[發明專利]一種推進式預張緊活塞環壓裝機

有效

• 申請號: 201710485108.8
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107053084B
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 夏筱筠;周勇;宋佳;趙玉波;柏松;矯德海;張學東
• 申請（專利權）人: 中國科學院沈陽計算技術研究所有限公司
• 主分類號: B25B27/12
• 分類號: B25B27/12
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 何麗英

本發明屬于汽車發動機制造技術領域，具體地說是一種推進式預張緊活塞環壓裝機。包括機體及設置于機體上的預張緊結構、重力落環裝置、活塞環推進結構及壓裝深度自適應結構，其中重力落環裝置設置于機體的上方、且底部設有活塞環推送通道；活塞環推進結構位于重力落環裝置的一側，用于將由重力落環裝置落下的活塞環推送至預裝位置；預張緊結構和壓裝深度自適應結構位于重力落環裝置的另一側，預張緊結構用于對活塞環推進結構推送的活塞環進行預張緊，擴大活塞環裝配內徑；壓裝深度自適應結構用于對壓入的連桿活塞進行高度定位和將活塞環壓入連桿活塞的環形槽內。本發明通過活塞環推進、預張緊，對壓入的連桿活塞快速有效地完成自動送料壓裝。

技術領域

本發明屬于汽車發動機制造技術領域，具體地說是一種推進式預張緊活塞環壓裝機。

背景技術

在機械制造行業里，壓裝技術被廣泛的應用，尤其在汽車發動機制造工藝流程中具有不可替代的作用。在某些環節中，壓裝技術可降低生產成本、勞動強度，提高生產效率。汽車行業應用壓裝技術的專用單機種類繁多，普遍采用精確定位過盈壓裝技術。所述一種推進式預張緊活塞環壓裝機，是將壓裝作為精確定位的手段的專屬設備。

活塞環裝配技術難點：①活塞環是保證發動機潤滑室和燃燒室完全隔離的重要部件，本體具有一定彈性，耐高溫，耐摩擦，裝配時需要張大到一定程度，不可超出活塞環的彈性變形；②活塞環壓裝深度比較精確，活塞環形槽距離活塞端面尺寸較大，重復定位要求更加精準；③活塞環張開進入環形槽深度后，張緊力的撤銷方式，張緊力撤銷對裝配深度的影響。④活塞環的取料到裝配環節，需要一套合理有效的儲料倉，保證自動化工藝的銜接。

基于上述活塞環裝配技術難點，急需一種將活塞環精確壓裝裝配的活塞環壓裝機。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的在于提供一種推進式預張緊活塞環壓裝機。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種推進式預張緊活塞環壓裝機，包括機體及設置于所述機體上的預張緊結構、重力落環裝置、活塞環推進結構及壓裝深度自適應結構，其中，

所述重力落環裝置設置于所述機體的上方、且底部設有活塞環推送通道；

所述活塞環推進結構位于所述重力落環裝置的一側，用于將由所述重力落環裝置落下的活塞環推送至另一側的預裝位置；

所述預張緊結構和所述壓裝深度自適應結構位于所述重力落環裝置的另一側，所述預張緊結構用于對所述活塞環推進結構推送的活塞環進行預張緊，擴大活塞環裝配內徑；所述壓裝深度自適應結構用于對壓入的連桿活塞進行高度定位和將活塞環壓入連桿活塞的環形槽內。

所述活塞環推進結構包括活塞環推板、活塞環推進滑動塊、轉接支架及推進到位驅動器，其中推進到位驅動器設置于所述機體上、其輸出端通過轉接支架與活塞環推進滑動塊連接，所述活塞環推進滑動塊與所述機體滑動連接，所述活塞環推板與所述活塞環推進滑動塊固定連接。

所述活塞環推板與所述重力落環裝置相對應的推送端為V型結構。

所述重力落環裝置為圓柱形結構、其外圓周上設有多個與軸線平行的支撐筋，所述重力落環裝置通過支座與所述機體連接，并且所述重力落環裝置的底部懸空形成所述活塞環推送通道。

所述預張緊結構包括活塞環張緊塊、預張緊滑塊、預張緊滑動導柱、變位基盤及卡爪驅動機構，其中卡爪驅動機構和變位基盤均設置于所述機體上，所述變位基盤上沿周向均布有四個可沿徑向滑動的預張緊滑塊，各所述預張緊滑塊通過設置于所述變位基盤上的預張緊滑動導柱導向，四個預張緊滑塊的上端分別與四個活塞環張緊塊連接，所述卡爪驅動機構與四個預張緊滑塊連接、并且可驅動四個預張緊滑塊同步張開或閉合。