[發明專利]不同極對數輪轂電機及輪轂

在審

• 申請號: 201710488690.3
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107240965A
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 王雷
• 申請（專利權）人: 貴州寶文電機科技有限公司;珠海寶文電機科技有限公司;王雷
• 主分類號: H02K1/12
• 分類號: H02K1/12;H02K1/22
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙)44314
• 代理人: 楊波,張約宗

技術領域

本發明涉及輪轂電機，更具體地說，涉及一種不同極對數輪轂電機及輪轂。

背景技術

相關技術中的輪轂電機通常是在周向排布一圈線圈，另外在周向再設置一圈與線圈對應的磁鐵，線圈和磁鐵相互作用，輸出動力。該結構只有一組線圈和磁鐵，輸出的扭矩較小，也需要較高的轉速才能輸出需要的扭矩。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，提供一種改進的不同極對數輪轂電機及輪轂。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種不同極對數輪轂電機，包括轉子座、定子座、以及兩組線圈組和兩組磁鐵組；

所述轉子座和所述定子座轉動配合；

所述定子座上沿周向設有環狀的繞線環，所述繞線環的內圈、外圈分別形成若干繞線座，且所述繞線環內圈的繞線座的數量與所述繞線環外圈的繞線座的數量不同；

兩組所述線圈組分別繞設在所述繞線環的內圈和外圈的繞線座上；兩組所述磁鐵組設置在所述轉子座上，且分別在所述繞線環的外圈、內圈排布；

所述繞線環外圈的磁鐵組與所述繞線環外圈的線圈組位置對應，所述繞線環內圈的磁鐵組的各磁鐵與所述繞線環內圈的線圈組的各線圈位置對應，在所述線圈組通電時，與對應的磁鐵組作用，讓所述轉子座、定子座相對轉動。

優選地，所述繞線環內圈的繞線座的數量大于所述繞線環外圈的繞線座的數量；或，所述繞線環內圈的繞線座的數量小于所述繞線環外圈的繞線座的數量。

優選地，所述定子座包括固定座體，所述繞線環可拆卸地安裝在所述固定座體上。

優選地，所述磁鐵的寬度與所述繞線座的寬度相當，所述轉子座上設有供磁鐵安裝的磁鐵座。

本發明還構造一種輪轂，包括所述的輪轂電機。

本發明還構造一種不同極對數輪轂電機，包括轉子座、定子座、以及兩組線圈組和兩組磁鐵組；

所述轉子座和所述定子座轉動配合；

所述轉子座上沿周向設有環狀的繞線環，所述繞線環的內圈、外圈分別形成若干繞線座，且所述繞線環內圈的繞線座的數量與所述繞線環外圈的繞線座的數量不同；

兩組所述線圈組分別繞設在所述繞線環的內圈和外圈的繞線座上；兩組所述磁鐵組設置在所述定子座上，且分別在所述繞線環的外圈、內圈排布；

所述繞線環外圈的磁鐵組與所述繞線環外圈的線圈組位置對應，所述繞線環內圈的磁鐵組的各磁鐵與所述繞線環內圈的線圈組的各線圈位置對應，在所述線圈組通電時，與對應的磁鐵組作用，讓所述轉子座、定子座相對轉動。

優選地，所述繞線環內圈的繞線座的數量大于所述繞線環外圈的繞線座的數量；或，所述繞線環內圈的繞線座的數量小于所述繞線環外圈的繞線座的數量。

優選地，所述轉子座包括轉動座體，所述繞線環可拆卸地安裝在所述轉動座體上。

優選地，所述磁鐵的寬度與所述繞線座的寬度相當，所述定子座上設有供磁鐵安裝的磁鐵座。

本發明還構造一種輪轂，包括所述的輪轂電機。

實施本發明的不同極對數輪轂電機及輪轂，具有以下有益效果：輪轂電機的內圈的線圈和磁鐵的對數與外圈的線圈和磁鐵的對數不同，內圈的線圈和磁鐵、外圈的線圈和磁鐵可以同時作用，可以提升輪轂電機的扭矩，在輸出同樣的特定扭矩情況下，還能使輪轂的轉速降低；內圈的線圈和磁鐵、外圈的線圈和磁鐵也可以分別作用，對應的輸出不同的扭矩。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明，附圖中：

圖1是本發明實施例中的不同極對數輪轂電機的剖面結構示意圖；

圖2是其他實施例中的不同極對數輪轂電機的剖面結構示意圖。

具體實施方式

為了對本發明的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本發明的具體實施方式。

如圖1所示，本發明一個優選實施例中的輪轂包括車轂和在車轂上設置的輪轂電機，輪轂電機包括轉子座1、定子座2以及兩組線圈組3和兩組磁鐵組4。

轉子座1和定子座2轉動配合；通常，轉子座1與車轂配合，隨車轂轉動，定子座2相對車體固定安裝。

定子座2上沿周向設有環狀的繞線環21，繞線環21的內圈、外圈分別形成若干繞線座，且繞線環21內圈的繞線座的數量與繞線環21外圈的繞線座的數量不同。

兩組線圈組3分別繞設在繞線環21的內圈和外圈的繞線座上；兩組磁鐵組4設置在轉子座1上，且分別在繞線環21的外圈、內圈排布。