[發明專利]風扇扇框結構

在審

• 申請號: 201710494725.4
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN109114042A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 楊朝富
• 申請（專利權）人: 臺達電子工業股份有限公司
• 主分類號: F04D29/42
• 分類號: F04D29/42;F04D25/08;G06F1/20
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 李昕巍;鄭特強

本發明公開一種扇框結構，其包括一框體、一底座以及多個支持件。底座設置于框體內，多個支持件環設于底座周緣并連接于底座與框體之間。各該支持件具有一本體部位及一突降部位，突降部位面向該框體的迎風面且位于本體部位與框體之間。其中，突降部位的最小高度，與本體部位的最大高度的比值介于0.82～0.92。

技術領域

本發明涉及一種風扇扇框結構，特別涉及一種支持件具有突降部位的扇框結構。

背景技術

一般電子裝置所使用的散熱模塊，通常使用風扇直接或間接地將熱量帶走，因此風扇性能的優劣會直接影響電子裝置散熱的效能。而風扇運轉時，扇葉高速旋轉產生的氣流會與扇框發生撞擊而產生運轉噪音，為風扇主要噪音來源之一。且由于風扇內部流場十分復雜，尤其在扇葉末端與框體外框之間的間隙，氣流會產生溢流與回流等現象，進入扇框內部流場受氣流的擾動的影響，使得氣流不集中進而造成風扇性能降低及運轉噪音提高。

傳統利用扇框降噪的方式，多為通過扇框支持件產生連續性的等高或漸高變化，或是利用扇框內側挖槽等破壞結構的方式，將支持件的上緣處制作挖槽、鉆孔或削短等方式，以此減少氣流的擾動，進而達到降低運轉噪音的作用。然而，上述破壞結構的降噪方式，將造成支持件結構的強度大幅降低，使扇框品質受到影響并降低風扇使用壽命。因此，如何在不破壞整體支持件結構和保持其結構強度的情況下，達到降低風扇運轉噪音的目的，為本領域的重要課題之一。

發明內容

有鑒于上述課題，本發明的目的為提供一種支持件末端配置突降部位的風扇扇框結構，可有效降低扇葉高速旋轉時產生的氣流沖擊和摩擦力，降低運轉噪音，并保持氣流速度，使氣流較為集中，同時不破壞整體支持件結構和保持其結構強度，進而提升風扇的效能。

為達上述目的，依據本發明的一種扇框結構包括一框體、一底座以及多個支持件。底座設置于框體內，多個支持件環設于底座周緣并連接于底座與框體之間。各該支持件具有一本體部位及一突降部位，突降部位面向該框體的迎風面且位于本體部位與框體之間。其中，突降部位的最小高度，與本體部位的最大高度的比值介于0.82～0.92。

在一實施例中，突降部位的最小高度，與本體部位的最大高度的比值介于0.85～0.88。

在一實施例中，框體的中心至本體部位與突降部位交接處的徑向距離，與框體的中心至框體外壁的最小徑向距離的比值介于0.8～0.95。

在一實施例中，框體的中心至本體部位與突降部位交接處的徑向距離，與框體的中心至框體外壁的最小徑向距離的比值為0.9。

在一實施例中，支持件為靜葉、或肋條。

在一實施例中，突降部位的一側為弧線結構、曲線結構、斜直線結構、或折線結構。

在一實施例中，本體部位的相對兩側實質為平行結構、單側漸開結構、或雙側漸開結構。

在一實施例中，支持件還具有一末端部位，末端部位連接于突降部位及框體之間，末端部位的一側為平面結構。

本發明還提供另一種扇框結構包括一框體、一底座以及多個支持件。底座設置于框體內。多個支持件環設于底座周緣，并連接于底座與框體之間。各該支持件具有一本體部位及一突降部位，突降部位面向該框體的迎風面且位于本體部位與框體之間。其中框體的中心至本體部位與突降部位交接處的徑向距離，與框體的中心至框體外壁的最小徑向距離的比值介于0.8～0.95。

在一實施例中，框體的中心至本體部位與突降部位交接處的徑向距離，與框體的中心至框體外壁的最小徑向距離的比值為0.9。

在一實施例中，突降部位的最小高度，與本體部位的最大高度的比值介于0.82～0.92。

在一實施例中，突降部位的最小高度，與本體部位的最大高度的比值介于0.85～0.88。