[發(fā)明專利]一種采用斜井式布置的高壓電纜洞智能監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710486651.X
• 申請(qǐng)日: 2017-06-23
• 公開（公告）號(hào): CN107241118A
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李青;王碩;沈燕;羅佑坤;彭潛;李德芳;李毅;顧志堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳蓄能發(fā)電有限公司
• 主分類號(hào): H04B3/46
• 分類號(hào): H04B3/46;H04N7/18
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司44102
• 代理人: 林瑞云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力管網(wǎng)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種采用斜井式布置的高壓電纜洞智能監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

高壓電纜洞智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要基礎(chǔ)和支撐，與其他環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密，是統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要保障，也是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)自動(dòng)化特征的主要體現(xiàn)。因此，加強(qiáng)智能高壓電纜洞的建設(shè)，對(duì)電網(wǎng)公司堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)至關(guān)重要。目前，多數(shù)蓄電站高壓電纜洞，常年處于潮濕、高溫、高電壓的環(huán)境中；高壓電纜洞內(nèi)空間狹窄，電纜托架等障礙物較多，同時(shí)高壓電纜洞內(nèi)存在上坡和拐彎，而現(xiàn)有的電纜洞布置方式只有水平方式和垂直方式的。所以結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況及深蓄電站技術(shù)人員深入溝通，采用多功能集成電路、鋁合金軌道、上坡專用滑軌設(shè)計(jì)、非接觸遠(yuǎn)程供電、智能視頻分析技術(shù)，建立軌道巡檢智能監(jiān)控系統(tǒng)確保系統(tǒng)穩(wěn)定性及先進(jìn)性尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為彌補(bǔ)上述現(xiàn)有技術(shù)電纜洞布置方式只有垂直方式和水平方式的缺漏，提供了一種采用斜井式布置的高壓電纜洞智能監(jiān)控系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種采用斜井式布置的高壓電纜洞智能監(jiān)控系統(tǒng)，采用了模塊化結(jié)構(gòu)，包括視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、智能燈光輔助子系統(tǒng)、無線通訊子系統(tǒng)、后備電源管理子系統(tǒng)以及智能電力網(wǎng)管后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)；所述的視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、無線通訊子系統(tǒng)及智能電力網(wǎng)管后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)為必要系統(tǒng)，其它子系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際需要及造價(jià)靈活選用，同時(shí)平臺(tái)預(yù)留了能接入其他獨(dú)立的子系統(tǒng)通信接口；所述的高壓電纜洞采用斜井式布置，從主變室下游側(cè)中部引出通往地面開關(guān)站；所述的高壓電纜洞包括下平段、斜井段和上平段。

在一種優(yōu)選的方案中，所述的視頻監(jiān)控子系統(tǒng)包括固定攝像機(jī)、軌道球機(jī)、三合一防雷器以及連接電纜，主要負(fù)責(zé)對(duì)高壓電纜洞內(nèi)主要電氣設(shè)備、安裝地點(diǎn)及周邊環(huán)境進(jìn)行全天候的視頻監(jiān)控，滿足運(yùn)行管理對(duì)安全、巡視的要求。其中，固定攝像機(jī)采用的是超低照度200萬CMOS圖像傳感器，低照度效果好，圖像清晰度高支持區(qū)域入侵，拌線入侵，物品遺留/消失，場(chǎng)景變更的偵測(cè)，并且可以與報(bào)警聯(lián)動(dòng)；紅外照射距離可達(dá)30-50米，寬動(dòng)態(tài)，超低照度，3D降噪；軌道球機(jī)能設(shè)置不同的預(yù)置位，在軌道機(jī)運(yùn)行到指定位置時(shí)，攝像機(jī)能同時(shí)自動(dòng)調(diào)整到設(shè)置好的預(yù)置位，實(shí)現(xiàn)圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控功能；軌道機(jī)、攝像機(jī)能根據(jù)預(yù)先設(shè)置的預(yù)置位及巡檢線路，進(jìn)行自動(dòng)巡檢，能通過監(jiān)控工作站對(duì)攝像機(jī)、軌道機(jī)進(jìn)行操作。

在一種優(yōu)選的方案中，所述的視頻監(jiān)控子系統(tǒng)除了常規(guī)視頻監(jiān)控外，對(duì)隧道內(nèi)高溫區(qū)域還采用紅外熱成像監(jiān)控，實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢運(yùn)行設(shè)備的溫度情況并按預(yù)先設(shè)定的預(yù)警值發(fā)出聲音報(bào)警信號(hào)，及時(shí)把報(bào)警信號(hào)上傳至運(yùn)維中心，減少火災(zāi)發(fā)生概率。配合自動(dòng)滅火系統(tǒng)可消滅小范圍火災(zāi)，以此提高系統(tǒng)的實(shí)用性價(jià)值。。

在一種優(yōu)選的方案中，所述的智能燈光輔助子系統(tǒng)包括PLC控制主機(jī)、輔助燈光、連接電纜。為了提高隧道內(nèi)攝像機(jī)成像質(zhì)量采用智能燈光輔助系統(tǒng)，從節(jié)約電能角度出發(fā)，考慮到隧道內(nèi)光照強(qiáng)度低，隧道高度，軌道攝像機(jī)間歇性運(yùn)行，應(yīng)急照明等特點(diǎn)，提出了照明方案：控制系統(tǒng)采用PLC作為主控制器，完成整個(gè)照明系統(tǒng)的智能自定義設(shè)置，將隧道安裝長(zhǎng)度和高度分為n個(gè)區(qū)塊進(jìn)行布置照明點(diǎn)，配合軌道攝像機(jī)運(yùn)行的時(shí)間點(diǎn)，進(jìn)行開啟燈光和關(guān)閉燈光，節(jié)約電能，加入備用應(yīng)急照明系統(tǒng)，當(dāng)停電后依然保證充足照明，確保高質(zhì)量圖片。

在一種優(yōu)選的方案中，所述的無線通訊子系統(tǒng)包括無線通信模塊、移動(dòng)公網(wǎng)以及終端顯示硬件，移動(dòng)通訊帶寬的飛躍前端攝像機(jī)視頻編碼技術(shù)H.264，3G/4G技術(shù)的發(fā)展與成熟，可解決傳輸帶寬受限和傳輸圖像不清晰的弊端。

在一種優(yōu)選的方案中，所述的后備電源管理子系統(tǒng)后備蓄電池、充放電管理系統(tǒng)以及連接電纜。

在一種優(yōu)選的方案中，所述的后備蓄電池采用磷酸鐵鋰電池，保證該系統(tǒng)不間斷供電。磷酸鐵鋰蓄電池與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比具有使用循環(huán)壽命長(zhǎng)、平均成本低、體積小、重量輕、可大電流充放電、高溫性能突出、自放電率小、無記憶效應(yīng)、比能量大、使用安全、無污染和綠色環(huán)保等眾多優(yōu)勢(shì)。