[發(fā)明專利]一種共享單車防盜方法和裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710485359.6 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN107316454B | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜光東 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G08G1/01;G08B13/00 |
| 代理公司: | 11212 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 共享 單車 防盜 方法 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種共享單車防盜方法和裝置,方法包括以下步驟:在預(yù)設(shè)時間范圍內(nèi),每間隔預(yù)設(shè)時間采集預(yù)設(shè)位置處的共享單車狀態(tài)值;根據(jù)共享單車狀態(tài)值評估預(yù)設(shè)位置處共享單車批量被盜的概率,并根據(jù)概率大小生成不同的報警等級;根據(jù)不同的報警等級,采取對應(yīng)的防盜措施。本發(fā)明根據(jù)共享單車狀態(tài)信息判斷共享單車被批量盜取的可能性,然后根據(jù)可能性的大小生成不同的報警等級和防盜措施,報警等級越高,共享單車被盜概率越大,需要采取的防盜措施越緊急,這樣不僅采取的防盜措施更有針對性從而提高了共享單車的防盜效果,而且不用隨時對共享單車的狀態(tài)信息進(jìn)行采集,節(jié)約了資源。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種共享單車防盜方法和裝置。
背景技術(shù)
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公 共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)。共享單車能夠隨時為不同人群提供適 于騎行的公共自行車,并根據(jù)使用時間的長短征收一定額度費(fèi)用,用戶掃描 打開車鎖就可以騎走,用完將車停在指定區(qū)域就可以,因此為用戶帶來了非 常大的便利,在日常生活中使用越來越廣泛。但是現(xiàn)在共享單車的損壞率非 常高,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),大部分共享單車是被旅游景點(diǎn)的不良自行車租售人員或 者地鐵站等其他人流密集處拉客的人損壞,因?yàn)樗麄兪杖〉馁M(fèi)用比共享單車 的租用價格高,用戶選擇共享單車會損壞他們的利益,而采用的方式為夜間 用卡車搬運(yùn)大量共享單車至一處后進(jìn)行集體損壞。現(xiàn)在技術(shù)還沒有比較成熟 的技術(shù)方案解決共享單車被批量損壞的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種共享單車防盜方法和裝置。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種共享單車防盜方法,包括以下步驟:
步驟1,在預(yù)設(shè)時間范圍內(nèi),每間隔預(yù)設(shè)時間采集預(yù)設(shè)位置處的共享單車 狀態(tài)值;
步驟2,根據(jù)所述共享單車狀態(tài)值評估預(yù)設(shè)位置處共享單車批量被盜的概 率,并根據(jù)所述概率大小生成不同的報警等級;
步驟3,根據(jù)不同的報警等級,采取對應(yīng)的防盜措施。
上述方案的有益效果在于:本發(fā)明共享單車防盜方法首先選擇需要對共 享單車狀態(tài)值進(jìn)行監(jiān)控的時間范圍和位置,在時間范圍和位置選定后,以設(shè) 定頻率采集共享單車狀態(tài)信息,并根據(jù)共享單車狀態(tài)信息判斷該時間范圍內(nèi), 該位置的共享單車被批量盜取的可能性,然后根據(jù)可能性的大小生成不同的 報警等級和防盜措施,報警等級越高,共享單車被盜概率越大,需要采取的 防盜措施越緊急,這樣不僅采取的防盜措施更有針對性從而提高了共享單車 的防盜效果,而且不用隨時對共享單車的狀態(tài)信息進(jìn)行采集,節(jié)約了資源。
進(jìn)一步的,通過收集新聞信息、相關(guān)統(tǒng)計報告以及訪問數(shù)據(jù)庫等方式, 獲取共享單車被偷以及被損壞事件發(fā)生的多個時間段,并計算每個時間段共 享單車被偷以及被損壞事件的發(fā)生概率,選擇發(fā)生概率超過預(yù)設(shè)閾值的時間 段為預(yù)設(shè)時間范圍。
采用進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是:通過這種方式可以獲取準(zhǔn)確的預(yù)設(shè) 時間范圍,進(jìn)一步提高了共享單車的防盜效果,而且不用隨時對共享單車的 狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行采集,更加節(jié)約了資源。
進(jìn)一步,可以采用以下方式確定預(yù)設(shè)時間范圍:
獲取預(yù)設(shè)位置的定位信息;
根據(jù)定位信息獲取預(yù)設(shè)位置的天黑時間和天亮?xí)r間,形成第一時間范圍;
根據(jù)定位信息獲取預(yù)設(shè)位置的偏僻程度值,并查詢預(yù)設(shè)的映射表,獲取 所述偏僻程度值對應(yīng)的調(diào)整值;
根據(jù)所述調(diào)整值對所述第一時間范圍進(jìn)行修改,生成第二時間范圍,將 第二時間范圍作為所述預(yù)設(shè)時間范圍。
采用進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是:采用以上方式確定預(yù)設(shè)時間范圍, 不僅過程快速簡單,而且獲得的預(yù)設(shè)時間范圍符合本發(fā)明共享單車防盜方法 的原理,從而進(jìn)一步提高了共享單車的防盜效果。
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