[發明專利]停車位收費裝置及其控制方法

在審

• 申請號: 201710489961.7
• 申請日: 2017-06-25
• 公開（公告）號: CN107403561A
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 張煥榮
• 申請（專利權）人: 張煥榮
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種停車位收費裝置及其控制方法。

背景技術

隨著車輛的普及，停車的需求越來越大，停車場也越來越多。除了有固定出入口的封閉停車場之外，還存在大量在道路上施劃的路側停車位。以往對于路側停車位的收費，是通過人工計時、現金收費的方式來完成的，然而由于是人工計時，經常出現對于計時的準確性的爭執。另外，由于是人工進行現金收費，時常出現討價還價以及收費人員將停車費收入私自截留等情況，出現各種混亂情況。

另外，對于意圖逃費的使用者，由于其只要在駛離時的幾分鐘內不被攔截即可逃費，對于開放的路側停車位，控制難度大，有時也發生收費員發現其駛離意圖追趕阻擋而出現沖突的情況。

以往有些地方也嘗試使用國外較為普及的咪表，但使用的還是比較原始的手動刷卡方式，如果車主有意逃費不按實際停車時段，提前刷卡偽造停車記錄，仍然造成收費方損失，因此難以普及。此外，刷卡機的成本也較高。

另外，隨著電子支付的普及，也出現了通過在路面安裝地磁或視頻樁，通過拍攝車牌號等方式感應撤出的停車時間、位置和時長自動生成支付金額，讓車主通過手機或刷ETC卡付費的電子咪表。然而這種咪表多數仍然需要人工持收費終端進行收費。對于意圖逃單的使用者，也只有在其準備駛離時才能發現其逃單意圖，也同樣存在攔截難度大的問題。

再有，如果允許使用者在駛離時通過自助繳費的方式駛離，也難以防止因車輛號牌的識別錯誤、車輛號牌識別失敗或者使用者通過不懸掛或遮擋車輛號牌從而躲避識別并駛離從而發生的收費失敗問題。

或者，提前即使其繳費后不駛離繼續停放，停車管理員或普通公眾也難以直觀判斷其是否存在逃單的意圖。

發明內容

本發明提供一種停車位收費裝置及其控制方法，能夠通過較低的成本實現對停車位的有效收費，迅速而準確地定位不合法的車位占用者。

本發明的一個方面，提供一種停車位收費裝置，設置在停車位的附近，并且與網絡連接，具有：賬戶關聯用單元，用于讓停車位的使用者將自己的支付賬戶與所述停車位收費裝置關聯；車位占用監測單元，對所述停車位的占用情況進行檢測；提示單元，以不同的提示方式對所述停車位的當前使用狀態向外界進行提示；以及控制單元，根據從所述網絡獲取的信息來判斷支付賬戶的關聯情況，并根據所述支付賬戶的關聯情況以及所述停車位的占用情況，對所述提示單元的提示方式進行控制。

本發明的另一個方面，提供一種停車位收費裝置的控制方法，對設置在停車位的附近，并且與網絡連接的所述停車位收費裝置進行控制，包括：車位占用監測步驟，對所述停車位的占用情況進行檢測；判斷步驟，根據從所述網絡獲取的信息來判斷停車位的使用者是否將自己的支付賬戶與所述停車位收費裝置關聯；和提示步驟，根據所述支付賬戶的關聯情況以及所述停車位的占用情況，通過不同的提示方式進行提示。

根據本發明，能夠通過較低的成本實現對停車位的有效收費，迅速而準確地定位不合法的車位占用者。

附圖說明

圖1是表示本發明的第一實施方式下的停車位收費裝置設置方式的一例的示意圖。

圖2是表示本發明的第一實施方式的停車位收費裝置的外觀示意圖。

圖3是表示本發明的第一實施方式的停車位收費裝置的框圖。

圖4表示由攝像頭構成車輛識別單元的一例。

圖5表示圖4中的停車位收費裝置10的框圖。

圖6表示圖4中的停車位收費裝置10的設置方式的一例。

圖7表示停車位收費裝置10的設置方式的另一例。

圖8是表示本發明的變形例3的停車位收費裝置的框圖。

圖中：

1車位

2網絡

10 停車位收費裝置

101賬戶關聯用單元

102車位占用監測單元

103提示單元

104控制單元

具體實施方式

以下結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細說明。各個實施方式記載的方案是為了有利于對本發明的主旨的理解而進行的舉例說明，本發明的各個細節并不限定于各個實施方式記載的具體情況，可以在不脫離本發明的主旨的范圍內進行變更、追加、組合等。

【第一實施方式】

圖1是表示本發明的第一實施方式下的停車位收費裝置設置方式的一例的示意圖。