[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方法及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710492504.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN107120205B
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵軍;王瑋;劉輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號(hào): F02D45/00
• 分類號(hào): F02D45/00;F01M11/10;F01M1/22;F01M11/12
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方法，其特征在于，包括：

獲取發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的當(dāng)前監(jiān)測(cè)值；

將所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較；

根據(jù)所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述預(yù)設(shè)值的比較結(jié)果，控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低；

所述根據(jù)所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述預(yù)設(shè)值的比較結(jié)果，控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，包括：

當(dāng)確定所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值小于所述預(yù)設(shè)值時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的轉(zhuǎn)速高于所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，則將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低至當(dāng)前監(jiān)測(cè)值對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，其中，所述目標(biāo)檢測(cè)指標(biāo)的檢測(cè)值與轉(zhuǎn)速預(yù)設(shè)有映射關(guān)系。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較的步驟，包括：

將所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與分別與所述目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的第一預(yù)設(shè)值和第二預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較，其中，所述第一預(yù)設(shè)值大于所述第二預(yù)設(shè)值；

所述根據(jù)所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述預(yù)設(shè)值的比較結(jié)果，控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低的步驟，包括：

若所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值小于或等于所述第一預(yù)設(shè)值且大于所述第二預(yù)設(shè)值，將所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低至預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速；

若所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值小于或者等于所述第二預(yù)設(shè)值，控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力和/或液面高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較的步驟之后，還包括：

根據(jù)所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述預(yù)設(shè)值的比較結(jié)果，控制汽車的雙閃燈閃爍。

5.一種汽車，其特征在于，包括：

監(jiān)測(cè)值獲取模塊，用于獲取發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的當(dāng)前監(jiān)測(cè)值；

比較模塊，用于將所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較；

控制模塊，用于根據(jù)所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述預(yù)設(shè)值的比較結(jié)果，控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低；

所述控制模塊，具體用于：

當(dāng)確定所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值小于所述預(yù)設(shè)值時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的轉(zhuǎn)速高于所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，則將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低至當(dāng)前監(jiān)測(cè)值對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，其中，所述目標(biāo)檢測(cè)指標(biāo)的檢測(cè)值與轉(zhuǎn)速預(yù)設(shè)有映射關(guān)系。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車，其特征在于，所述比較模塊具體用于：

將所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與分別與所述目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的第一預(yù)設(shè)值和第二預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較，其中，所述第一預(yù)設(shè)值大于所述第二預(yù)設(shè)值；

所述控制模塊包括：

第一控制單元，用于若所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值小于或等于所述第一預(yù)設(shè)值且大于所述第二預(yù)設(shè)值，將所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低至預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速；

第二控制單元，用于若所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值小于或者等于所述第二預(yù)設(shè)值，控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的汽車，其特征在于，所述目標(biāo)監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力和/或液面高度。

8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的汽車，其特征在于，所述汽車還包括：

警示模塊，用于根據(jù)所述當(dāng)前監(jiān)測(cè)值與所述預(yù)設(shè)值的比較結(jié)果，控制所述汽車的雙閃燈閃爍。

9.一種汽車，其特征在于，包括控制器，存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述控制器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被所述控制器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方法的步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被控制器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方法的步驟。