[發明專利]多次長距離頂出機構

有效

• 申請號: 201710484640.8
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107053614B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 張珂
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種多次長距離頂出機構，包括頂針板墊板和頂針板墊板頂出油缸，所述頂針板墊板頂出油缸的缸筒和缸桿一個固定連接在模框上，另一個固定連接在所述頂針板墊板上，還包括一級或多級頂針板，以及與所述頂針板相對應的頂針板頂出油缸，第一級所述頂針板頂出油缸的缸筒和缸桿一個固定連接在第一級所述頂針板上，另一個固定連接在所述頂針板墊板上，對于存在多級頂針板的情況，后一級所述頂針板頂出油缸的缸筒和缸桿一個固定連接在本級所述頂針板上，另一個固定連接在前一級所述頂針板上，所述頂針板墊板頂出油缸和所述頂針板頂出油缸平行設置。本發明可實現多次大行程的頂出操作，且結構簡單，操作簡便，動作可靠。

技術領域

本發明涉及一種注塑模具用頂出機構，尤其涉及一種能夠多次長距離頂出的頂出機構，特別適用于汽車車燈超厚光導相關的注塑模具中。

背景技術

隨著汽車車燈行業的發展，超厚光導在未來車燈中的運用將會越來越普遍。由于超厚光導的特殊性，超厚光導產品的球狀花紋結構特別多，為了成型球狀花紋結構，需要在模具中設置芯棒，但很多芯棒同時頂出后產品依然不能脫模，因此就需要多次頂出，相應地需要用到多次頂出機構。現有的多次頂出機構主要是兩次頂出機構，包括是運用彈簧頂出，或者運用三板模頂出。但是利用彈簧頂出在行程上很受限制并且彈簧可靠性差，而利用三板模頂出的，頂出機構結構復雜，模具成本高。

發明內容

本發明旨在提供一種多次長距離頂出機構，不僅結構簡單，而且操作簡便，頂出動作可靠。

本發明的主要技術方案有：

一種多次長距離頂出機構，包括頂針板墊板和頂針板墊板頂出油缸，所述頂針板墊板頂出油缸的缸筒和缸桿一個固定連接在模框上，另一個固定連接在所述頂針板墊板上，還包括一級或多級頂針板，以及與所述頂針板相對應的頂針板頂出油缸，第一級所述頂針板頂出油缸的缸筒和缸桿一個固定連接在第一級所述頂針板上，另一個固定連接在所述頂針板墊板上，對于存在多級頂針板的情況，后一級所述頂針板頂出油缸的缸筒和缸桿一個固定連接在本級所述頂針板上，另一個固定連接在前一級所述頂針板上，所述頂針板墊板頂出油缸和所述頂針板頂出油缸平行設置。

所述多次長距離頂出機構還可以包括頂針板墊板頂出限位開關、頂針板墊板回位限位開關和頂針板墊板限位撞塊，以及與每一級所述頂針板相對應的頂針板頂出限位開關、頂針板回位限位開關和頂針板限位撞塊，所述頂針板墊板限位撞塊安裝在所述頂針板墊板上，所述頂針板墊板頂出限位開關和頂針板墊板回位限位開關均固定在所述模框上，這二者的位置是使所述頂針板墊板處于頂出和回位兩個位置時所述頂針板墊板限位撞塊分別能夠觸碰所述頂針板墊板頂出限位開關和頂針板墊板回位限位開關的位置，第一級頂針板限位撞塊安裝在第一級頂針板上，第一級頂針板頂出限位開關安裝在所述模框上，第一級頂針板回位限位開關安裝在所述頂針板墊板上，后兩者的位置是使第一級頂針板處于頂出和回位兩個位置時第一級頂針板限位撞塊分別能夠觸碰第一級頂針板頂出限位開關和第一級頂針板回位限位開關的位置。

所述頂針板墊板頂出油缸可以有多個，相互平行間隔設置，每一級所述頂針板頂出油缸有多個，相互平行間隔設置。

所述頂針板墊板頂出油缸和每一級所述頂針板頂出油缸各有兩個，且每兩個之間以相同的對稱平面為中心對稱布置。

優選地，第一級的所述頂針板頂出油缸的缸筒固定連接在所述頂針板上，缸桿固定連接在所述頂針板墊板上，其他各級的所述頂針板頂出油缸的缸筒固定連接在本級的所述頂針板上，缸桿固定連接在上一級的所述頂針板上。

進一步地，所述頂針板墊板頂出油缸的缸筒固定連接在模框上，缸桿固定連接在所述頂針板墊板上。

所述頂針板可以有一級或兩級。