[發(fā)明專利]具有降溫作用的提升機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710484625.3
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107458894A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周勇;賈真;李開領(lǐng)
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖市愛德運輸機械有限公司
• 主分類號: B65G69/20
• 分類號: B65G69/20;B65G17/20
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283
• 代理人: 鄒飛艷,張苗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物料傳輸設(shè)備，具體地涉及具有降溫作用的提升機。

背景技術(shù)

提升機應(yīng)用于很多領(lǐng)域，提升范圍廣，這類提升機對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料，密封性好，環(huán)境污染少。

目前，對于一些需要降溫的材料進行提升傳輸中，雖然傳輸速度不變，但是在傳輸之后還要進行單獨的再降溫處理，時間利用非常不合理。

因此，提供一種能夠在傳輸過程中就可以降溫的具有降溫作用的提升機就顯得十分的必要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種具有降溫作用的提升機，該提升機能夠在傳輸過程中就可以降溫，極大地增加了工作效率。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種具有降溫作用的提升機，該提升機包括：左支撐板、右支撐板、兩側(cè)分別固定于所述左支撐板和所述右支撐板上的環(huán)形軌道、主動輪、從動輪和驅(qū)動機構(gòu)，所述環(huán)形軌道上沿其寬度方向依次設(shè)置有風(fēng)扇、傳輸帶和冷水管；其中，所述主動輪上設(shè)置有主動軸，且所述主動軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述左支撐板和所述右支撐板之間，所述驅(qū)動機構(gòu)連接于所述主動軸，以驅(qū)動所述主動輪的轉(zhuǎn)動；所述從動輪位于所述主動輪的上方，所述從動輪上設(shè)置有從動軸，且所述從動軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述左支撐板和所述右支撐板之間；所述環(huán)形軌道上沿其周向方向設(shè)置有通槽，所述主動輪延伸至所述通槽內(nèi)并與所述傳輸帶相接觸，以驅(qū)動所述傳輸帶轉(zhuǎn)動；所述從動輪延伸至所述通槽內(nèi)并與所述傳輸帶接觸，以導(dǎo)向所述傳輸帶；所述風(fēng)扇的吹風(fēng)方向面向所述左支撐板；所述傳輸帶的外表面上沿其周向方向間隔設(shè)置有多個掛鉤。

優(yōu)選地，所述傳輸帶內(nèi)表面沿其周向方向設(shè)置有與所述通槽相匹配的凸起條，且所述凸起條至少部分伸入所述通槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述主動輪上沿其周向方向設(shè)置有第一外齒，所述從動輪上沿其周向方向設(shè)置有與所述第一外齒形狀規(guī)格相同第二外齒，所述凸起條上設(shè)置有與所述第一外齒或所述第二外齒相匹配的內(nèi)齒。

優(yōu)選地，所述環(huán)形軌道上位于所述傳輸帶的內(nèi)側(cè)面部分沿所述環(huán)形軌道的周向方向設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述傳輸帶的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有與所述導(dǎo)向槽相匹配的導(dǎo)向條。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向槽內(nèi)間隔設(shè)置有多個半球體，且所述半球體的球面朝向所述導(dǎo)向條。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向槽和所述導(dǎo)向條分別間隔設(shè)置有二個。

優(yōu)選地，所述傳輸帶和所述環(huán)形軌道之間填充有潤滑油。

根據(jù)上述技術(shù)方案，本發(fā)明中所述主動輪上設(shè)置有主動軸，且所述主動軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述左支撐板和所述右支撐板之間，所述驅(qū)動機構(gòu)連接于所述主動軸，以驅(qū)動所述主動輪的轉(zhuǎn)動；所述從動輪位于所述主動輪的上方，所述從動輪上設(shè)置有從動軸，且所述從動軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述左支撐板和所述右支撐板之間；所述環(huán)形軌道上沿其周向方向設(shè)置有通槽，所述主動輪延伸至所述通槽內(nèi)并與所述傳輸帶相接觸，以驅(qū)動所述傳輸帶轉(zhuǎn)動；所述從動輪延伸至所述通槽內(nèi)并與所述傳輸帶接觸，以導(dǎo)向所述傳輸帶；所述風(fēng)扇的吹風(fēng)方向面向所述左支撐板；所述傳輸帶的外表面上沿其周向方向間隔設(shè)置有多個掛鉤。通過將傳輸帶套設(shè)在環(huán)形軌道上，可以沿著環(huán)形軌道的周向方向轉(zhuǎn)動，另外通過驅(qū)動機構(gòu)帶動主動輪轉(zhuǎn)動以驅(qū)動傳輸帶的轉(zhuǎn)動，在通過從動輪對傳輸帶的轉(zhuǎn)動起到一個導(dǎo)線并且減小摩擦的作用，再在傳輸帶上設(shè)置有掛鉤用于勾上需要傳輸?shù)奈锲坊蛳潴w，通過在傳輸帶的兩側(cè)分別設(shè)置風(fēng)扇和冷水管，那么利用風(fēng)扇吸入傳輸帶上方的空氣，使得空氣得以流通，再通過冷水管中自帶的冷氣，能夠快速的給傳輸帶上運輸?shù)奈锲愤M行降溫，為了達到更快的降溫效果，所述風(fēng)扇沿豎直方向設(shè)置有多個，因此，該提升機能夠在傳輸過程中就可以降溫，極大地增加了工作效率。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明中提升機的一種優(yōu)選實施方式的縱向截面圖；

圖2是本發(fā)明中提升機的一種優(yōu)選實施方式的主視圖；

圖3是本發(fā)明中提升機的一種優(yōu)選實施方式的局部透視圖。

附圖標(biāo)記說明

1主動軸2主動輪

3傳輸帶4掛鉤

5冷水管6從動軸

7風(fēng)扇8從動輪

9通槽10導(dǎo)向槽

11左支撐板 12右支撐板

具體實施方式