[發明專利]剎車燈及其控制方法、裝置及存儲介質、車輛

有效

• 申請號: 201710482115.2
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107310465B
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 吳捷飛;趙青楊
• 申請（專利權）人: 京東方光科技有限公司;京東方科技集團股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/44
• 分類號: B60Q1/44;B60Q9/00;F21S43/00;F21V23/04;F21W103/35;F21Y115/10
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 滕一斌

1.一種剎車燈，其特征在于，包括：

檢測組件、控制組件和發光二極管燈組，所述檢測組件、所述控制組件和所述發光二極管燈組是集成設置的；

所述檢測組件與所述發光二極管燈組均與所述控制組件連接；

所述檢測組件包括：用于獲取所述剎車燈所處環境的環境信息的目標傳感器，以及用于獲取所述剎車燈到障礙物的距離的距離傳感器；

所述控制組件用于根據所述目標傳感器獲取的環境信息調節所述發光二極管燈組的亮度；

所述控制組件還用于在通過所述距離傳感器獲取到所述剎車燈到所述障礙物的距離小于預設距離閾值時，控制所述發光二極管燈組閃爍；

所述控制組件還用于在通過所述距離傳感器獲取到所述剎車燈到所述障礙物的距離之前，基于預設距離閾值與所述發光二極管燈組的亮度的對應關系，獲取與所述發光二極管燈組的亮度對應的預設距離閾值，所述預設距離閾值與所述發光二極管燈組的亮度正相關。

2.根據權利要求1所述的剎車燈，其特征在于，所述環境信息包括空氣濕度和/或顆粒物濃度，

所述控制組件用于：判斷所述環境信息的參數值是否大于預設參數閾值；

當所述環境信息的參數值大于所述預設參數閾值時，將所述發光二極管燈組的亮度設置為第一亮度；

當所述環境信息的參數值不大于所述預設參數閾值時，將所述發光二極管燈組的亮度設置為第二亮度；

其中，所述第一亮度的亮度值大于所述第二亮度的亮度值。

3.根據權利要求2所述的剎車燈，其特征在于，所述控制組件包括比較器和控制芯片，所述目標傳感器用于將測量到的環境信息轉換為電信號，所述比較器與所述目標傳感器連接；

所述比較器用于將所述目標傳感器傳輸的電信號對應的電壓與預設電壓閾值進行比較，當所述電信號對應的電壓大于所述預設電壓閾值時，向所述控制芯片傳輸所述環境信息的參數值大于所述預設參數閾值的指示信號；當所述電信號對應的電壓不大于所述預設電壓閾值時，向所述控制芯片傳輸用于指示所述環境信息的參數值不大于所述預設參數閾值的指示信號。

4.根據權利要1至3任一所述的剎車燈，其特征在于，所述控制組件包括：控制芯片，所述剎車燈還包括：

調壓電路和濾波電路，所述調壓電路的輸入端與所述控制芯片的輸出端連接，所述調壓電路的輸出端與所述濾波電路的輸入端連接，所述濾波電路的輸出端與所述發光二極管燈組的輸入端連接，

所述控制芯片用于輸出脈沖寬度調制信號；

所述調壓電路用于將所述脈沖寬度調制信號調整以適配于所述發光二極管燈組；

所述濾波電路用于對輸入的脈沖寬度調制信號進行濾波后輸出至所述發光二極管燈組。

5.一種剎車燈的控制方法，其特征在于，應用于權利要求1至4任一所述的剎車燈中，所述方法包括：

在所述剎車燈工作時，獲取預設時間段內的所述剎車燈所處環境的環境信息；

根據獲取的環境信息調節所述發光二極管燈組的亮度；

基于預設距離閾值與所述發光二極管燈組的亮度的對應關系，獲取與所述發光二極管燈組的亮度對應的預設距離閾值，所述預設距離閾值與所述發光二極管燈組的亮度正相關；

檢測所述預設時間段內的所述剎車燈到障礙物的距離；

判斷所述剎車燈到所述障礙物的距離是否小于預設距離閾值；

當所述剎車燈到所述障礙物的距離小于所述預設距離閾值時，控制所述發光二極管燈組閃爍。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述環境信息包括空氣濕度和/或顆粒物濃度，

所述根據獲取的環境信息調節所述發光二極管燈組的亮度，包括：

判斷所述環境信息的參數值是否大于預設參數閾值；

當所述環境信息的參數值大于所述預設參數閾值時，將所述發光二極管燈組的亮度設置為第一亮度；

當所述環境信息的參數值不大于所述預設參數閾值時，將所述發光二極管燈組的亮度設置為第二亮度；

其中，所述第一亮度的亮度值大于所述第二亮度的亮度值。