[發明專利]分級綠化的混凝土擋墻結構在審
| 申請號: | 201710494321.5 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN107059898A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 張領帥;陳枝東;王鳳梅;龍廷文 | 申請(專利權)人: | 深圳宏業基巖土科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20;E02D29/02;E02D19/20;A01G9/02 |
| 代理公司: | 深圳市壹品專利代理事務所(普通合伙)44356 | 代理人: | 鄧榮,徐文軍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分級 綠化 混凝土 擋墻 結構 | ||
技術領域
本發明涉及邊坡支護工程的技術領域,尤其是可分級綠化的混凝土擋墻結構。
背景技術
邊坡是為了保護路基的穩定,通常在路基的兩側會做成具有一定坡度的坡面,通常在遇到雨天或強力震動時,易導致滑坡等自然災害,常常給國家建設及人民的生命財產造成嚴重的損失,而為了防止這種災害的發生,就需要對邊坡進行治理。
目前,對于高度較大的邊坡支護工程中,擋墻一般為鋼筋混凝土扶壁式擋墻,這種鋼筋混凝土扶壁式擋墻一般由鋼筋混凝土底板、鋼筋混凝土立板與鋼筋混凝土扶壁板構成,由于邊坡高度較大,所以擋墻壁垂直支護高度也較大。
現有的技術中,由于擋墻壁垂直支護高度較大,導致擋墻壁部分暴露在擋墻的外部,易造成擋墻壁的損壞,同時,擋墻壁的自重不足,影響擋墻結構的支護效果。
發明內容
本發明提供的可分級綠化植樹的混凝土擋墻的結構,旨在解決現有技術中,邊坡高度較大時,混凝土擋墻壁暴露以及擋墻壁自重不足的問題。
本發明是這樣實現的,分級綠化植樹的混凝土擋墻結構,包括設置在邊坡外的擋墻,所述擋墻具有背離所述邊坡的擋墻壁;所述擋墻壁上設置有多個綠化槽,多個所述綠化槽沿所述擋墻壁的高度方向間隔布置;所述綠化槽中具有上端開口且用于種植植物的槽腔,所述綠化槽具有偏離所述擋墻壁的外側壁,沿所述擋墻壁自下而上的方向,所述外側壁偏離所述擋墻壁傾斜布置。
進一步地,所述外側壁中設有泄水孔,沿所述擋墻壁至外側壁的方向,所述泄水孔朝下傾斜布置。
進一步地,所述綠化槽的底部具有底座板,所述底座板的內端連接在擋墻壁上,所述外側壁連接在所述底座板的外端,所述底座板、外側壁以及擋墻壁圍合形成所述綠化槽的槽腔。
進一步地,沿所述擋墻壁自上而下的方向,所述綠化槽的底座板的寬度小于與其相鄰的綠化槽的槽腔的上端開口。
進一步地,所述分級綠化的混凝土擋墻結構包括設置在邊坡底部的底板,所述擋墻壁設置在所述底板上。
進一步地,所述擋墻壁的底部設置有排水管,所述排水管與所述底板疊合,所述排水管與底部所述綠化槽的泄水孔連通。
進一步地,所述分級綠化的混凝土擋墻結構包括形成在所述擋墻壁與所述邊坡之間的填充區域,所述填充區域填充有回填土。
進一步地,所述填充區域包括扶壁板,所述扶壁板分別連接所述擋墻壁和所述底板。
進一步地,所述填充區域的底部鋪設有碎石層。
進一步地,所述排水管與所述碎石層連通。
與現有技術相比,本發明提供的分級綠化的混凝土擋墻結構,擋墻壁對高度較大的邊坡進行支護,因此,擋墻壁垂直支護高度也較大,在擋墻壁高度方向間隔布置多個綠化槽,綠化槽內可種植植物等用于美化的物質,從而形成的立體綠化植物景觀有效遮擋了擋墻混凝土擋墻壁,對擋墻壁起到保護作用,同時由于擋墻綠化槽及槽內植物和土壤額外增加了擋墻的自重,進而增大了擋墻底部摩擦力,有效地提高了擋墻支擋邊坡的抗滑穩定性。
附圖說明
圖1是本發明實施例提供的分級綠化的混凝土擋墻結構的剖面示意圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
以下結合具體實施例對本發明的實現進行詳細的描述。
本實施例的附圖中相同或相似的標號對應相同或相似的部件;在本發明的描述中,需要理解的是,若有術語“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此附圖中描述位置關系的用語僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制,對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。
參照圖1所示,為本發明提供的較佳實施例。
本發明提供的分級綠化植樹的混凝土擋墻結構,多個綠化槽40有效遮擋了擋墻混凝土結構的擋墻壁10,解決了擋墻壁10外露易造成損壞,同時,綠化槽40的槽腔內種植的植物和土壤額外增加了擋墻壁10的自重,進而增大了擋墻壁10底部摩擦力,有效地提高了擋墻支擋邊坡的抗滑穩定性。
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