[發(fā)明專利]具有防篡改可調(diào)節(jié)閥的供送形成裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710480692.8
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107542595A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M.A.布勞恩;E.L.金
• 申請（專利權(quán)）人: 沃爾布羅有限責(zé)任公司
• 主分類號: F02M7/12
• 分類號: F02M7/12;B25B27/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 肖日松,譚祐祥

相關(guān)申請的交叉引用

本申請請求享有2016年6月23日提交的美國臨時申請序列第62/353744號的權(quán)益，該臨時申請其通過引用以其整體并入本文中。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開內(nèi)容大體上涉及具有可調(diào)節(jié)閥的供送形成裝置，可調(diào)節(jié)閥由終端用戶的調(diào)節(jié)可受限。

背景技術(shù)

越來越多的國家的政府機(jī)構(gòu)應(yīng)用排氣排放控制規(guī)定，以保護(hù)環(huán)境。這些規(guī)定應(yīng)用于所有汽油燃料燃燒發(fā)動機(jī)，包括用于海洋、草坪和花園以及諸如舷外馬達(dá)、園藝拖拉機(jī)、鏈鋸、割草機(jī)、樹籬修剪機(jī)、雪上汽車和私人船艇的娛樂設(shè)備中的發(fā)動機(jī)。限制小型發(fā)動機(jī)中的過量排氣排放的一種手段是由供送形成裝置(諸如化油器)來約束輸送至燃燒室的最大燃料量。在認(rèn)識到終端用戶需要一些調(diào)節(jié)能力來滿足變化的工作條件和環(huán)境因素(諸如海拔和環(huán)境溫度)的情況下，該最大燃料量針對各個獨(dú)立發(fā)動機(jī)由發(fā)動機(jī)制造商預(yù)設(shè)。海拔和溫度越高，空氣密度就越低，且因此與空氣混合的燃料量必須減少，以維持有效操作發(fā)動機(jī)所需的適當(dāng)?shù)难跖c燃料的比率。因此，發(fā)動機(jī)的用戶必須能夠調(diào)節(jié)燃料與空氣的混合比率，且可經(jīng)由化油器的低速和高速針閥來這樣做。

不但由于排氣排放規(guī)定考慮而期望限制燃料與空氣混合物的豐富性，而且二沖程發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的發(fā)動機(jī)制造商還想要約束最小燃料量，或燃料與空氣混合物的貧度。通常，用戶將期望來自二沖程發(fā)動機(jī)的更多功率，且將試圖以超貧狀態(tài)操作發(fā)動機(jī)。這將引起二沖程發(fā)動機(jī)在高于其設(shè)計(jì)溫度的溫度下操作，且可縮短其使用壽命且導(dǎo)致保養(yǎng)和保修的問題。因此，已知的限制器帽設(shè)計(jì)成不但將化油器約束至最大燃料量，而且將化油器約束至最小燃料量。

裝固到低速和高速針閥的突出端上的限制器帽通常用于約束終端用戶要求可超過規(guī)定排放限制的來自化油器的過多燃料。用戶購買已經(jīng)在工廠設(shè)置為期望的燃料量的發(fā)動機(jī)，該燃料量足以在低洼區(qū)域中有效操作。如果發(fā)動機(jī)用于海拔高的區(qū)域，則用戶仍可減少供應(yīng)的燃料量來補(bǔ)償?shù)涂諝饷芏群?或環(huán)境溫度。

在常規(guī)針閥中，閥具有帶外端面的擴(kuò)大的金屬頭部，端面限定直徑凹部或槽口以用于接收螺絲起子的工具或刀片來使閥旋轉(zhuǎn)以調(diào)節(jié)燃料流。限制器帽在端壁中具有類似的直徑凹部或孔以用于螺絲起子的接近，以及限定用于接收頭部的開孔的連續(xù)內(nèi)表面。內(nèi)表面可具有鋸齒，鋸齒與頭部上的鋸齒沿軸向匹配，故限制器帽在處于用戶組裝狀態(tài)時與頭部一齊旋轉(zhuǎn)。通常，限制器帽的外周側(cè)或外表面具有至少一個沿徑向突出的凸片，其沿富燃料和貧燃料方向兩者接合化油器本體的至少一個止擋件，且從而限制終端用戶的燃料調(diào)節(jié)能力。

由于化油器和發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和制造公差，在特定發(fā)動機(jī)上使用或在特定環(huán)境(諸如海拔)內(nèi)使用之前使特定化油器達(dá)到最佳燃料量的制造商設(shè)置是不實(shí)際的。限制器帽組件因此以非接合模式供應(yīng)，其中帽不匹配至針閥頭部且通常與化油器本身分離。令人遺憾地，向化油器供應(yīng)未組裝的部分帶來了制造或組裝低效和可能的規(guī)定違反(如果帽實(shí)際上從來沒有完全地接合至閥)。

其他針閥組件(諸如授予Douyama的美國專利第6467757號中公開且通過引用并入本文中的針閥組件)具有限制器帽，其由化油器制造商預(yù)先接合至化油器本體，以用于輸送至發(fā)動機(jī)制造商，該發(fā)動機(jī)制造商然后在特定發(fā)動機(jī)上操作期間進(jìn)行最終調(diào)節(jié)之后將限制器帽接合和鎖定至閥頭部。需要設(shè)置在限制器帽的外表面上的三個沿軸向間隔開的凸起來壓入配合且將帽保持在預(yù)先接合的位置，且然后將帽壓入配合和鎖定在接合位置。當(dāng)預(yù)先接合時，限制器帽從化油器本體和閥頭部向外突出，且閥頭部的未匹配的鋸齒與限制器帽的鋸齒沿軸向間隔開。當(dāng)限制器帽預(yù)先接合時，螺絲起子刀片穿過帽孔插入，以用于針閥的工廠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，同時限制器帽不與針閥匹配。在調(diào)節(jié)完成時，帽直接壓入配合在針閥頭部上，匹配鋸齒且接收在化油器本體中。一旦接合至閥頭部，通過使限制器帽旋轉(zhuǎn)(限制器帽繼而使針閥旋轉(zhuǎn))，則終端用戶對于針閥具有受約束的調(diào)節(jié)。

令人遺憾地，在工廠調(diào)節(jié)期間，如果拿螺絲起子的工人雇員漏掉長形孔，則限制器帽可無意地沿軸向推入成與針閥頭部接合，且從而阻止了在不通過強(qiáng)制除去其而破壞帽的情況下的工廠調(diào)節(jié)。此外，帽凸起和化油器本體之間的壓入配合需要由回彈性合成樹脂材料(諸如尼龍或其他回彈性熱塑性材料)制成的帽。

發(fā)明內(nèi)容

在至少一些實(shí)施方式中，化油器可具有帶腔的本體，腔具有接收在其中的可調(diào)節(jié)閥。為了阻止和/或限制終端用戶利用常規(guī)工具來手動調(diào)節(jié)，蓋可覆在腔的至少一部分上面。在一些實(shí)施方式中，蓋可為銷或蓋板。