[發(fā)明專利]深海手動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)式可棄壓載裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710480783.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN107253518B
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳憲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)船舶科學(xué)研究中心（中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0二研究所）
• 主分類號(hào): B63G8/22
• 分類號(hào): B63G8/22
• 代理公司: 無(wú)錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 嚴(yán)梅芳;聶啟新

1.深海手動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)式可棄壓載裝置，包括液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和壓載(1)，其特征在于：所述液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)在深海載人潛器的艙體(3)內(nèi)的手動(dòng)液壓泵(2)，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)為位于所述艙體(3)外部的液壓缸(5)，手動(dòng)液壓泵(2)通過穿艙管路(4)與液壓缸(5)的進(jìn)油口連接，液壓缸(5)的缸體與所述深海載人潛器固接，液壓缸(5)的活塞桿(51)與銷軸(6)通過萬(wàn)向接頭連接，所述萬(wàn)向接頭包括活塞桿(51)頭部的球頭(511)和銷軸(6)上與球頭(511)配合的凹槽(61)；所述液壓缸(5)上球頭(511)的相對(duì)端為活塞(52)，活塞(52)將液壓缸(5)缸體內(nèi)腔劃分為開口腔(53)和密封的工作腔(54)，液壓缸(5)的進(jìn)油口與工作腔(54)連通，開口腔(53)通過其開口與液壓缸(5)外部連通；壓載(1)上設(shè)有吊耳一(11)，所述深海載人潛器上固接有吊耳二(7)，吊耳一(11)、吊耳二(7)上的耳孔中均活動(dòng)穿接銷軸(6)，通過活塞桿(51)的軸向移動(dòng)帶動(dòng)銷軸(6)與吊耳一(11)接合或脫離。

2.按權(quán)利要求1所述的深海手動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)式可棄壓載裝置，其特征在于：所述活塞桿(51)上設(shè)有軸肩(512)，軸肩(512)位于工作腔(54)內(nèi)。

3.按權(quán)利要求1所述的深海手動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)式可棄壓載裝置，其特征在于：所述吊耳二(7)具有雙耳部，所述吊耳一(11)位于吊耳二(7)的兩個(gè)耳部之間。