[發明專利]用于汽車座椅骨架銑槽設備

在審

• 申請號: 201710487887.5
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107262794A
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 張陸勝
• 申請（專利權）人: 蕪湖炬勝機電設備廠
• 主分類號: B23C3/28
• 分類號: B23C3/28;B23Q3/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107
• 代理人: 朱圣榮

技術領域

本發明涉及座椅骨架的生產設備，具體來說是用于汽車座椅骨架銑槽設備。

背景技術

汽車的發展必不可少需要汽車座椅的支持，汽車座椅支撐結構主要是由汽車座椅骨架組成，對于汽車座椅骨架生產的改進可以有效促進汽車座椅的發展，進而能夠推進汽車的發展，汽車座椅骨架根據設計需要，有的骨架上需要開設槽口，以便裝配，傳統的開槽一般是在銑床上完成的，但是通過銑床開槽具有以下幾點不足，首先是骨架體積小不容易固定，再者就是銑床一次銑槽數量有限，生產效率較低，所以一種新型的有利于汽車座椅骨架銑槽的設備是現在需要的。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種用于座椅骨架銑槽時的定位裝置。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

用于汽車座椅骨架銑槽設備，所述銑槽設備包括用于座椅骨架定位夾緊的定位裝置，所述定位裝置包括用于安裝在銑床上的底座，底座上設有側板支架，所述側板支架上端通過固定阻擋板相連接，在固定阻擋板上設有用于銑刀穿過的第一銑刀槽，所述固定阻擋板下方設有用于與固定阻擋板相配合用于擠壓固定座椅骨架的夾緊裝置，所述固定阻擋板與夾緊裝置之間設有用于放置座椅骨架的放置組件，所述銑槽設備配備有二個以上用于放置座椅骨架的放置組件。

所述夾緊裝置包括用于安放放置組件的活動放置板，所述活動放置板下方設有用于推動活動放置板運動的底部液壓缸。

所述放置組件包括用于放置座椅骨架的下放置板以及與下放置板相對設置用于壓覆固定座椅骨架的上放置板，所述上放置板上設有銑刀穿過的第二銑刀槽。

所述下放置板上設有用于放置座椅骨架的定位板，定位板通過螺栓與下放置板相連接，在定位板上設有用于安放座椅骨架的卡槽，卡槽深度小于座椅骨架直徑。

所述下放置板上設有用于存放定位板的定位凹槽，定位凹槽深度不大于定位板深度。

所述上放置板和下放置板側面設有用于與側面夾緊塊相適配的側向定位槽。

所述側板支架上設有用于放置組件側面夾緊的側面夾緊組件，所述側面夾緊組件包括設置在工作支架上用于為放置組件側面夾緊提供動力的動力氣缸，在動力氣缸的氣缸柱上設有與側向定位槽相適配的夾緊塊。

所述銑槽設備還包括用于為定位裝置送料的送料機構，所述送料機構包括用于為定位裝置運送座椅骨架的運送傳動帶以及設置在銑床上用于移動運送傳送帶上放置組件的機械手。

所述銑槽設備還包括用于調控的調控系統，所述調控系統包括用于檢測的檢測模塊以及用于接收檢測模塊信號的控制模塊，所述控制模塊連接有執行模塊。

本發明的優點在于：

本發明通過簡單的機械結構，能夠很好地實現對座椅骨架的固定與夾緊，并且可以多個座椅骨架同時銑槽，極大的提高了工作效率，同時通過夾緊裝置的設置很好地對座椅骨架進行了定位，便于生產。

附圖說明

下面對本發明說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的立體圖。

圖3為本發明送料機構的主視圖。

圖4為本發明中打磨部的結構示意圖。

圖5為本發明中上放置板的俯視圖。

圖6為本發明中下放置板的剖視圖。

上述圖中的標記均為：

1、底座，2、底部液壓缸，3、側板支架，4、動力氣缸，5、定位板，51、卡槽，6、固定阻擋板，61、第一銑刀槽，7、上放置板，8、下放置板，81、定位凹槽，9、夾緊塊，10、第二銑刀槽，11、活動放置板，12、側向定位槽，13、推進氣缸，14、打磨部，141、安放連接板，142、打磨片，143、支架，144、打磨傳送帶，15、運送傳送帶。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對最優實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。