[發明專利]安檢掃描車的膠帶輸送機收放裝置

有效

• 申請號: 201710479432.9
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107200203B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 張嘯鳴;王國俊;王玉周;蔣瀚義;郭恒燕
• 申請（專利權）人: 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種安檢掃描車的膠帶輸送機收放裝置，膠帶輸送機分別設置在艙體后艙門內的被檢行李進口處和艙體縱向一側的被檢行李出口處；其特征在于：包括膠帶輸送機的收放動力機構、收放動力機構安裝架和收放傳動機構，所述收放動力機構安裝架設置在艙體后艙門內，收放動力機構設置在收放動力機構安裝架的頂部，收放傳動機構分別設置在收放動力機構兩端的下側，并與收放動力機構銜接；膠帶輸送機一端兩側分別與對應的收放傳動機構一端鉸接，膠帶輸送機中部兩側分別與對應的擺臂一端鉸接，擺臂另一端與艙體下側鉸接；所述收放動力機構包括伺服電機-減速機組合、一次轉向器、兩根傳動軸和兩個二次轉向器，伺服電機-減速機組合的輸出端與一次轉向器輸入端連接，所述一次轉向器的兩個輸出端分別與對應的傳動軸一端連接，傳動軸另一端與對應的二次轉向器輸入端連接，二次轉向器輸出端與收放傳動機構輸入端連接；所述一次轉向器兩側的一次轉向器輸出端與一次轉向器輸入端構成倒T型結構，二次轉向器輸入端和二次轉向器輸出端構成直角形結構；所述收放動力機構安裝架呈門型，采用鋁合金型材制成，包括頂部的上橫框和通過角連接件分別與上橫框兩端垂直固定連接的立框，兩側的立框底部固定在艙體后艙門內側的地板上；所述收放動力機構的伺服電機-減速機組合固定在上橫框的中部，兩個二次轉向器分別通過對應的二次轉向器支撐座固定在上橫框的兩端上，所述立框中部還設有收放傳動機構的支撐框。

2.如權利要求1所述的安檢掃描車的膠帶輸送機收放裝置，其特征在于：所述收放傳動機構包括絲桿、絲母和絲母支撐座，絲母固定在絲母支撐座中，垂直設置的絲桿與絲母旋合；絲桿上端與二次轉向器輸出端連接，絲桿下端垂直支撐在絲桿下支撐座上，絲桿下支撐座垂直固定在支撐框的下端外側。

3.如權利要求2所述的安檢掃描車的膠帶輸送機收放裝置，其特征在于：L形膠帶輸送機安裝座垂直固定在絲母支撐座的外側，膠帶輸送機一端兩側的軸頭分別與L形膠帶輸送機安裝座鉸接。

4.如權利要求2所述的安檢掃描車的膠帶輸送機收放裝置，其特征在于：在收放傳動機構的內側還設有導向機構，所述導向機構為對稱設置在收放傳動機構后側的兩根直線滾動導軌，每根直線滾動導軌包括導柱和滾動導套，兩根導柱上端分別固定在導柱上固定塊中，導柱上固定塊固定在支撐框的上端外側，兩根導柱下端分別固定在絲桿下支撐座中，且位于絲桿的后側；絲桿下支撐座固定在支撐框的下端外側，兩個滾動導套對稱固定在絲母支撐座中，且位于絲母的后側。

5.如權利要求1所述的安檢掃描車的膠帶輸送機收放裝置，其特征在于：所述擺臂呈曲尺形，采用矩形鋼管焊接而成；包括焊接成一體的第一支臂和第二支臂，第一支臂一端端頭與第一軸頭垂直固定連接，第二支臂一端端頭與第二軸頭垂直固定連接；兩根擺臂的第一軸頭分別與膠帶輸送機兩側中部鉸接，兩根擺臂的第二軸頭分別與艙體的兩側下部鉸接。

6.如權利要求1所述的安檢掃描車的膠帶輸送機收放裝置，其特征在于：膠帶輸送機展開后，其縱向外端通過可調節高度的支腿支撐在地面上，膠帶輸送機縱向與水平面的夾角α＝10°～14°。