[發明專利]一種車載液固相變儲能換熱裝置

在審

• 申請號: 201710482943.6
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107228589A
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 王維斌;陳大偉;林鵬;李劍;宋文強;韓運動;劉韶慶;丁叁叁
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: F28D20/02
• 分類號: F28D20/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司11002
• 代理人: 王瑩,吳歡燕

1.一種車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，包括多組并排設置的儲能換熱單元，以及將多組所述儲能換熱單元封裝為一體的殼體，所述殼體位于所述儲能換熱單元的導風方向的相對兩側敞口，所述殼體的頂部設有用于灌入相變材料的灌注孔，所述儲能換熱單元包括第一隔板和固定于所述第一隔板相對兩側的多組第一鋸齒形翅片和多組第二鋸齒形翅片；多組所述第一鋸齒形翅片沿導風方向錯位排布，每組所述第二鋸齒形翅片的表面設有若干通孔，多組所述第二鋸齒形翅片沿導風方向順次排布，且多組所述第二鋸齒形翅片的底部相連通，相鄰所述儲能換熱單元通過第二隔板連接在一起。

2.根據權利要求1所述的車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，所述第一鋸齒形翅片之間形成的通風口朝向導風方向；所述第二鋸齒形翅片之間形成的相變材料入口垂直于導風方向，所述灌注孔與所述相變材料入口連通。

3.根據權利要求2所述的車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，所述第一鋸齒形翅片在位于所述通風口外的位置處均設有連接所述第一隔板與第二隔板外側邊的封條，所述第二鋸齒形翅片在位于所述相變材料入口外的位置處均設有連接所述第一隔板與第二隔板外側邊的封條。

4.根據權利要求3所述的車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，所述第二鋸齒形翅片位于導風側的所述封條上設有沿封條長度方向設置的導流結構。

5.根據權利要求4所述的車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，所述導流結構的橫截面呈沿導風方向由小逐漸變大的形狀。

6.根據權利要求1所述的車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，所述殼體的頂部還設有排氣孔。

7.根據權利要求6所述的車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，所述殼體包括底板、頂板和連接所述頂板和底板的兩個側板；所述灌注孔和排氣孔均設于所述頂板上。

8.根據權利要求7所述的車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，所述側板的外端連接有安裝結構。

9.根據權利要求1所述的車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，所述相變材料為能夠在固態和液態之間轉換的相變材料。

10.根據權利要求1所述的車載液固相變儲能換熱裝置，其特征在于，多組所述儲能換熱單元焊接在一起。