[發明專利]一種平推楔形夾緊裝置有效
| 申請號: | 201710494504.7 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN107228796B | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 張月鋒;叢建華;楊永賀;劉志山;韓基石 | 申請(專利權)人: | 長春中機檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/04 | 分類號: | G01N3/04 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 韓璐 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 楔形 夾緊 裝置 | ||
1.一種平推楔形夾緊裝置,其特征在于,包括執行機構、夾具體(8)、驅動單元和傳動機構;
所述執行機構包括設置在所述夾具體(8)內的第一楔塊體(15)、第一楔塊(14)、第二楔塊體(12)和第二楔塊(13);所述第一楔塊體(15)和所述第一楔塊(14)通過楔形結構配合;所述第二楔塊體(12)和所述第二楔塊(13)通過楔形結構配合;所述第一楔塊(14)和所述第二楔塊(13)這兩者的夾緊面相對布置,夾緊面為平面;所述夾具體(8)與所述第一楔塊體(15)和所述第二楔塊體(12)間隙配合,所述第一楔塊體(15)和所述第二楔塊體(12)間隙配合的前端均為楔形結構分別與所述第一楔塊(14)和所述第二楔塊(13)連接;
所述驅動單元能夠通過所述傳動機構使得所述第一楔塊體(15)和所述第二楔塊體(12)之間的距離減小,進而使得所述第一楔塊(14)和所述第二楔塊(13)之間的距離減小,運動方向垂直于其夾緊平面。
2.根據權利要求1所述的平推楔形夾緊裝置,其特征在于,所述傳動機構包括第一絲杠(16)和第二絲杠(11);
所述第一楔塊體(15)與所述第一絲杠(16)螺紋配合;所述第二楔塊體(12)與所述第二絲杠(11)螺紋配合。
3.根據權利要求2所述的平推楔形夾緊裝置,其特征在于,所述傳動機構還包括同旋向傳動機構;所述驅動單元能夠通過所述同旋向傳動機構驅使所述第一絲杠(16)和所述第二絲杠(11)同向旋轉;所述第一絲杠(16)和所述第二絲杠(11)平行且螺紋方向相反。
4.根據權利要求3所述的平推楔形夾緊裝置,其特征在于,所述同旋向傳動機構包括齒輪軸、第一齒輪組和第二齒輪組;
所述第一齒輪組設置在所述齒輪軸和所述第一絲杠(16)之間;
所述第二齒輪組設置在所述齒輪軸和所述第二絲杠(11)之間。
5.根據權利要求4所述的平推楔形夾緊裝置,其特征在于,所述齒輪軸包括第一齒輪軸(5)、第二齒輪軸(20)和連接在兩者之間的軸套(7);
所述第一齒輪組包括:固定在所述第一齒輪軸(5)上的第一小齒輪(6),和固定在所述第一絲杠(16)上與所述第一小齒輪(6)嚙合的第一大齒輪(17);
所述第二齒輪組包括:固定在所述第二齒輪軸(20)上的第二小齒輪(18),和固定在所述第二絲杠(11)上與所述第二小齒輪(18)嚙合的第二大齒輪(10)。
6.根據權利要求4所述的平推楔形夾緊裝置,其特征在于,所述傳動機構還包括小帶輪(2)、同步帶(3)和大帶輪(4);
所述小帶輪(2)通過所述同步帶(3)與所述大帶輪(4)連接,所述大帶輪(4)與所述齒輪軸連接用于傳遞動力。
7.根據權利要求5所述的平推楔形夾緊裝置,其特征在于,還包括單側操作機構;所述單側操作機構包括:用于驅使第二絲杠(11)轉動的大手輪(9),和用于鎖死所述第二齒輪軸(20)的小手輪(19)。
8.根據權利要求1-7任意一項所述的平推楔形夾緊裝置,其特征在于,所述執行機構還包括設置在楔塊體和其相應楔塊之間的貼緊連接機構;
所述貼緊連接機構包括螺紋銷(21)、第一壓縮彈簧(22)、第一鎖緊銷(23)、第二鎖緊銷(24)和定位銷(25);
所述楔塊上開定位槽,所述楔塊體上開孔,二者之間通過所述定位銷(25)定位;
所述楔塊體上開貼緊槽,所述螺紋銷(21)、所述第一壓縮彈簧(22)、所述第一鎖緊銷(23)和所述第二鎖緊銷(24)順序布置在所述貼緊槽內,所述螺紋銷(21)與所述第一壓縮彈簧(22)之間平面接觸,所述第一壓縮彈簧(22)和所述第一鎖緊銷(23)之間平面接觸,所述鎖緊銷(23)與所述螺紋銷(21)之間不接觸保留足夠間隙,所述第一鎖緊銷(23)及所述第二鎖緊銷(24)之間錐面接觸,所述第二鎖緊銷(24)與所述楔塊固定連接,螺紋銷(21)與所述楔塊體螺紋連接。
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