[發(fā)明專利]一種貨叉式穿梭車揀選系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710480442.4 | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN107117424A | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉升平;劉慶國;張科 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫中鼎集成技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G1/137 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214154 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 貨叉式 穿梭 揀選 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于倉儲物流技術(shù),尤其是涉及一種貨叉式穿梭車揀選系統(tǒng)。
背景技術(shù)
物料的儲存和分揀是現(xiàn)代化物流配送中心必不可少的環(huán)節(jié)。目前,傳統(tǒng)的物料儲存是采用平庫橫梁式貨架、地堆存放等,揀選出庫時(shí)需要人工尋找貨物的位置,并且根據(jù)紙質(zhì)出庫單的指示來進(jìn)行揀貨。這樣的存儲和揀選方式存在一些不足,比如貨物存儲占地大,揀貨人員每次都要尋找待揀選貨物的位置,揀選效率低下,補(bǔ)貨不及時(shí),容易產(chǎn)生呆滯料等。而且在揀貨出庫時(shí)采用全人工模式,差錯率在3%左右,為企業(yè)生產(chǎn)造成不小的損失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種貨叉式穿梭車揀選系統(tǒng),具有自動化程度高、提高揀選效率和減少揀選出庫的差錯率的特點(diǎn),以解決現(xiàn)有技術(shù)中物料的儲存和分揀存在的上述問題。
為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種貨叉式穿梭車揀選系統(tǒng),其包括貨叉式穿梭車,揀選貨架,揀選小車、自動化立體倉庫和自動控制系統(tǒng),其中,所述揀選貨架每兩個為一組,每組揀選貨架之間設(shè)置貨叉式穿梭車,所述貨叉式穿梭車與所述自動化立體倉庫之間設(shè)置有用于物料出入庫的自動輸送線,所述揀選貨架上設(shè)置有條碼閱讀器,且所述揀選貨架上放置物料貨盤,所述物流貨盤上設(shè)置有物料條碼,所述揀選貨架的外側(cè)設(shè)置揀選小車。
特別地,所述貨叉式穿梭車的軌道采用地面下沉式安裝,可方便接駁揀選貨架,物料出庫及回庫自動化、智能化,物料分揀自動化,出入庫效率高。
特別地,所述揀選貨架的高度距離地面200mm~300mm,操作工人在揀選時(shí),避免采用人工踏板或登高梯等輔助設(shè)備,揀貨高度符合人體工學(xué),減少作業(yè)強(qiáng)度。
特別地,所述自動化立體倉庫相對于設(shè)置自動輸送線的另一端設(shè)置有用于物料出入庫的輔助輸送線。
本發(fā)明的有益效果為,與現(xiàn)有技術(shù)相比所述貨叉式穿梭車揀選系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物料的分批次揀選,實(shí)現(xiàn)配送中心物料的實(shí)時(shí)配送,減少揀選差錯率,提高作業(yè)效率,節(jié)省人力成本。
附圖說明
圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式1提供的貨叉式穿梭車揀選系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
請參閱圖1所示,圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式1提供的貨叉式穿梭車揀選系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)施例中,一種貨叉式穿梭車揀選系統(tǒng)包括貨叉式穿梭車1,揀選貨架2,揀選小車3、自動化立體倉庫4和自動控制系統(tǒng),所述揀選貨架2每兩個為一組,每組揀選貨架2之間設(shè)置貨叉式穿梭車1,所述貨叉式穿梭車1的軌道采用地面下沉式,其軌道安裝水平面低于地平面450mm,可方便接駁揀選貨架,物料出庫及回庫自動化、智能化,物料分揀自動化,出入庫效率高。
所述貨叉式穿梭車1與所述自動化立體倉庫4之間設(shè)置有用于物料出入庫的自動輸送線5,所述揀選貨架2上設(shè)置有條碼閱讀器,且所述揀選貨架2上放置物料貨盤6,所述物流貨盤6上設(shè)置有物料條碼,所述揀選貨架2的外側(cè)設(shè)置揀選小車。所述自動化立體倉庫4相對于設(shè)置自動輸送線5的另一端設(shè)置有用于物料出入庫的輔助輸送線7。所述揀選貨架2的高度距離地面250mm,操作工人在揀選時(shí),避免采用人工踏板或登高梯等輔助設(shè)備,揀貨高度符合人體工學(xué),減少作業(yè)強(qiáng)度。
外來物料到貨后,人工進(jìn)行碼盤,進(jìn)行物料條碼綁定后,叉車工叉取貨盤投放到自動輸送線5的入庫輸送線上,條碼閱讀器自動讀取信息并反饋到自動控制系統(tǒng)進(jìn)行庫位分配,輸送線自動輸送到指定位置,堆垛機(jī)搬運(yùn)貨盤到立體倉庫指定貨位,完成入庫作業(yè)。
需要分揀出庫的物料,通過堆垛機(jī)搬運(yùn)貨盤到自動輸送線5的出庫輸送線處,自動輸送線5自動輸送到貨叉式穿梭車1的接貨口,貨叉式穿梭車1搬運(yùn)貨盤到指定揀選位。操作人員根據(jù)電子標(biāo)簽顯示的數(shù)量進(jìn)行揀選,揀選完的物料人工投放到揀選小車3上,同一個訂單的物料全部揀選完成后,由倉庫搬運(yùn)人員送到待發(fā)貨區(qū)內(nèi)指定位置或者直接配送到車間生產(chǎn)線處,完成揀選作業(yè)。揀選完成后,貨叉式穿梭車1搬運(yùn)余盤到自動輸送線5處,自動輸送到入庫輸送機(jī)位置,堆垛機(jī)叉取貨盤到指定貨位,完成余料入庫作業(yè)。
在使用過程中,每個揀選貨架2按照揀選品規(guī)及揀選數(shù)量可存儲一個待揀選貨盤,當(dāng)貨盤揀選完后,貨叉式穿梭車1把揀選完的余盤搬運(yùn)到入庫輸送線位置進(jìn)行回庫作業(yè)。
操作工人在揀選時(shí),根據(jù)電子標(biāo)簽指示系統(tǒng)顯示的揀選數(shù)量進(jìn)行揀選,進(jìn)行目視化作業(yè),方便操作工人取出物料,減少差錯率,提高作業(yè)效率。該批次所有訂單揀選完成后,余盤通過貨叉式穿梭車進(jìn)行回庫作業(yè)。
以上實(shí)施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性,本發(fā)明不受上述事例限制,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
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