[發明專利]一種智能型電子液晶防眩遮陽裝置及其控制方法有效
| 申請號: | 201710484556.6 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN107364316B | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 秦術剛;鄒俊華;李文輝 | 申請(專利權)人: | 深圳市勵駿光電有限公司 |
| 主分類號: | B60J3/04 | 分類號: | B60J3/04;G02F1/133 |
| 代理公司: | 廣東德而賽律師事務所 44322 | 代理人: | 葉秀進 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能型 電子 液晶 遮陽 裝置 及其 控制 方法 | ||
本發明公開了一種智能型電子液晶防眩遮陽裝置,其包括有:液晶屏遮陽板;感光單元;負壓單元,用于接入方波信號,并輸出與該方波信號相對應的負電壓;驅動單元,用于將高電位電壓和負壓單元輸出的負電壓加載于液晶屏遮陽板;主控單元,感光單元的輸出端、負壓單元的控制端和驅動單元的控制端分別電性連接于主控單元,主控單元用于向負壓單元輸出方波信號,并根據感光單元采集的外界光線強度而調整方波信號的占空比,藉由負壓單元輸出的負電壓值的變化而調節液晶屏遮陽板的透光度。本發明及時調整液晶屏遮陽板的透光率,從而實現及時抵抗強光、無需手動操作、不占用視線范圍,有助于安全駕駛。
技術領域
本發明涉及汽車遮陽、防眩光的裝置,尤其涉及一種智能型電子液晶防眩遮陽裝置及其控制方法。
背景技術
司機在駕駛車輛時,若遇強烈光線,則會刺激眼睛,比如,面對汽車大燈的照射、太陽光照等等,會導致短暫突盲,使得眼睛容易感到疲勞,從而造成的交通事故以及對眼睛的傷害。目前,減少開車過程中強光干擾的方法,主要是利用汽車駕駛席的遮陽板,該遮陽板多是塑料材質,副駕駛的遮陽板則多帶有化妝鏡,當需要遮陽板擋光時,需手動將遮陽板下翻,從而擋住光線,但是,由于下翻時已經對眼睛造成干擾或者傷害到眼睛,因而不能及時對強光、眩光做出反應,同時傳統方式需要人工操作,不僅操作麻煩、影響駕駛,此外,遮陽板會占用駕駛員的視線范圍,存在安全隱患。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于,針對現有技術的不足,提供一種智能型電子液晶防眩遮陽裝置及其控制方法,該裝置基于閉環控制方式對外界光線進行采集,并及時調整液晶屏遮陽板的透光率,從而實現及時抵抗強光、無需手動操作、不占用視線范圍,有助于安全駕駛。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案。
一種智能型電子液晶防眩遮陽裝置,其包括有:一液晶屏遮陽板,安裝于汽車頂部并且能夠翻轉;一感光單元,用于采集外界光線強度并輸出電信號;一負壓單元,用于接入方波信號,并輸出與該方波信號相對應的負電壓;一驅動單元,其輸入端分別連接高電位和負壓單元的輸出端,其輸出端連接于液晶屏遮陽板,所述驅動單元用于將高電位電壓和負壓單元輸出的負電壓加載于液晶屏遮陽板;一主控單元,所述感光單元的輸出端、負壓單元的控制端和驅動單元的控制端分別電性連接于主控單元,所述主控單元用于向負壓單元輸出方波信號,并根據感光單元采集的外界光線強度而調整方波信號的占空比,藉由負壓單元輸出的負電壓值的變化而調節液晶屏遮陽板的透光度。
優選地,還包括有一三軸加速度傳感器,所述三軸加速度傳感器設于液晶屏遮陽板上,且該三軸加速度傳感器電性連接于主控單元,所述三軸加速度傳感器用于采集液晶屏遮陽板的翻轉狀態和汽車的行駛狀態并以電信號的形式傳輸至主控單元。
優選地,所述感光單元包括有第一光敏傳感器和第二光敏傳感器,所述第一光敏傳感器和第二光敏傳感器用于感應外界光線強度并且分別以電信號的形式傳輸至主控單元。
優選地,所述負壓單元包括有MOS管、肖特基二極管和電感,所述MOS管的控制端用于接入主控單元輸出的方波信號,所述MOS管的兩開關端分別連接高電位和電感的前端,所述電感的后端接地,所述電感的前端連接于肖特基二極管的陰極,所述肖特基二極管的陽極作為負壓單元的輸出端而連接于驅動單元。
優選地,所述驅動單元包括有CD4053模擬開關,所述CD4053模擬開關的輸入端分別連接高電位和負壓單元的輸出端,所述CD4053模擬開關的輸出端連接于液晶屏遮陽板,所述CD4053模擬開關的控制端連接于主控單元,藉由所述主控單元而控制CD4053模擬開關的切換狀態。
優選地,所述主控單元包括有MSP430G2553單片機及其外圍電路。
優選地,還包括有一供電單元,所述供電單元用于提供高電位電壓。
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