[發(fā)明專利]一種用于電力高空作業(yè)升降架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710492444.5 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN107176562A | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張前 | 申請(專利權)人: | 張前 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28;B66F11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電力 高空作業(yè) 升降 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及機械制造領域,特別是一種用于電力高空作業(yè)升降架。
背景技術
目前,用于電力高空作業(yè)升降架廣泛用于電力線路維修等領域,滿足不同作業(yè)高度的升降需求,同時可配裝各類臺面形式(如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動、聯(lián)動、防爆),具有升降平穩(wěn)準確、頻繁啟動、載重量大等特點,有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點,使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于電力高空作業(yè)升降架,以滿足日常供電線路維護等高位線路維護需求。
為實現(xiàn)上述技術目的,達到上述技術效果,本發(fā)明公開了一種用于電力高空作業(yè)升降架,包括了底座、頂升系統(tǒng)、多節(jié)支撐架和操作臺,底座為四角支撐座,底座可通過螺栓與地面或移動車輛的車廂相互固定,頂升系統(tǒng)安裝于底座上方并與多節(jié)支撐架相互螺連,操作臺通過連接板與多節(jié)支撐架頂端相互螺連。
其中,頂升系統(tǒng)可采用液壓式頂升系統(tǒng)或電動式頂升系統(tǒng),多節(jié)支撐架可采用剪式、伸縮式或套筒式連接傳動。
其中,操作臺包括了平臺框架、擋板、推拉門和護欄,擋板安裝于平臺框架四周,推拉門開設于擋板一側,護欄安裝于四周擋板上方。
優(yōu)選的,還包括有電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)可遠程操作頂升系統(tǒng)進行升降操作。
其中,操作臺優(yōu)選為鋁合金材質(zhì)及輕質(zhì)絕緣材料制成,且操作臺內(nèi)設置有防滑踏墊。
本發(fā)明具有以下有益效果:
1.本發(fā)明通過結構優(yōu)化和改善,將原有大型的用于電力高空作業(yè)升降架進行精簡化,可以通過用于電力高空作業(yè)升降架的底座將用于電力高空作業(yè)升降架固定于地面或移動車輛上,提高了用于電力高空作業(yè)升降架的可移動能力。
2.本發(fā)明可以自由選擇使用液壓式頂升系統(tǒng)或電動式頂升系統(tǒng),剪式、伸縮式或套筒式的多節(jié)支撐架進行配套使用,滿足了對用于電力高空作業(yè)升降架的不同操作需求。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的流程示意圖。
主要組件符號說明:
1:底座2:頂升系統(tǒng),3:多節(jié)支撐架,4:連接板,5:平臺框架,6:擋板,7:推拉門,8:護欄。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。
如圖1所示,本發(fā)明公開了一種用于電力高空作業(yè)升降架,包括了底座1、頂升系統(tǒng)2、多節(jié)支撐架3和操作臺和電控系統(tǒng)(未示出)。
結構設計:
底座1為四角支撐座,底座可通過螺栓與地面或移動車輛的車廂相互固定,頂升系統(tǒng)2安裝于底座1上方并與多節(jié)支撐架3相互螺連,操作臺通過連接板4與多節(jié)支撐架3頂端相互螺連。其中,頂升系統(tǒng)2采用電動式頂升系統(tǒng),多節(jié)支撐架3采用伸縮式連接傳動,操作臺包括了平臺框架5、擋板6、推拉門7和護欄8,擋板6安裝于平臺框架5四周,推拉門7開設于擋板6一側,護欄8安裝于四周擋板6上方,操作臺內(nèi)設置有防滑踏墊,操作臺整體由鋁合金材質(zhì)及輕質(zhì)絕緣材料制成,電控系統(tǒng)可遠程操作頂升系統(tǒng)2進行升降操作。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
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