[發明專利]一種LED前照燈的控制系統及其控制方法

在審

• 申請號: 201710481125.4
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN108569211A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 徐健
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B60Q11/00
• 分類號: B60Q11/00
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 滕詣迪

本發明提供一種LED前照燈的控制系統，其包括車載多媒體導航、多顆LED燈珠、顯示器以及控制單元。顯示器用于顯示每顆LED燈珠的工作狀態。控制單元將LED燈珠與車載多媒體導航信號連接起來。車載多媒體導航用于控制LED燈珠的工作狀態。本發明的LED前照燈的控制系統可實時且直觀地了解LED前照燈中的每顆LED燈珠的工作狀態，從而大大地提高了駕駛員夜間駕駛的安全性。

技術領域

本發明涉及一種LED前照燈的控制系統及其控制方法，尤其是一種帶有多顆LED燈珠的LED前照燈的控制系統及其控制方法。

背景技術

隨著工業技術的發展，LED(Light-Emitting Diode，發光二極管)照明逐漸成為了未來的趨勢。如今在家用照明領域，LED照明已經成為了主流。而在汽車照明領域，LED由于相比傳統燈泡發光效率更高，能耗更低，壽命更長，在車燈方面的應用也變得越來越多。

與此同時，得益于電子科技的飛速發展，前照燈也在朝著智能化的方向發展。ALS(Automatic Leveling System，自動車身水平系統),AFS(Adaptive FrontlightingSystem，自適應前照燈系統),ADB(Adaptive Driving Beam，自適應遠光燈)等智能車燈也應運而生。但是，目前市場上絕大多數LED前照燈并不監測前照燈控制的執行結果；同時，也只是整體地反饋LED前照燈的亮滅狀態，并不能將每顆LED燈珠的工作狀態實時地、直觀地反饋給駕駛員，這大大提高了駕駛員在夜間駕駛的危險程度。

發明內容

本發明的目的是提供一種LED前照燈的控制系統及其控制方法，根據本發明的一種LED前照燈控制及其控制方法，駕駛員可以通過車載多媒體導航的顯示屏或者HUD(HeadUp Display，平視顯示器)實時且直觀地了解LED前照燈中的每顆LED燈珠的工作狀態，從而大大地提高了駕駛員夜間駕駛的安全性。

根據本發明的一個方面，提供一種LED前照燈的控制系統，其包括：

車載多媒體導航；

多顆LED燈珠；

顯示器，所述顯示器用于顯示每顆LED燈珠的工作狀態；

控制單元，所述控制單元將LED燈珠與車載多媒體導航信號連接起來，所述車載多媒體導航用于控制LED燈珠的工作狀態。

優選地，所述顯示器為車載多媒體導航屏或者為平視顯示器。

優選地，還包括用于控制LED燈珠工作狀態的LED驅動芯片，所述控制單元還包括微控制器，所述微控制器在接到車載多媒體導航的控制信號后通過LED驅動芯片來控制LED燈珠的工作狀態。

優選地，所述車載多媒體導航的控制信號為控制報文的形式，所述微控制器對控制報文的解析，將結果進行協議轉換后通過CAN通道和異步收發傳輸總線發送給LED驅動芯片，實現對LED光源模組中的LED燈珠的控制。

優選地，所述控制單元還包括CAN收發器以及給所述CAN收發器和給微控制器供電的低壓差線性穩壓器。

優選地，所述微控制器與LED驅動芯片采用異步收發傳輸總線連接。

優選地，還包括通過異步收發傳輸總線查詢LED驅動芯片的寄存器，并對LED驅動芯片以及LED光源模組進行狀態監測，并將狀態結果通過SUB-CAN總線傳送給車載多媒體導航。

優選地，所述控制單元還包括LED驅動芯片以及給所述LED驅動芯片供電的恒流回路控制模塊。

根據本發明的一個方面，提供一種使用上述的控制系統對LED前照燈進行控制的方法，其包括：

通過控制單元接收到每顆LED燈珠的工作狀態；

將每顆LED燈珠的工作狀態通過顯示器顯示出來；