議，實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)測(cè)信息的客運(yùn)站?鐵路局?中鐵總?cè)?jí)傳輸，在中鐵總層級(jí)進(jìn)行跨網(wǎng)信息交互；S3、在中鐵總層級(jí)接收、清洗、過(guò)濾設(shè)備監(jiān)測(cè)信息，將信息實(shí)時(shí)導(dǎo)入到數(shù)據(jù)庫(kù)；S4、采用JWMQ消息中間件，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的“中鐵總?鐵路局”兩級(jí)信息同步；S5、在操作終端對(duì)設(shè)備監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行展示。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及客站設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鐵路客站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著鐵路規(guī)模的不斷擴(kuò)大、云物大智等新技術(shù)的突破性進(jìn)展、旅客對(duì)客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)需求的提高，鐵路設(shè)備所發(fā)揮的作用越來(lái)越重要。針對(duì)鐵路設(shè)備價(jià)值高、能耗大、數(shù)量多、種類多等特點(diǎn)，如何提出一種鐵路設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)、設(shè)備在線監(jiān)測(cè)，提高鐵路各級(jí)客運(yùn)部門的生產(chǎn)效率、服務(wù)質(zhì)量、管理水平，全面保障設(shè)備安全、節(jié)能、高效、有序，成為亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明要解決的問(wèn)題：制訂設(shè)備監(jiān)測(cè)的接口協(xié)議及規(guī)范，實(shí)時(shí)接入監(jiān)控信息，在客運(yùn)站-鐵路局-中鐵總進(jìn)行三級(jí)信息傳輸，并進(jìn)行跨網(wǎng)信息交互，將信息實(shí)時(shí)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)，為鐵路相關(guān)工作人員提供信息支撐。

本發(fā)明實(shí)施例提出一種鐵路客站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法，包括：

S1、制訂設(shè)備監(jiān)測(cè)的接口協(xié)議及規(guī)范，明確數(shù)據(jù)格式、內(nèi)容和頻次內(nèi)容，并采集設(shè)備監(jiān)測(cè)信息；

S2、采用SFTP傳輸協(xié)議，實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)測(cè)信息的客運(yùn)站-鐵路局-中鐵總?cè)?jí)傳輸，在中鐵總層級(jí)進(jìn)行跨網(wǎng)信息交互；

S3、在中鐵總層級(jí)接收、清洗、過(guò)濾設(shè)備監(jiān)測(cè)信息，將信息實(shí)時(shí)導(dǎo)入到數(shù)據(jù)庫(kù)；

S4、采用JWMQ消息中間件，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的“中鐵總-鐵路局”兩級(jí)信息同步；

S5、在操作終端對(duì)設(shè)備監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行展示。

優(yōu)選地，所述S1，包含如下：

S101、根據(jù)各設(shè)備監(jiān)測(cè)的業(yè)務(wù)需求，明確監(jiān)測(cè)內(nèi)容和范圍，將監(jiān)測(cè)信息分為基礎(chǔ)信息、運(yùn)行狀態(tài)信息、運(yùn)頻信息、軟件進(jìn)程信息、心跳信息5類；

S102、根據(jù)各客站類信息的具體內(nèi)容、實(shí)時(shí)性要求和網(wǎng)絡(luò)帶寬條件，制訂接口協(xié)議；

S103、根據(jù)所述接口協(xié)議，獲取設(shè)備監(jiān)測(cè)信息。

優(yōu)選地，所述S2，包含如下：

S201、在設(shè)備所在網(wǎng)絡(luò)，采用SFTP傳輸協(xié)議實(shí)現(xiàn)“客運(yùn)站-鐵路局”的文件傳輸；

S202、采用SFTP傳輸協(xié)議，通過(guò)透?jìng)鞣绞綄?shí)現(xiàn)“鐵路局-中鐵總”的文件傳輸；

S203、通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施，在中鐵總實(shí)現(xiàn)跨網(wǎng)信息交互。

優(yōu)選地，所述將信息實(shí)時(shí)導(dǎo)入到數(shù)據(jù)庫(kù)，包含如下：

S301、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是否有新文件；

S302、監(jiān)測(cè)到新文件時(shí)，解析文件內(nèi)容是否合法；

S303、若文件內(nèi)容合法，對(duì)新文件進(jìn)行解析；

S304、若根據(jù)解析的結(jié)果判斷獲知新文件的文件內(nèi)容合理，則將所述文件內(nèi)容存入數(shù)據(jù)庫(kù)。

優(yōu)選地，所述S4，包含如下：

S401、采用JWMQ消息中間件，配置發(fā)送和接收配置文件，指定文件傳輸路徑及方向；