[發明專利]一種鋼板輥軋機構在審
| 申請號: | 201710487918.7 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN109108124A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 祁佰忱;張明俠 | 申請(專利權)人: | 西安曼海特工業技術有限公司 |
| 主分類號: | B21D13/04 | 分類號: | B21D13/04;F16F15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710018 陜西省西安市經*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 被動軋輥 軸架 主動軋輥軸 主動軋輥 鋼板輥 固定的 齒輪 減速器 嚙合 減震墊板 生產效率 制造成本 齒嚙合 減震墊 料口 下端 輾壓 電機 節能 | ||
1.一種鋼板輥軋機構,包括主動軋輥(1)、被動軋輥(2)、軸架(4)以及機架機架(11),被動軋輥(2)裝于軸架(4)上,軸架(4)固定在機架(11)上,電機(7)通過減速器與主動軋輥軸(1)連接,主動軋輥軸(1)上固定的齒輪(13)與被動軋輥軸上固定的齒輪(14)相嚙合,主動軋輥(1)、被動軋輥(2)上設有的齒嚙合部間隙為輾壓板材的料口,其特征在于:所述機架(11)的下端設置有減震墊板;所述軸架(4)與機架(11)之間設置有減震墊鐵。
2.根據權利要求1所述的鋼板輥軋機構,其特征在于:所述減速器由皮帶輪(9)通過皮帶(10)與變速箱(6)輸入軸端的皮帶輪(8)連接,變速箱(6)置于底座(12)上,變速箱(6)輸出軸通過彈性聯軸節(5)與主動軋輥(1)軸連接。
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