[發(fā)明專利]一種煙草滾筒類設(shè)備用自動升降裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710492602.7
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN107311065A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱建新;趙淑華;吳雪芹;王暉;秦冬;剛東升
• 申請（專利權(quán)）人: 河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B66F3/08
• 分類號: B66F3/08;B66F3/46;B66F7/14
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙)41104
• 代理人: 時(shí)立新

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于自動升降機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種煙草滾筒類設(shè)備用自動升降裝置。

背景技術(shù)

我國卷煙生產(chǎn)廠中廣泛使用滾筒類設(shè)備，有些滾筒設(shè)備的重量比較大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。在工廠停工期間，需要使用機(jī)械設(shè)備人工將滾筒上升，以防止由于長期受壓而使得滾筒下方支撐托輥部件被擠壓變形，影響正常生產(chǎn)運(yùn)行； 在維修檢查時(shí)，需要將滾筒固定，以防止工人進(jìn)入后由于重心偏移而導(dǎo)致滾筒位移，威脅員工生命安全；滾筒原有的起降方式是采用人工機(jī)械單點(diǎn)支撐法，支撐機(jī)構(gòu)與滾筒鋼圈的接觸面積小，吃力弱，上升后固定的效果較差，在工人進(jìn)入滾筒內(nèi)部維修時(shí)，易使得滾筒產(chǎn)生重心偏移旋轉(zhuǎn)，存在很大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題而提出了一種煙草滾筒類設(shè)備用自動升降裝置，為達(dá)到上述目的所采取的技術(shù)方案是：

一種煙草滾筒類設(shè)備用自動升降裝置，包括弧形墊板和支座，在支座上固定有用于支撐弧形墊板的左螺旋升降機(jī)構(gòu)和右螺旋升降機(jī)構(gòu)，在左螺旋升降機(jī)構(gòu)和右螺旋升降機(jī)構(gòu)之間的支座上固定有直角齒輪箱減速機(jī)，所述直角齒輪箱減速機(jī)設(shè)有y向輸入軸、正x向輸出軸和負(fù)x向輸出軸，正x向輸出軸和負(fù)x向輸出軸同步轉(zhuǎn)動，正x向輸出軸與左螺旋升降機(jī)構(gòu)的動力輸入端傳動連接，負(fù)x向輸出軸與右螺旋升降機(jī)構(gòu)的動力輸入端傳動連接，y向輸入軸連接有電機(jī)。

優(yōu)選的，所述弧形墊板為下凹型，在弧形墊板的上表面設(shè)有石棉橡膠銅絲剎車帶。

優(yōu)選的，所述左螺旋升降機(jī)構(gòu)和右螺旋升降機(jī)構(gòu)均設(shè)有頂桿，在頂桿的頂部固定有弧形托座，兩個(gè)弧形托座對稱固定在弧形墊板的底部。

優(yōu)選的，所述左螺旋升降機(jī)構(gòu)和右螺旋升降機(jī)構(gòu)均為自鎖型螺旋升降機(jī)。

優(yōu)選的，所述電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)通過PLC控制。

本發(fā)明所具有的有益效果為：通過左螺旋升降機(jī)構(gòu)和右螺旋升降機(jī)構(gòu)不同檔位的控制，實(shí)現(xiàn)了對滾筒的自動升降功能，滿足了不同工作狀態(tài)時(shí)對滾筒的安全要求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步描述。

如圖1所示，本發(fā)明包括弧形墊板2和支座6，在支座6上固定有用于支撐弧形墊板2的左螺旋升降機(jī)構(gòu)1和右螺旋升降機(jī)構(gòu)5，在左螺旋升降機(jī)構(gòu)1和右螺旋升降機(jī)構(gòu)5之間的支座上固定有直角齒輪箱減速機(jī)3，所述直角齒輪箱減速機(jī)3設(shè)有y向輸入軸、正x向輸出軸和負(fù)x向輸出軸，正x向輸出軸和負(fù)x向輸出軸同步轉(zhuǎn)動，正x向輸出軸與左螺旋升降機(jī)構(gòu)1的動力輸入端傳動連接，負(fù)x向輸出軸與右螺旋升降機(jī)構(gòu)5的動力輸入端傳動連接，y向輸入軸連接有電機(jī)7，所述電機(jī)7為步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)通過PLC可編程邏輯控制器控制。

所述弧形墊板2為下凹型，在弧形墊板2的上表面設(shè)有石棉橡膠銅絲剎車帶從而增大了與滾筒的接觸摩擦力。

所述左螺旋升降機(jī)構(gòu)1和右螺旋升降機(jī)構(gòu)5均設(shè)有頂桿，在頂桿的頂部固定有弧形托座4，兩個(gè)弧形托座4對稱固定在弧形墊板2的底部，弧形托座4的設(shè)置增大了頂桿與弧形墊板2的接觸面積從而在托起滾筒時(shí)受力更加平衡。

為了防止在托起滾筒后出現(xiàn)不穩(wěn)定或下落的危險(xiǎn)，所述左螺旋升降機(jī)構(gòu)1和右螺旋升降機(jī)構(gòu)5均為自鎖型螺旋升降機(jī)。

如圖2所示，滾筒9的兩端分別由兩個(gè)托輥8支撐，圖2是滾筒9的一端，本發(fā)明在使用時(shí)，首先將本裝置固定在兩個(gè)托輥8之間，讓弧形墊板2位于滾筒9正下方；通過PLC可編程邏輯控制器或接近開關(guān)的方式，實(shí)現(xiàn)三種工作檔位：

第一擋（空檔），此時(shí)滾筒9正常運(yùn)行，左螺旋升降機(jī)構(gòu)1和右螺旋升降機(jī)構(gòu)5的頂桿帶動弧形墊板2向下運(yùn)動脫開滾筒9一段距離。

第二擋（維修擋），此時(shí)滾筒9停止運(yùn)行，處于維修保養(yǎng)狀態(tài)，左螺旋升降機(jī)構(gòu)1和右螺旋升降機(jī)構(gòu)5的頂桿帶動弧形墊板2向上運(yùn)動壓緊在滾筒9上，弧形墊板2上表面的石棉橡膠銅絲剎車帶對滾筒9起到剎車作用，從而保證滾筒9處于靜止?fàn)顟B(tài)，從而方便維修人員進(jìn)入滾筒9內(nèi)，安全地進(jìn)行維修、清理等工作。

第三檔（停產(chǎn)休息擋），此時(shí)滾筒9停止運(yùn)行，在第二擋的基礎(chǔ)上，左螺旋升降機(jī)構(gòu)1和右螺旋升降機(jī)構(gòu)5的頂桿帶動弧形墊板2繼續(xù)向上運(yùn)動，直至弧形墊板2將滾筒9托舉離開兩個(gè)托輥8一段安全距離，避免了托輥8長期處于受力狀態(tài)而變形，延長了托輥8的使用壽命。

本實(shí)施例并非對本發(fā)明的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。