[發(fā)明專利]一種道砟清理裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710484351.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107245915B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王雙;王以祥;石義龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01B27/04 | 分類號(hào): | E01B27/04 |
| 代理公司: | 北京哌智科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 周順 |
| 地址: | 721000 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 清理 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種道砟清理裝置,包括支撐裝置、提升裝置和清砟機(jī)構(gòu),提升裝置固定在支撐裝置上,清砟機(jī)構(gòu)固定在提升裝置上;提升裝置包括豎梁、導(dǎo)梁、均衡梁、第一驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)桿和支板,豎梁上固定三件支板,支板之間設(shè)置導(dǎo)桿;導(dǎo)梁一端設(shè)置在導(dǎo)桿上并可沿導(dǎo)桿上下滑動(dòng),導(dǎo)梁的另一端通過(guò)連桿與均衡梁相連;第一驅(qū)動(dòng)裝置包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第一電動(dòng)推桿,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)第一傳動(dòng)裝置與第一電動(dòng)推桿連接,第一電動(dòng)推桿的端部與導(dǎo)梁相連;清砟機(jī)構(gòu)包括仿形鏟、第二驅(qū)動(dòng)裝置、內(nèi)犁和外犁,仿形鏟上設(shè)置第二驅(qū)動(dòng)裝置,第二驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)連接裝置與內(nèi)犁和外犁分別相連等。本發(fā)明使用方便,且道砟清理干凈,有利于下一道工序作業(yè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種道砟清理裝置。
背景技術(shù)
目前,軌道兩側(cè)及軌枕上的道砟無(wú)法清理或是清理不干凈,影響下一道工序——搗固作業(yè)。道砟淹沒(méi)軌腰時(shí),搗固車滾輪就無(wú)法夾持,導(dǎo)致軌道高程無(wú)法調(diào)節(jié);枕木被道砟淹沒(méi)不易被觀察,易引起搗固車震動(dòng)叉作用到軌枕上,導(dǎo)致震動(dòng)叉的損壞。現(xiàn)場(chǎng)通常采取人工清理的方式,處理類似問(wèn)題。隨著鐵路建設(shè)自動(dòng)化程度的提高,機(jī)械會(huì)逐步代替人工解放勞動(dòng)力,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種機(jī)械道砟清理裝置,提高道砟清理效率。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種道砟清理裝置,它包括支撐裝置、提升裝置和清砟機(jī)構(gòu),所述的提升裝置固定在支撐裝置上,清砟機(jī)構(gòu)固定在提升裝置上;
所述的提升裝置包括豎梁、導(dǎo)梁、均衡梁、第一驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)桿和支板,豎梁上固定三件支板,支板之間設(shè)置導(dǎo)桿;導(dǎo)梁一端設(shè)置在導(dǎo)桿上并可沿導(dǎo)桿上下滑動(dòng),導(dǎo)梁的另一端通過(guò)連桿與均衡梁相連;第一驅(qū)動(dòng)裝置包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第一電動(dòng)推桿,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)第一傳動(dòng)裝置與第一電動(dòng)推桿連接,第一電動(dòng)推桿的端部與導(dǎo)梁相連;
所述的清砟機(jī)構(gòu)包括仿形鏟、第二驅(qū)動(dòng)裝置、內(nèi)犁和外犁,仿形鏟上設(shè)置第二驅(qū)動(dòng)裝置,第二驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)連接裝置與內(nèi)犁和外犁分別相連,仿形鏟設(shè)置有與軌道相配合的凹槽;
所述的第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接裝置進(jìn)而帶動(dòng)內(nèi)犁和外犁運(yùn)動(dòng);第二驅(qū)動(dòng)裝置包括第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二電動(dòng)推桿,第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)第二電動(dòng)推桿作伸縮運(yùn)動(dòng),第二電動(dòng)推桿連接耳座,耳座與連接裝置相連;
所述的連接裝置為第一支撐臂和第二支撐臂,第一支撐臂和第二支撐臂分別與耳座鉸接;第一支撐臂與外犁鉸接,第二支撐臂與內(nèi)犁鉸接;
內(nèi)犁和外犁分別與仿形鏟鉸接。
作為優(yōu)選方式,所述的仿形鏟前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有軸承座和導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪設(shè)置在軸承座上。導(dǎo)向輪能夠滿足不同規(guī)格導(dǎo)軌(50軌、60軌等)要求。
作為優(yōu)選方式,所述的仿形鏟上設(shè)置有第一支耳和第二支耳,內(nèi)犁上設(shè)置有兩組雙耳板,內(nèi)犁一組雙耳板與第二支耳鉸接,內(nèi)犁另一組雙耳板與第二支撐臂鉸接;
外犁上設(shè)置有兩組雙耳板,外犁一組雙耳板與第一支耳鉸接,外犁另一組雙耳板與第一支撐臂鉸接。
作為優(yōu)選方式,所述的耳座通過(guò)銷釘與第一支撐臂和/或第二支撐臂鉸接,第二電動(dòng)推桿通過(guò)銷釘或螺栓與耳座鉸接。
作為優(yōu)選方式,耳座與仿形鏟之間設(shè)置有限位板,限位板與仿形鏟固定。
作為優(yōu)選方式,仿形鏟上設(shè)置有檢測(cè)裝置;所述的檢測(cè)裝置包括接近傳感器;所述的接近傳感器設(shè)置在仿形鏟前端側(cè)壁。
作為優(yōu)選方式,仿形鏟上設(shè)置有至少兩個(gè)連接支座。
作為優(yōu)選方式,豎梁、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第一電動(dòng)推桿固定在支撐裝置上;第一電動(dòng)推桿通過(guò)連接件固定在支撐裝置上,所述的連接件包括設(shè)置在電動(dòng)推桿上的耳板和設(shè)置在支撐裝置上的耳座,耳板和耳座通過(guò)銷軸或者螺栓連接。
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E01B 鐵路軌道;鐵路軌道附件;鋪設(shè)各種鐵路的機(jī)器
E01B27-00 道碴的鋪設(shè)、翻新、養(yǎng)護(hù)、清篩或取出,與軌道同時(shí)或不同時(shí)施工;所需設(shè)備;軌枕的填實(shí)
E01B27-02 .鋪設(shè)道碴;鋪筑道碴層;重新鋪撒道碴材料;所用的機(jī)械或設(shè)備;整平設(shè)備
E01B27-04 .清除道碴;所用設(shè)備,不管其是否是專門用來(lái)取出道碴的
E01B27-06 .現(xiàn)場(chǎng)翻新或清篩道碴,與軌道同時(shí)或不同時(shí)施工
E01B27-12 .軌枕的填實(shí),與軌道同時(shí)或不同時(shí)施工的;夯實(shí)支承軌道的道碴
E01B27-13 ..軌枕的填實(shí),與軌道同時(shí)或不同時(shí)施工的





