[發明專利]一種荷載-環境耦合作用的環境箱有效
| 申請號: | 201710488905.1 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN107328667B | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 郭寅川;宋攀;申愛琴;李鵬;蒙潔;鄭盼飛;喻沐陽 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | G01N3/34 | 分類號: | G01N3/34;G01N3/56;G01N17/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 徐文權 |
| 地址: | 710064 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 荷載 環境 耦合 作用 | ||
本發明公開了一種荷載?環境耦合作用的環境箱,包括底座、支架、荷載裝置、環境箱本體、用于控制環境箱本體內溫度的溫度控制器以及用于控制環境箱本體內濕度的濕度控制器,環境箱本體包括水槽箱及透明罩;底座設置有兩條導軌,兩條導軌之間設置有承壓臺,水槽箱的底部設置有與所述導軌相配合的凹形輪,透明罩設置于水槽箱的頂部開口處,待測試件位于水槽箱內,支架的下端固定于底座上,荷載裝置的上端連接于支架的上端,荷載裝置中的輪子位于待測試件上,水槽箱內裝有鹽溶液,該環境箱能夠模擬溫度、濕度、鹽腐蝕、車輪荷載耦合的環境。
技術領域
本發明屬于材料荷載-環境耦合作用模擬與性能測試技術領域,涉及一種荷載-環境耦合作用的環境箱。
背景技術
混凝土路面的破壞往往不是由單一因素引起的,而是受到了多種因素共同作用。目前,用于水泥混凝土和瀝青混凝土性能研究的實驗儀器考慮因素比較單一,不符合路面混凝土的實際工作情況。路面混凝土在實際工作過程中,往往是同時受到了溫度、濕度、鹽腐蝕、路表動水及車輪荷載等多種組合的物理場的同時作用,因此需要開發出一種環境箱,能夠模擬溫度、濕度、鹽腐蝕、車輪荷載耦合的環境,以實現對水泥混凝土性能的綜合檢測。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術的缺點,提供了一種荷載-環境耦合作用的環境箱,該環境箱能夠模擬溫度、濕度、鹽腐蝕、車輪荷載耦合的環境。
為達到上述目的,本發明所述的荷載-環境耦合作用的環境箱包括底座、支架、荷載裝置、環境箱本體、用于控制環境箱本體內溫度的溫度控制器以及用于控制環境箱本體內濕度的濕度控制器,環境箱本體包括水槽箱及透明罩;
底座設置有兩條導軌,兩條導軌之間設置有承壓臺,水槽箱的底部設置有與所述導軌相配合的凹形輪,透明罩設置于水槽箱的頂部開口處,待測試件位于水槽箱內,支架的下端固定于底座上,荷載裝置的上端連接于支架的上端,荷載裝置中的輪子位于待測試件上,水槽箱內裝有鹽溶液。
所述水槽箱內設置有H形支承桿及若干隔離板,H形支承桿位于水槽箱的底部,各隔離板從前到后依次平行分布,相鄰兩個隔離板的端部通過活動頂板相連接,各隔離板位于H形支承桿上,且待測試件位于兩個相鄰隔離板之間,其中,鋼蓋板覆蓋于剩余相鄰隔離板之間,且鋼蓋板的上表面與待測試件的上表面齊平,荷載裝置中的輪子位于鋼蓋板及待測試件上。
水槽箱的底部開設有排水口。
荷載裝置包括伸縮桿、輪子及驅動裝置,輪子固定于伸縮桿的下端,透明罩的頂部開設有長條形通孔,支架的上部設滑槽,伸縮桿的上端穿過所述長條形通孔與驅動裝置的下端相連接,驅動裝置的上端內嵌于支架上端的滑槽內。
長條形通孔內設置有防水布。
還包括螺栓,水槽箱的側面開設有螺栓孔,螺栓穿過所述螺栓孔與活動頂板的側面相接觸將活動頂板與水槽箱相固定。
透明罩與水槽箱之間設置有密封防水軟膠條。
隔離板的數目為四個。
本發明具有以下有益效果:
本發明所述的荷載-環境耦合作用的環境箱在具體操作時,通過溫度控制器控制環境箱本體內的溫度,通過濕度控制器控制環境箱本體內的濕度,通過鹽溶液模擬待測試件受到的鹽腐蝕;通過凹形輪在導軌上移動,使水槽箱內的待測試件對準輪子,再通過伸縮桿控制輪子對待測試件施加的荷載大小,同時通過驅動裝置驅動輪子在待測試件上進行反復碾壓,從而實現模擬出溫度、濕度、鹽腐蝕、車輪荷載耦合的環境,以實現對待測試件性能的檢測,結構簡單,操作方便。另外,需要說明的是,兩條導軌之間設置有承壓臺,通過承壓臺承受輪子對水槽箱施加的壓力,避免對凹形輪及導軌的破壞。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的正視圖;
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