[發(fā)明專利]用于車輛的遮蔽裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710483113.5
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107539075B
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: H·澤爾;S-O·澤爾
• 申請（專利權(quán)）人: 皇田工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;B60J3/02
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張立國

本發(fā)明涉及一種用于車輛的遮蔽裝置，具有：卷簾幅，其能從拉入位置運動到拉出位置中；卷繞軸，卷簾幅以第一邊緣固定在卷繞軸上；拉出型材，卷簾幅以第二邊緣固定在拉出型材上；第一驅(qū)動器，其為了卷繞卷簾幅而作用到卷繞軸上；提升桿，其能可脫開地設(shè)置在拉出型材上；第二驅(qū)動器，提升桿借助第二驅(qū)動器使卷簾幅通過直線運動在拉入位置與拉出位置之間移動；配設(shè)給拉出型材的鎖止裝置，其用于將拉出型材錨固在車輛側(cè)的保持裝置中；控制裝置，其與鎖止裝置和提升桿相互作用，以便將鎖止裝置在拉出位置中解鎖或鎖定。鎖止裝置具有轉(zhuǎn)動鎖止件，該轉(zhuǎn)動鎖止件的轉(zhuǎn)動軸平行于拉出型材的縱軸線定向并且該轉(zhuǎn)動鎖止件的轉(zhuǎn)動運動橫向于拉出型材的縱軸線定向。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于車輛的遮蔽裝置，尤其是用于轎車車門的側(cè)面玻璃，該遮蔽裝置具有：

卷簾幅，該卷簾幅能從拉入位置運動到遮蔽的拉出位置中；

卷繞軸，卷簾幅以第一邊緣固定在該卷繞軸上；

拉出型材，卷簾幅以第二邊緣固定在該拉出型材上；

第一驅(qū)動器，該第一驅(qū)動器出于卷繞所述卷簾幅的目的而作用到卷繞軸上；

提升桿，該提升桿能可脫開地設(shè)置在拉出型材上；

第二驅(qū)動器，設(shè)置在拉出型材上的提升桿借助該第二驅(qū)動器使卷簾幅通過直線運動在拉入位置與拉出位置之間移動；

配設(shè)給拉出型材的鎖止裝置，該鎖止裝置用于將拉出型材錨固在車輛側(cè)的保持裝置中；

控制裝置，該控制裝置一方面與鎖止裝置相互作用并且另一方面與提升桿相互作用，以便將鎖止裝置在卷簾幅的拉出位置中解鎖或鎖定。

背景技術(shù)

已知轎車配備有遮蔽裝置，以便一方面最大程度地減少加熱內(nèi)部空間且引起眩目作用的日光入射而且另一方面防止行人看到內(nèi)部空間里面。

由EP196740A2已知的是，這樣的遮陽卷簾電動地在拉出的遮蔽位置與拉入位置之間來回運動。為此，遮陽卷簾的拉出型材與提升桿連接，該提升桿被馬達驅(qū)動地移進和移出，并且以這種方式使遮陽卷簾在拉入位置與拉出位置之間來回運動。

不可脫開地固定在拉出型材上的提升桿經(jīng)常出于外觀原因、但也考慮到在事故中的車輛乘客保護而被看作是有問題的。因此，本申請人在DE102013016047A1中提出一種遮陽卷簾，該遮陽卷簾借助提升桿運動到遮蔽位置中并且在那里保持在車輛側(cè)，從而可脫開地安裝在拉出型材上的提升桿可以往回移動到其被門飾板遮蓋的拉入位置中。

DE102008063775A1提出在拉出型材中設(shè)置用于提升桿的容納部。該提升桿可脫開地支承在所述容納部中。此外，拉出型材具有鎖止裝置。該鎖止裝置能夠錨固在車輛側(cè)。在提升桿移出時，該提升桿被鎖定在拉出型材的容納部中，其中，一旦拉出型材的鎖止裝置固定在車輛側(cè)，則解除提升桿在拉出型材中的鎖定。然后，該提升桿能夠運動到其被遮蓋的拉出位置中。為了使遮陽卷簾從遮蔽位置往回移動到其拉入位置中，所述提升桿再次朝拉出型材的方向運動。一旦提升桿嵌入在容納部中，則在那里進行鎖定。該鎖定導致拉出型材的鎖止裝置的解鎖，從而拉出型材通過所述桿的往回引導而往回運動到該拉出型材的拉入位置中。在DE102008063775A1中說明以根據(jù)圓珠筆原理的推推式鎖定(Push-Push-Verriegelung)形式的機械實施方式。備選地說明也可以通過電磁鐵實現(xiàn)在提升桿與拉出型材之間的鎖定以及在拉出型材與車輛側(cè)的保持裝置之間的鎖定。