[發(fā)明專利]一種通訊基站內(nèi)部支架的全自動鉆孔生產(chǎn)線的鉆孔機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710485735.1 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN107234267A | 公開(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 史沸濤;周健;劉佳;趙之良;柴松;何抒陽;汪志強;伍和俊 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖僅一機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23Q7/14;B23Q11/00;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通訊 基站 內(nèi)部 支架 全自動 鉆孔 生產(chǎn)線 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通訊基站領(lǐng)域,特別涉及一種通訊基站內(nèi)部支架的全自動鉆孔生產(chǎn)線的鉆孔機構(gòu)。
背景技術(shù)
通訊基站內(nèi)部支架在生產(chǎn)過程中,需要在其上表面鉆取一排光孔,現(xiàn)有的制造工藝,大多采用人工鉆孔的方法,具體的是將工件放置在鉆孔平臺上,通過人工控制鉆孔裝置下移對工件進行鉆孔,鉆孔過程中需要控制鉆孔平臺多次移動使鉆頭對準鉆孔位置,因而人工鉆孔的效率過于低下。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種通訊基站內(nèi)部支架的全自動鉆孔生產(chǎn)線的鉆孔機構(gòu)。
為解決上述問題,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種通訊基站內(nèi)部支架的全自動鉆孔生產(chǎn)線的鉆孔機構(gòu),包括加工平臺,加工平臺上設(shè)有第一滑道以及一個能夠在垂直方向升降并且能夠在第一滑道的延伸線上往復(fù)移動的鉆頭,加工平臺上還設(shè)有橫移驅(qū)動裝置以及升降裝置,鉆頭安裝在升降裝置上,升降裝置安裝在橫移驅(qū)動裝置上,橫移驅(qū)動裝置設(shè)有平行于第一滑道設(shè)置的第一電缸,第一電缸上設(shè)有第一滑塊,所述升降裝置包括支撐座,第一驅(qū)動電機、絲桿和第二滑塊,支撐座通過螺栓固定安裝在第一滑塊上,第二滑塊與支撐座滑動配合,絲桿依次穿插在支撐座頂部、第二滑塊和支撐座底部上,第一驅(qū)動電機的主軸通過連軸器與絲桿傳動連接。
進一步的,第二滑塊的前端設(shè)有電機支架,該電機支架上安裝有第二驅(qū)動電機,鉆頭固定于第二驅(qū)動電機的主軸上。
進一步的,電機支架上設(shè)有用于安裝螺栓的腰型孔。
進一步的,電機支架的旁側(cè)設(shè)有卡座,該卡座上卡固有冷卻液噴頭。
進一步的,加工平臺上安裝有圍板,圍板圍設(shè)在加工平臺的加工工位上。
進一步的,第一滑道包括間隔設(shè)置間隔對稱分布的兩個L型的第一滑軌,加工平臺上位于兩個第一滑軌之間設(shè)有長條形的第一廢料口。
進一步的,第一廢料口下方設(shè)有回收桶。
進一步的,還包括定位機構(gòu),定位機構(gòu)包括設(shè)置在第一滑道上的定位塊和限位塊,定位塊限位塊間隔設(shè)置,定位塊和限位塊通過氣缸驅(qū)動能夠在第一滑道上垂直升降。
有益效果:本發(fā)明的一種通訊基站內(nèi)部支架的全自動鉆孔生產(chǎn)線的鉆孔機構(gòu),將鉆孔用的鉆頭及驅(qū)動鉆頭轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動電機固定安裝在一升降裝置上,升降裝置總體安裝在電缸的滑臺上,通過電缸及升降裝置驅(qū)動鉆頭升降和移動,對工件上的排孔依次進行加工,其有效的增進了加工效率,并且節(jié)省了人力成本。
附圖說明
圖1為通訊基站內(nèi)部支架的全自動鉆孔生產(chǎn)線立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為上料機構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為鉆孔機構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為圖4中A處放大圖;
圖6為下料機構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為圖6中B處放大圖;
圖8為夾持組件立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為第一滑道的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為切削吹除機構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11為切削吹除機構(gòu)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖12為圖11中C處放大圖;
圖13為吹風(fēng)室頂板的打開狀態(tài)示意圖;
圖14為第二滑道的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標記說明:上料機構(gòu)1,送料氣缸1a,輸送帶1b,導(dǎo)料板1c,出料口1c1,擋料板1d,加工平臺2,第一廢料口2a,定位機構(gòu)3,第一滑道3a,第一滑軌3a1,定位塊3b,限位塊3c,斜面3c1,水平部3c2,豎直部3c3,安裝柱3d,橫梁3d1,第一固定板3e,第一氣缸3f,第二固定板3g,第二氣缸3h,夾持組件3j,第三氣缸3j1,氣缸支架3j2,夾持塊3j3,鉸接座3j4,連桿3j5,鉆孔機構(gòu)4,鉆頭4a,第一電缸4b,第一滑塊4c,支撐座4e,第一驅(qū)動電機4f,絲桿4g,第二滑塊4h,電機支架4h1,第二驅(qū)動電機4h2,下料機構(gòu)5,光桿導(dǎo)軌5a,導(dǎo)向套5a1,絲桿導(dǎo)軌5b,絲桿螺母5b1,第三驅(qū)動電機5c,切削吹除機構(gòu)6,高壓噴嘴6a,工作臺6b,第二廢料口6b1,第三廢料口6b2,第四廢料口6b3,吹風(fēng)室6c,進口6c1,頂板6c2,第二滑道6d,第二滑軌6d1,升降門6e,第四氣缸6f,管道固定架6g,主氣管6h,分氣管6j,工件7。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖和實施例,對本發(fā)明的具體實施例做進一步詳細描述:
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