[發明專利]用于管道保護的系統和方法

有效

• 申請號: 201710480298.4
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107543002B
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: J-M·I·法歐爾德;M·斯特拉西克
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: F16L55/00
• 分類號: F16L55/00;F16L41/02;B64D33/04
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐東升;張穎

本申請涉及用于管道保護的系統和方法。本申請提供用于保護管道接頭的方法和系統。用于保護在第一管道和相鄰的第二管道之間形成的接頭的裝配件包括耦接在第一管道周圍的第一管套構件和耦接在第二管道周圍的第二管套構件，其中第二管套構件從第一管套構件延伸。該裝配件也包括連續的帶，其被耦接至第一管套構件并且被耦接至第二管套構件。該帶被配置為將第一管套構件耦接至第二管套構件，使得在管道破裂事件期間提供從第二管套構件到第一管套構件的載荷路徑。

技術領域

本公開的領域通常涉及管道保護，并且更具體地，涉及用于由相鄰管道區段形成的接頭的保護的方法和系統。

背景技術

至少一些公知的交通工具和設備包括用于引導熱空氣、氣體或穿過交通工具或設備的其他流體的流動。通常這樣的管道定位為靠近可能對熱量和/或濕氣敏感的結構。這樣，如果在管道中的斷裂或破裂發生在這種結構附近，則流體從破裂的管道和/或從管道脫落的碎片中漏出。在一些公知的交通工具中，結構性防護系統被用于創建物理屏障以從管道處隔離和保護敏感結構。然而，結構性防護系統在安裝上可能困難或笨重，對于制造或保養可能物理上重和/或昂貴。

至少一些公知的管道系統包括從其中延伸以形成T形接頭的主管道和分支管道，編織管套被包裹在T形接頭周圍以在管道破裂事件期間保護周圍的結構。然而，至少一些公知的編織管套包括需要多個模板的復雜的鋪疊處理。此外，這樣的編織管套需要額外的制造步驟以制作復雜的織物圖案。每個織物層可以包含在徑向方向上相對于T形接頭的每個中心線的環向應力和壓力。

發明內容

在一方面，提供用于保護在第一管道和相鄰第二管道之間形成的接頭的管套裝配件。該裝配件包括耦接在第一管道周圍的第一管套構件和耦接在第二管道周圍的第二管套構件，其中第二管套構件從第一管套構件延伸。該裝配件也包括連續的帶，其被耦接至第一管套構件并且耦接至第二管套構件。該帶被配置為將第一管套構件耦接至第二管套構件，使得在管道破裂事件期間提供從第二管套構件到第一管套構件的載荷路徑。

在另一方面，提供一種保持管道接頭完整性的方法。該方法包括通過第一管套構件向第一管道施加壓縮力。該方法也包括通過第二管套構件向第二管道施加壓縮力，第二管道在接頭處被耦接至第一管道。使用帶施加壓縮力，帶在其對立端之間是連續的，并且帶被耦接至第一管套構件并且被耦接至第二管套構件。該方法進一步包括通過帶將載荷路徑從第二管道引導到第一管道，以保持第一管道和第二管道的接頭完整性。

在另一方面，提供一種交通工具。該交通工具包括第一管道、耦接至第一管道以在兩管道之間形成接頭的第二管道。該交通工具可以是汽車、船舶、帆船、飛行器和/或航空飛行器。該交通工具也包括接頭保護裝配件，其包括耦接在第一管道周圍的第一管套構件和耦接在第二管道周圍的第二管套構件，其中第二管套構件從第一管套構件延伸。該接頭保護裝配件也包括連續的帶，其被耦接至第一管套構件并且被耦接至第二管套構件。該帶被被配置為將第一管套構件耦接至第二管套構件，使得在管道破裂事件期間提供從第二管套構件到第一管套構件的載荷路徑。

已被論述的特征、功能和優點可以在各種示例中獨立地實現，或者可以在其他示例中組合實現，其進一步細節可以參考下列說明和繪圖領會。

附圖說明

圖1是在交通工具內安裝的示例性管道系統的俯視圖。

圖2是可以使用圖1中示出的管道系統的示例性管道保護裝配件的部分橫截面視圖。

圖3是可以使用圖2中示出的管道保護裝配件的示例性管套裝配件的透視圖。

圖4是圖3中示出的管套裝配件的示例性第一管套構件的透視圖。

圖5是圖3中示出的管套裝配件的示例性第二管套構件的透視圖。

圖6是圖3中示出的管套裝配件的透視圖，圖3圖示說明了連續的帶。