[發明專利]電動汽車充電系統

在審

• 申請號: 201710488458.X
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107244253A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 虞麗麗;江佳輝
• 申請（專利權）人: 溫州睿楚科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于電動汽車充電領域，具體涉及一種電動汽車充電系統，包括有多個沿道路等距豎直安裝在道路旁的電線桿，固定安裝在電線桿上位于道路上方的導軌，多個滑動連接在導軌上的小車，與各個小車連接的連接盤，活動連接在連接盤上方的飛行器，以及行駛在道路上的電動汽車。本發明設置在道路旁，能夠在道路上對電動汽車及時充電，不受時間限制，并且駕駛人可以在駕車的同時對電動汽車充電，節省駕駛人充電等候的時間；通過小車與輸電線相連對電動汽車供電，相較于充電樁更具有靈活性，充電的地點不受約束。

技術領域

本發明屬于電動汽車充電領域，具體涉及一種電動汽車充電系統。

背景技術

電動汽車作為節能環保汽車，具有突出的優點同時存在充電方面的問題。現有的充電方式主要為充電樁，但是充電樁由于安裝位置固定，電動汽車充電時只能停靠在充電樁附近進行充電；并且充電樁充電時需要的時間長，電動汽車充電時無法移動。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：針對現有技術存在的不足，提供一種電動汽車充電系統。

為實現本發明之目的，采用以下技術方案予以實現：一種電動汽車充電系統，包括有多個沿道路等距豎直安裝在道路旁的電線桿，固定安裝在電線桿上位于道路上方的導軌以及多個滑動連接在導軌上的小車；所述導軌下方安裝有輸電線；所述小車安裝有充電線；所述充電線末端固定連接有用于給電動汽車充電的連接盤；還包括多個用于攜帶連接盤移動的飛行器。

作為優選方案：每個所述電線桿包括豎直方向設置的立桿；所述電線桿上部固定連接有朝道路方向設置的停放盤；所述立桿上端固定連接有朝向道路方向水平設置的橫桿；所述橫桿端部與所述導軌固定連接；所述導軌包括兩根水平方向相互對稱的直角導軌；所述輸電線固定安裝在直角導軌下端；所述小車包括小車框體；所述小車框體包括水平方向的底板，以及兩個豎直固定連接在底板上端兩側的側板；兩個所述側板上部內側轉動連接有多個前進輪；所述側板外側對應各個所述前進輪處固定連接有多個用于驅動所述前進輪轉動的第一電機；所述小車通過所述前進輪在所述直角導軌上移動；所述側板上相對于所述直角導軌處轉動連接有相抵于所述直角導軌外側的滾子；所述底板上端固定連接有受電組件；所述受電組件包括固定連接在所述底板垂直于所述側板的輸電座，固定連接在所述輸電座中間方向朝上的導桿架，固定連接在所述導桿架端部且平行于所述輸電座的橫導桿；所述橫導桿上端對應所述輸電線下方沿安裝有兩個接觸滑板，所述接觸滑板與所述輸電線滑動連接；所述接觸滑板與所述橫導桿之間固定連接有壓力彈簧；

兩個所述側板下部轉動安裝有繞線筒；所述繞線筒一端固定連接有刷盤；所述繞線筒上繞有充電線，所述充電線一端與所述刷盤固定連接；所述輸電座位于所述刷盤一側固定連接有電刷，所述電刷與所述刷盤滑動連接；所述充電線另一端穿過底板并與所述連接盤電連接；遠離所述電刷一側的側板外側對應所述繞線筒處安裝有用于驅動所述繞線筒轉動的第二電機；

所述電動汽車上端安裝有充電盤；所述充電盤上端安裝有第一接收電極；所述充電盤上端位于所述第一接收電極外側固定連接有沿圓周等距分布的有多個第二電磁鐵；

所述停放盤上端成型有環形的絕緣槽；所述停放盤上端位于所述絕緣槽外側固定連接有沿圓周等距分布的有多個永磁鐵；

所述連接盤中間成型有通孔；所述連接盤下端對應所述第一接收電極處安裝有第一供電電極；所述接收盤下端安裝有與各個所述第二電磁鐵位置相對應的鐵塊；所述連接盤上端外周固定連接有用于供飛行器與連接盤連接的環形鐵塊；所述環形鐵塊上安裝有與所述第二接收電極對應的第二供電電極；

所述飛行器、小車、電動汽車通過無線信號與系統的服務器通信連接；

所述接觸滑板下端固定連接有與所述電刷電連接的電極線。