[發(fā)明專利]MoS2碳納米管鈦酸鋰復(fù)合負(fù)極材料及其制備和鋰電池在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710494620.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107275614A | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱文婷;楊塵;楊茂萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M4/36 | 分類號(hào): | H01M4/36;H01M4/485;H01M4/62;H01M10/0525;B82Y30/00 |
| 代理公司: | 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙)34119 | 代理人: | 段曉微,葉美琴 |
| 地址: | 230000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | mos2 納米 管鈦酸鋰 復(fù)合 負(fù)極 材料 及其 制備 鋰電池 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋰離子電池負(fù)極材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及MoS2碳納米管鈦酸鋰復(fù)合負(fù)極材料及其制備和鋰電池。
背景技術(shù)
目前,電動(dòng)汽車已成為緩解石油消耗和解決環(huán)境污染的有效方式之一。而發(fā)展電動(dòng)車的核心則是安全、高效的儲(chǔ)能二次電池。目前,電動(dòng)車或混合電動(dòng)車中主要使用鉛酸和鎳氫電池,由于使用壽命短,容易污染環(huán)境,逐步被安全高效的鋰離子電池取代。鋰離子電池是20世紀(jì)90年代發(fā)展起來(lái)的一種新型二次儲(chǔ)能電池。由于具有高能量、長(zhǎng)壽命、低能耗、無(wú)公害、無(wú)記憶效應(yīng)以及自放電小、內(nèi)阻小、性價(jià)比高、污染少等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)電話、筆記本電腦、攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。
鋰離子動(dòng)力電池應(yīng)用于電動(dòng)汽車的主要障礙是電池的安全性、能量密度、功率密度以及高功率充放電循環(huán)性能,而制約上述性能的關(guān)鍵因素是電池所使用的電極材料。目前所研究的鋰離子動(dòng)力電池通常以磷酸鐵鋰、鎳鈷錳三元材料、錳酸鋰為正極材料,碳材料為負(fù)極材料,雖然上述三種正極材料本身的安全性能較好,但是在電池非正常狀態(tài)使用時(shí)嵌鋰碳負(fù)極材料會(huì)與電解液發(fā)生劇烈反應(yīng),放出大量的熱和可燃性氣體,導(dǎo)致電池失效,甚至爆炸。用碳材料為負(fù)極的大容量高功率型鋰離子動(dòng)力電池的安全問(wèn)題一直沒(méi)有得到有效解決,嚴(yán)重制約了其在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用,所以如何解決鋰離子動(dòng)力電池的安全性問(wèn)題已經(jīng)成為困擾其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的根本性問(wèn)題,也是阻礙電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵問(wèn)題。
解決鋰離子動(dòng)力電池安全性問(wèn)題的關(guān)鍵是用更加安全、與電解液反應(yīng)活性更小的負(fù)極材料替代碳負(fù)極材料。鈦酸鋰(Li4Ti5O12)作為一種新型負(fù)極材料具有很多優(yōu)點(diǎn):零應(yīng)變,循環(huán)性能優(yōu)異;較高的氧化還原電位(1.5VvsLi),不與常用電解液發(fā)生反應(yīng),安全性好;環(huán)境友好,容易制備,成本低等。但鈦酸鋰的電導(dǎo)率低,導(dǎo)致其高倍率性能差,這極大制約了其推廣與應(yīng)用,尤其在動(dòng)力電池這一全球矚目的領(lǐng)域,材料的高倍率工作特性是決定其能否大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一,因此提高鈦酸鋰的高倍率性能成為目前研究者關(guān)注的核心課題之一。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出了一種MoS2碳納米管鈦酸鋰復(fù)合負(fù)極材料及其制備和鋰電池,所述復(fù)合負(fù)極材料高倍率性好,可保證材料在高倍率下能夠充分進(jìn)行充放電。
本發(fā)明提出的一種MoS2碳納米管鈦酸鋰復(fù)合負(fù)極材料,包括碳納米管鈦酸鋰復(fù)合材料,及包覆碳納米管鈦酸鋰復(fù)合材料的MoS2。
其中,MoS2作為一個(gè)典型的層狀過(guò)渡金屬硫化物,具有高比表面、結(jié)構(gòu)的靈活性等獨(dú)特的物理化學(xué)性能,在許多領(lǐng)域得到的關(guān)注大大增加。本發(fā)明首次將層狀MoS2作為包覆材料應(yīng)用于改性碳納米管鈦酸鋰復(fù)合材料,通過(guò)第一性原理可知:由于層狀MoS2的包覆,極大地提高了材料界面的穩(wěn)定性,有效增強(qiáng)碳納米管鈦酸鋰復(fù)合材料的高倍率性能。
第一性原理是根據(jù)原子核和電子互相作用的原理及其基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律,運(yùn)用量子力學(xué)原理,從具體要求出發(fā),經(jīng)過(guò)一些近似處理后直接求解薛定諤方程的算法,第一性原理是從頭計(jì)算,不需要任何參數(shù),只需要一些基本的物理常量,就可以得到體系基態(tài)的基本性質(zhì)的原理。
優(yōu)選地,所述MoS2在MoS2碳納米管鈦酸鋰復(fù)合負(fù)極材料中所占的比例為0.5-5wt%。
本還公開的一種MoS2碳納米管鈦酸鋰復(fù)合負(fù)極材料的制備方法,包括以下步驟:
S1、將鋰源、鈦源、碳納米管加入水中分散,得到溶液A;
S2、向鉬酸鹽溶液中加入硫源后,再加入溶液A超聲處理,得到溶液B;
S3、將溶液B采用液相法處理,干燥,得到前驅(qū)體;
S4、將前驅(qū)體保護(hù)氣氛中煅燒,冷卻,得到MoS2碳納米管鈦酸鋰復(fù)合負(fù)極材料。
優(yōu)選地,在S1中,分散過(guò)程采用高速混合機(jī)攪拌,其中攪拌速度為1400-1500rpm,攪拌分散時(shí)間為3-5min。
優(yōu)選地,在S1中,鋰源為碳酸鋰、硝酸鋰、硫酸鋰、乙酸鋰、磷酸鋰、氫氧化鋰的一種或多種,鈦源為鈦酸四丁酯、鈦酸四異丙酯、鈦酸四乙酯、鈦酸甲酯、偏鈦酸、銳鈦礦二氧化鈦中的一種或多種;
優(yōu)選地,在S1中,鋰源中的Li和鈦源中的Ti的摩爾比為0.80-0.86:1。
優(yōu)選地,在S1中,碳納米管為雙壁碳納米管、多壁碳納米管、真空高溫處理的多璧碳納米管或石墨化碳納米管;
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