[發(fā)明專利]監(jiān)控平臺充電樁在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710486009.1 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN107240196A | 公開(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴道遠;程鴻雁 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖恒天易開軟件科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07F15/12 | 分類號: | G07F15/12;G07F15/00;G01R31/00;H04L29/06 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283 | 代理人: | 鄒飛艷,張苗 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 監(jiān)控 平臺 充電 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車充電樁領(lǐng)域,具體地,涉及一種監(jiān)控平臺充電樁。
背景技術(shù)
充電樁的功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,混動汽車和電動汽車越來越普及,則給汽車充電的充電樁也越來越多。但是現(xiàn)有技術(shù)中的充電樁無法全面而且準確地被監(jiān)控,充電樁的狀態(tài)信息得不到有效地反饋,從而導(dǎo)致無法對充電樁進行有效地管理和保護。
因此,提供一種在使用過程中可以通過后臺服務(wù)器對充電樁的狀態(tài)信息進行有效地獲取,從而方便管理和維護的監(jiān)控平臺充電樁是本發(fā)明亟需解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的充電樁無法全面而且準確地被監(jiān)控,充電樁的狀態(tài)信息得不到有效地反饋,從而導(dǎo)致無法對充電樁進行有效地管理和保護的問題,從而提供一種在使用過程中可以通過后臺服務(wù)器對充電樁的狀態(tài)信息進行有效地獲取,從而方便管理和維護的監(jiān)控平臺充電樁。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種監(jiān)控平臺充電樁,所述監(jiān)控平臺充電樁包括:充電樁本體和設(shè)置在所述充電樁本體中的控制模塊;其中,所述控制模塊包括:主控制器、報警模塊、存儲模塊和分別與所述主控制器相連的通信模塊、故障檢測模塊以及充電樁信息采集模塊;后臺服務(wù)器通過所述通信模塊與所述主控制器進行信息傳遞,所述報警模塊分別與所述故障檢測模塊以及通信模塊相連,所述充電樁信息采集模塊上還連接有存儲模塊和GPS模塊,所述存儲模塊也與所述通信模塊相連,所述充電樁信息采集模塊用于對GPS模塊采集的位置信息、樁的狀態(tài)信息以及充電信息進行采集,所述存儲模塊用于存儲這些充電樁信息,并且通過所述通信模塊傳輸至后臺服務(wù)器中;所述故障檢測模塊用于對所述主控制器進行周期性地故障檢測,在發(fā)現(xiàn)故障的情況下激活所述報警模塊,所述報警模塊發(fā)出報警信息至后臺服務(wù)器中。
優(yōu)選地,所述控制模塊還包括:身份認證模塊和訂單錄入模塊;所述身份認證模塊用于對充電用戶的身份進行驗證,只有驗證通過的用戶才能創(chuàng)建充電訂單,所述訂單錄入模塊用于采集用戶訂單信息并輸入至所述主控制器中進行處理。
優(yōu)選地,所述控制模塊還包括:充電模塊、計時模塊和結(jié)賬模塊;所述充電模塊用于給通過身份驗證的用戶車輛進行充電,所述計時模塊用于對充電槍的使用時間進行統(tǒng)計;所述結(jié)賬模塊用于根據(jù)所述計時模塊進行費用計算。
優(yōu)選地,所述故障檢測模塊用于對所述主控制器進行故障檢測的周期為5-10秒。
優(yōu)選地,所述充電樁本體包括:底座、外殼、充電槍以及分別與主控制器相連的顯示器,所述底座固定在地面上,所述外殼固定在所述底座的上表面,所述控制模塊設(shè)置在所述外殼的內(nèi)部,所述外殼上部分向內(nèi)凹陷形成凹槽,所述顯示器設(shè)置在所述凹槽中,所述充電槍設(shè)置在所述外殼的一側(cè),且與所述充電模塊相連。
優(yōu)選地,所述凹槽中還設(shè)置有讀卡器,所述讀卡器與所述身份認證模塊相連
優(yōu)選地,所述外殼上設(shè)置有狀態(tài)指示燈,所述狀態(tài)指示燈與所述主控制器相連。
根據(jù)上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供的監(jiān)控平臺充電樁在使用時,所述故障檢測模塊用于對所述主控制器進行周期性的故障檢測,檢測周期為秒級的,在發(fā)現(xiàn)故障的情況下激活所述報警模塊,所述報警模塊發(fā)出報警信息至后臺服務(wù)器中;所述充電樁信息采集模塊用于采集充電樁的位置、信息障信息、充電樁狀態(tài)信息以及充電信息,并且傳輸至所述存儲模塊中進行存儲,所述存儲模塊將存儲的信息通過所述通信模塊傳輸至所述后臺服務(wù)器中,這樣方便對充電樁進行監(jiān)控管理,在出現(xiàn)故障后可以第一時間進行維修,防止影響用戶體驗。本發(fā)明提供的監(jiān)控平臺充電樁克服現(xiàn)有技術(shù)中的充電樁無法全面而且準確地被監(jiān)控,充電樁的狀態(tài)信息得不到有效地反饋,從而導(dǎo)致無法對充電樁進行有效地管理和保護的問題。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1是本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中提供的監(jiān)控平臺充電樁上控制模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中提供的監(jiān)控平臺充電樁上充電樁本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記說明
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