[發(fā)明專(zhuān)利]一種高強(qiáng)度的副臂及使用其的吊臂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710483397.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107140559B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李光遠(yuǎn);吳平平;陸軍;張靜波;馬振軍;陳峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣東精銦海洋工程股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C23/66 | 分類(lèi)號(hào): | B66C23/66;B66C23/62 |
| 代理公司: | 佛山市禾才知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44379 | 代理人: | 史亮亮 |
| 地址: | 528244 廣東省佛*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 強(qiáng)度 使用 吊臂 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種高強(qiáng)度的副臂及使用其的吊臂,包括四根主管、多根前支管和多根后支管,四根所述主管的首端通過(guò)所述前支管連接,四根所述主管的末端的近端部通過(guò)所述后支管連接,從而形成框體;所述框體的縱截面為寬度從首端向末端逐漸減小且向下傾斜的梯形,所述框體的橫截面為寬度從首端向末端逐漸減小的等腰梯形。在所述前支管和所述后支管之間平行設(shè)有從首端向末端間距逐漸增大的四根頂面橫腹桿,既對(duì)頂面的前后兩根主管起到支撐作用,提高剛性,又減少頂面的前后兩根主管在起重作業(yè)受到的彎曲應(yīng)力。并且,在所述框體的頂面,沿所述框體的中軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)地設(shè)有兩組頂面加強(qiáng)組件,對(duì)四根頂面橫腹桿起到支撐作用,提高框體的頂面強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種高強(qiáng)度的副臂及使用其的吊臂。
背景技術(shù)
隨著海上風(fēng)電以及石油開(kāi)采行業(yè)的迅猛發(fā)展,使用起重設(shè)備進(jìn)行安裝和維護(hù)海上平臺(tái)需求量日益增加。起重機(jī)的副臂作為主臂功能的完善和延伸,能夠有效地提高起重機(jī)的工作幅度和起升高度,是起重機(jī)的重要組成部分。現(xiàn)有的副臂承載能力較低,穩(wěn)定性差,抵抗風(fēng)浪的能力較低。而且,現(xiàn)有的副臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高,應(yīng)力不能有效分散,受力不均,容易發(fā)生損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種使彎曲應(yīng)力能有效分散,提高承載能力和穩(wěn)定性的高強(qiáng)度的副臂及使用其的吊臂。
為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種高強(qiáng)度的副臂,包括四根主管、多根前支管和多根后支管,四根所述主管的首端通過(guò)所述前支管連接,四根所述主管的末端的近端部通過(guò)所述后支管連接,從而形成框體;
所述框體的縱截面為寬度從首端向末端逐漸減小且向下傾斜的梯形,所述框體的橫截面為寬度從首端向末端逐漸減小的等腰梯形;
在所述框體的兩個(gè)縱面,上下兩根主管之間傾斜設(shè)有多根縱面斜腹桿,每相鄰兩根所述縱面斜腹桿和所述主管構(gòu)成三角形,并且每相鄰兩根所述縱面斜腹桿之間的對(duì)稱(chēng)軸上設(shè)置一根縱面橫腹桿;
在所述框體的頂面,所述前支管和所述后支管之間平行設(shè)有四根頂面橫腹桿,并且從首端向末端四根所述頂面橫腹桿的間距逐漸增大,從首端向末端分別記為第一頂面橫腹桿、第二頂面橫腹桿、第三頂面橫腹桿和第四頂面橫腹桿;
在所述框體的頂面,沿所述框體的中軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)地設(shè)有兩組頂面加強(qiáng)組件,所述頂面加強(qiáng)組件包括多根頂面斜腹桿,所述加強(qiáng)組件在所述前支管和第一頂面橫腹桿之間、第一頂面橫腹桿和第二頂面橫腹桿之間、第二頂面橫腹桿和第三頂面橫腹桿之間、以及第三頂面橫腹桿和第四頂面橫腹桿之間均設(shè)有一根頂面斜腹桿,并形成所有凹點(diǎn)向內(nèi)的鋸齒狀結(jié)構(gòu),從首端向末端所述凹點(diǎn)和所述框體的中軸線(xiàn)之間的距離逐漸減小。
優(yōu)選地,在所述框體的底面,所述前支管和所述后支管之間平行設(shè)有四根底面橫腹桿,并且從首端向末端四根所述底面橫腹桿的間距逐漸增大,四根所述底面橫腹桿和四根所述頂面橫腹桿相對(duì),從首端向末端分別記為第一底面橫腹桿、第二底面橫腹桿、第三底面橫腹桿和第四底面橫腹桿。
優(yōu)選地,在所述框體的底面,沿所述框體的中軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)地設(shè)有兩組底面加強(qiáng)組件,所述底面加強(qiáng)組件包括多根底面斜腹桿,所述底面加強(qiáng)組件在所述第一底面橫腹桿和第二底面橫腹桿設(shè)有其自身一端和第二底面橫腹桿的一端連接、其自身另一端向內(nèi)傾斜并和第一底面橫腹桿連接的底面斜腹桿;
所述底面加強(qiáng)組件在第三底面橫腹桿和第四底面橫腹桿之間以及第四底面橫腹桿和后支管之間各設(shè)有一根所述底面斜腹桿,并且形成向內(nèi)凹的鋸齒狀結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,還包括多根連接桿;在所述框體的底面,所述前支管和第一底面橫腹桿之間平行設(shè)有六根所述連接桿,所述第二底面橫腹桿和第三底面橫腹桿之間平行設(shè)有四根所述連接桿。
優(yōu)選地,在所述框體的頂面,所述第一頂面橫腹桿和第二頂面橫腹桿之間平行設(shè)有兩根連接桿。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車(chē)或滑車(chē)的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專(zhuān)門(mén)適用于特定地區(qū)或特殊目的的
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